Бог с вами,как можно перепутать такие вещи?
Вы загляните на Гонконгскую биржу, там один и тот же дизель- ворованная копия Янмар Он же Кипор и другие) стоит от 50 до 500$.Как Вы ду маете,почему такая разница в цене?
Можно перепутать.Что вы и сделали.Вы похоже биржевой брокер раз ходите по биржам,
я в китайском не силён.
Я специалист по дизелям. Движки простые без турбонадува, без электронного впрыска.
Мощность напрямую зависит от обьёма.Топлива можно закачать в цилиндр много, но воздух он сам засавыет поршнем
и как оно полно сгорит, зависит только от воздушного объёма.(температурой и высотой ртутного столба принебрегаем)
Процесс горения в ДВС уже давно оптимизирован и одинаков для всех двигателей. 300см объёма это приблизительно 5 кв для одноцилиндрового двигателя при 2500 оборотах.
Или в Китае воздух другой чем в Италии? Или солярка другая?
А вы пытаетесь сравнивать двигатель по производителю или по картинке.
Где сноски на объём? На вес двигателя (можно немного увеличить мощность за счёт увеличения маховика и равномерности вращения) ? Мощность на каких оборотах?
Кипор двигатели делает по лицензии,стоимость моторов в европе и России одинаковая 450-550 евро в розницу.
Отличия в цене есть всегда, даже одна марка двигателя имеет десяток различий.
Определяется наличием;Стартера,Генератора,Реле-Регулятора,Устройства защиты от осутствия масла, Сцепления,
Автоматического декомпрессора,Ключа зажигания,Фильтра масла, Топливного бака, Топливного фильтра, Счётчика моточасов, сухой либо масляный фильтр воздуха, Свеча накаливания с блоком управления.