06.05.2009 в 12:06:48
Кстати, более по теме этого форума -
там на американском сайте кто-то вопрошает, почему он может поехать в Home Depot (американский ОБИ), заказать 10 тысяч галлонов краски, и она вся будет идеально совпадать по цвету. А военные, с их бюджетом и технологиями, не могут покрасить самолет чтобы цвет был ровный?
Что посоветуем, грунтовать ГФ-021? :a
06.05.2009 в 12:26:33
DSP007 написал : Да чудики эти американцы... во первых пилот явно внебрачный сынок Мишо, судя по жеванию костюма на первом снимке. Или в пиндосии так от стесса учат избавляться? Во вторых ставить на истебитель оргстекло или даже поликарбонат... они что предполагают что по F-22 стрелять не будут? Будуть, будуть...
Опять юродствуешь? Во первых, пилот ничего не жует. Это лицевая маска. Во вторых, твое замечание по поводу поликарбонату отдает идиотством.
06.05.2009 в 12:34:03
Почему? Ну пусть жует маску, еще противнее, она резиновая... А 30 мм поликарбоната что, осколки не пробивают? Влегкую, твердость у него никакая. Да я и сомневаюсь что там поликарбонат, он недостаточно термически стоек...
06.05.2009 в 12:57:52
DSP007 написал : А 30 мм поликарбоната что, осколки не пробивают?
Истребители не бронируют, бо незачем. Это вертолеты летают низко, по ним с земли могут стрелять всякой фигней, в том числе и из стрелкового оружия, поэтому там броня актуальна. А истребитель обычно лупят либо крупным калибром, либо ракетами, так что бронирование колпака там просто не имеет смысла. Кресло у пилота слегка брониррованное, чтобы сзади осколком не зацепило, и все.
06.05.2009 в 13:15:47
Только америкосы истребители исторически используют как истребители-бомбардировщики. Впрочем это их проблемы, чем больше они потеряют своих ящеров в войнах с талибами и прочими федаинами-тем меньше против нас останется...
06.05.2009 в 13:25:08
2DSP007
Бомбардировщики тоже не летают в зоне досягаемости стрелкового оружия. Соответственно, делать броню против 7.62 мм смысла нет, а против 20 мм бесполезно.
06.05.2009 в 13:47:20
DSP007 написал : Да я и сомневаюсь что там поликарбонат, он недостаточно термически стоек...
Там поликарбонат не простой, а специальный. Весь фонарь цельнолитой (кстати, крупнейшая в мире отливка, обеспечивающая отсутствие оптических искажений для нашлемной системы наведения ракет "воздух-воздух"). Посмотрите на наши "новейшие" истребители - фонари рамной конструкции - не могем :(.
06.05.2009 в 13:51:34
Так цельнолитой фонарь еще на мустангах и фокке-вульфах был. В итоге те же немцы плюнули и стали ставить рамные из бронестекол до 50 мм- в бою броня важнее.
06.05.2009 в 14:18:23
2DSP007 ВСе новое - хорошо забытое старое. Литье (с последующей термообработкой) стекла и пластика - разные вещи. Кстати, авиационное остекление - всегда многослойное (в том числе и поликарбонатное). Птицестойкость на дозвуковых скоростях поликарбонатный фонарь обеспечивает, а что касается попадания осколков или пуль - современная НАТОвская тактика рассматривает ближний воздушный бой как досадное исключение (вспомните Югославию). И кроме того, Раптора надо еще засечь локатором и в него попасть (технология СТЕЛС, автоматическое противозенитное маневрирование и пр.). Так что птичка непростая, и свою цену оправдывает.
06.05.2009 в 14:30:26
2DSP007
Вы еще вспомните про полеты дирижаблей. :) Во времена второй мировой легкое пулеметное вооружение было важной составляющей общего вооружения истребителей. Сейчас во время боя никто обстреливать истребитель калибром 7.62 не будет. С земли не добьют, а на других истребителях, или бомбардировщиках такого вооружения давно нет. А от чего-то более серьезного броня не поможет, поэтому и ставить ее смысла нету. Единственное, что она может удержать - это осколки от ракет, но ракеты в основном атакуют с заднего сектора, соответсвтенно, и бронировать что-то помимо кресла пилота лишено смысла.
PS Насчет "броня важнее" - это даже во времена ВОВ было не так.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу