Па написал:
Недавно у соседей обрабатывали огород мб Грилло 85. Поинтересовался у владельца о мотоблоке, выяснил, что сцепление тоже коническое. Просил посмотреть сцепление и замерить его владелец отказался. Он сказал, что мб еще на гарантии. Может конические диски по размеру как и гольдони-кутаиси. В сети пока ничего об эдентичности этого узла не нашел.
Па, если интересно вот коническое сцепление BCS, механизм внутри груши.
Недавно у соседей обрабатывали огород мб Грилло 85. Поинтересовался у владельца о мотоблоке, выяснил, что сцепление тоже коническое. Просил посмотреть сцепление и замерить его владелец отказался. Он сказал, что мб еще на гарантии. Может конические диски по размеру как и гольдони-кутаиси. В сети пока ничего об эдентичности этого узла не нашел.
Доброго дня. Виникла проблема - ставлю роторну косарку голдоні( косив нею років пять) і неможливо включити ВОМ.Гарчить, шестерні неможливо зевести в зачеплення. Якщо, включаю на заглушеному двигуні і заводжу двигун з виключеним зчепленням , включаю зчеплення двигун глохне. З фрезою та снігоротором працює добре, все включається та виключається. В ручному режимі (відєднана від МБ) косарка крутиться легко і за ножі і за шліцевий вал ,що могло статися ? Розсипалися підшипники ? Осьового переміщення валів не знаходжу ? Підскажіть. Може хтось зустрічався з такою проблемою. З горем пополам таки включив косу, викосив близько десяти соток і двигун дістав клина, не прокручується. Буду ввечері розбирати( двигун Ом 220).
Всем привет! Мой макаронник LA300 последнее время то капризничал по поводу искры, то дружить не хотел с китайской катушкой, бензин 76-ой ему подавай. Устал я от этих санкций и обратился с вопросом импортозамещения к товарищам из Поднебесной. Сегодня в качестве обкатки вспахал огород, результатом доволен.
куплю колеса металл с грунтозацепами на Goldoni и фрезу .
Может кто подскажет диаметр вала на колесах гольдони и их диаметр чтоб не задевали за глушак ?