Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3746973

Irinadim, написал в лс.

У нашего Кутаиси полетел шатун и еще что-то, короче замена двигателя. Остались насадки, навесы типа грузов на колеса. Могу все это отдать за символический подарок. Фото навесок могу прислать только после 1 мая, когда поеду на дачу. Территориально все это находится в Можайском районе Московской области.

Технарь, спасибо за ответ! Если бы стерлось феродо,то он же не ехал бы? А он прёт как танк,руками не удержишь,на рычаг сцепления не реагирует.Тут быстрей всего что то с вилкой.Ладно,что гадать,в субботу начну осмотр тросика,если не он,буду колоть кутаиси по полам)).
С уважением,Николай.

nikolay.P написал :
.К чему готовится, подскажите кто знает.

Два варианта,масло попало,но тогда выжем будет,а сцепление пробуксовывает,и второе,стёрлось ферадо,тут сложнее,надо колоть двигатель с коробкой и смотреть.А вот ещё что,может что-то с вилкой.

Hermann написал :
А к Супер 610 есть "родной" снегоуборщик?

Можно сказать,что родной-производство GOLDONI.

Спасибо всем за ответы!!! В выходные первым делом проверю тросик,если не он, буду разбирать,искать поломку.Как найду причину,отпишусь.Еще раз всем спасибо!
С уважением,Николай.

nikolay.P написал :
Вот и накрылось у меня сцепление.Проработав три часа со снегоуборщиком, пропало сцепление. Давление на рычаг стало более мягкое, мотоблок продолжает движение при полностью выжитом сцеплении.К чему готовится, подскажите кто знает.
С уважением, Николай.

Николай,не паникуй.Проблема надумана.Ничего не поломалось.Просто тросик сцепления немного растянулся.То,что сцепление стало мягким говорит лишь о растяжение троса сцепления.

Регистрация: 27.03.2010 Ульяновск Сообщений: 83

nikolay.P написал :
Вот и накрылось у меня сцепление.Проработав три часа со снегоуборщиком, пропало сцепление. Давление на рычаг стало более мягкое, мотоблок продолжает движение при полностью выжитом сцеплении.К чему готовится, подскажите кто знает.
С уважением, Николай.

Вилка скорее всего накрылась.

nikolay.P
Добрый день, Николай! К сожалению по сцеплению ничего не подскажу, нет такого опыта(. А к Супер 610 есть "родной" снегоуборщик?

Вот и накрылось у меня сцепление.Проработав три часа со снегоуборщиком, пропало сцепление. Давление на рычаг стало более мягкое, мотоблок продолжает движение при полностью выжитом сцеплении.К чему готовится, подскажите кто знает.
С уважением, Николай.

nikolay.P написал :
Думаю,что теоретически поставить возможно.Но заморочек по установке этого двигателя,будет на много больше,чем переделать сцепление от агроса.Вряд ли на этом форуме кто то устанавливал двигатель с редуктором на мотоблок.
С уважением,Николай.

Нет,Николай,его даже теоретически поставить не возможно,ибо это получится черепаха,зачем нужен редуктор,когда есть коробка передач.Зачем платить за редуктор,когда нет в нем необходимости.Титаник достаточно убедительно описал установку двигателя с цилиндрическим валом.Какие могут быть проблемы?

potor84 Добрый день!Пару лет назад было объявление о распродаже OM-220 в Вашем городе, может остались еще. Да, и потребляемая мощность фрезы 21м составляет 3-4 кВт, что желательно учитывать при выборе двигателя.

дело еще в том, что объездив все магазины, не обнаружил в продаже ни одного мотора с валом под конус.)) В основном китайцы

potor84 написал :
заморачиваться со сцеплением

оно центробежное, от 2-3т.об.

Думаю,что теоретически поставить возможно.Но заморочек по установке этого двигателя,будет на много больше,чем переделать сцепление от агроса.Вряд ли на этом форуме кто то устанавливал двигатель с редуктором на мотоблок.
С уважением,Николай.

nikolay.P Сцепления и редуктора у меня нету, и от агроса смотрел, он по диаметру больше. Покупать Ломбардини действительно дорого. Выбор пал только на этот двигатель,т.к. ценник приемлим и заморачиваться со сцеплением не нужно.Может кто то устанавливал такой двигатель на мотоблок?

potor84 написал :
В интернете нашел такой двигатель

potor84 ,этот двигатель с редуктором и сцеплением,я думаю такой Вам не нужен,так как у мб кутаиси уже есть и редуктор и сцепление,да и переплачивать не зачем.Сцепление можно переделать от мб агрос.На форуме много постов,где можно почитать и посмотреть способы установки не стандартных двс.Если не хотите заниматься переделками,то посмотрите двигателя с конусным валом,например LOMBARDINI LGA 280 или Kohler CH 395,которые встают как родные,но и цена у них больше в разы.Выбор за Вами..Удачи.

я пахать не буду, мне только для фрезы нужно, для пахоты Т-40 имеется с плугом.

Регистрация: 05.05.2009 Ивано-Франковск Сообщений: 325

Слабоват будет, хотя бы 200 см3 и больше ставь. На моем - 200 см3 , при пахоте тяжелого грунта не хватает мощности, на стандартном 330 см - хватало.

potor84

potor84 посмотори на 40 или 41 странице,а вообще полестай тему в ней не один переделавал переходник на коробку с разных моторов да и сцепление делали если есть выход на токарку.