Добрый день , решил восстановить отцовский давно заброшенный (лет 6) Кутаиси , движок на нем приказал долго жить (порвало шатун), купил новый двигун китайский ETALON GE-173F когда привез домой понял,что вращение вала против часовой это первый нюанс но вроде бы на коробке есть реверс, а второе с коробкой какие то непонятки , в положении 1 передачи рукой кручу за первичный вал - свободно вращается в холостую ( хотя как я понимаю должно быть по другому) на 2 передаче аналогично , а на 3 передаче вал не провернуть. Наверно придется помимо вытачивания переходника для сцепления и в коробку нос засунуть.
Leus, Да,реверс есть,а по каробке,надо крышку вскрывать там всё будет видно,может включалось между шестерён если нарушена регулировка ползунов.Удачи.