bobz7 написал :
Спасиба за Ваш совет!
Я рад это слишать
У вас какая земля?
Какая глибина пахоти?
В этом году на деревне у тёщи перепахивал поле 15 соток, к оторому не подходили 7 лет и по этой целине МБ нормально шол с глубиной вспашки 15 см.. А так земля у нас конечно полегче будет. А по поводу цепи я не парюсь, она работает почти полностью находясь в трансмиссионке, обороты там не шибко большие так что я думаю на мой век хватит.
mak_80 написал :
Уже три года пашу на 9-ти сильном Кипоре плугом с МБ МТЗ на 12 тапочках, пока, тьфу/тьфу, нет даже намёка на проблемы с КПП. Да вроде жалоб и от других владельцев не поступало.
Спасиба за Ваш совет!
Я рад это слишать
У вас какая земля?
Какая глибина пахоти?
Если коробка расчитана на работу с двигателем в 9 лошадок, то при работе с 6 л.с. уже появляется запас прочности. При выборе модели Кипора потому и остановил свой выбор на 6 л.с.
Ну да. Я на это и не думал. Просто в глаза кидаэтся цепная передача сили на нижний вал.
Принципи утяжолить МБ можна любим способом для пахоти....
А ище вопрос по викорисанню фрези з приводом от вом. На всех видео на youtube неправильно використовують и мне не нравится якость работи. Ви как с этим? Стоит давать 3500 грн за эту штучку???
На мой слух двигателю тяжко работать с этой фрезой...
bobz7 написал :
За передач я не спорю, і мощностю двигателя 178F, але чи коробка передач видержить нагрузку. В нас десь в 3 раза тяжа земля как у вас чорнозем. Зато питав чи хтось використовував його в таких умовах.
Уже три года пашу на 9-ти сильном Кипоре плугом с МБ МТЗ на 12 тапочках, пока, тьфу/тьфу, нет даже намёка на проблемы с КПП. Да вроде жалоб и от других владельцев не поступало.
bobz7 написал :
За передач я не спорю, і мощностю двигателя 178F, але чи коробка передач видержить нагрузку.
Если коробка расчитана на работу с двигателем в 9 лошадок, то при работе с 6 л.с. уже появляется запас прочности. При выборе модели Кипора потому и остановил свой выбор на 6 л.с.
KIPOROVOD написал :
шестисильный немного легче запускать, а 9лс очень желательно эксплуатировать со стартером
Согласен, и при 6 лошадках жалею, что не взял со электростартером
KIPOROVOD написал :
У КИПОРА есть фреза-ротоватор для глубокой обработки - в принципе подходит для осенней обработки вместо плуга.
Уже два года использую фрезу-ротоватор при осенней обработке, результат не хуже плуга, но намного ускоряется сам процес.
v@dim написал :
С мощностями опредилились.Давайте по поводу навесного и хорошего магазина поговорим...Грунты у нас торфяные и торфопесочные.Какой лучше плуг и гф взять?
Если брать плуг, то, думаю, что плуг Зыкова будет оптимальным вариантом, не обязательно, но желательно оборотный. У КИПОРА есть фреза-ротоватор для глубокой обработки - в принципе подходит для осенней обработки вместо плуга. Я бы его купил в последнюю очередь. Навесное выбирайте исходя из бюджета, но помните - если не купили сразу, то потом постоянно не хватает средств. Где покупать советовать не буду, так как сам с этим сталкивался и могу сказать следующее: покупать надо у конкретного человека, который даст обьемные разьяснения, консультации и т.д., которого знаете хотя бы по общению в форуме и о котором могут дать отзывы участники форума, ну или в ближайшем реальном магазине, что есть наилучьшим вариантом. Удачи!
С мощностями опредилились.Давайте по поводу навесного и хорошего магазина поговорим...Грунты у нас торфяные и торфопесочные.Какой лучше плуг и гф взять?
Добрий вечер всім Кипорцам!
В мене важлива питання для вас:
Як веде себе Кипор при пахоте???
Хто пахав на тяжолих земля з кипорм.
Думаю взяти Кипор але в нас дочить важка земля.
Чекаю на ваші відповіді.
Мощности хватает с головой, не вижу смысла переплаты за 9лс, шестисильный немного легче запускать, а 9лс очень желательно эксплуатировать со стартером. У 6лс есть модели с шестью передачами = больше комфорта, при кошении очень может пригодиться.
Вы правильно мыслите. Я бы посоветовал 6л.с. После износа "родного" двигателя, вижу смысл заменить на бензиновый 9л.с. Плуг - вещь специфическая и обрабатывать им большие площади затратно по времени, но вспашка будет более ровная, чем большинство "послетракторных". По прицепу скажу следующее: предполагаю, что простая платформа будет практичнее, чем бортовой вариант и изготавливать однозначно самостоятельно. Это мое личное мнение, никому его не навязываю. Исхожу из своего опыта владением данным аппаратом, который был продан в "скрутные часы" и теперь по истечении времени и "скитаниям" по разным сайтам и форумам, оставлю себе 6л.с. с последующей заменой дизельного двигателя на бензиновый. Удачной Вам покупки!
То что тракторец нужно не спорю,но с навесным оборудованием-это совсем другие деньги...Хочу для начала взять мотоблок,т.к.40 соток огорода и 20 соток картошки находятся возле дома+использовть его для транспортировки с других участков,которые обрабатываю наемной техникой+сенокос.Мне нужен маленький помощник в хозяйстве.Пока остановился на 910l+родная роторная косилка+АФ+обычная ГФ на шестиграннике(или ротоватор???)+упор+грунтозацепы+сцепка.Думаю по поводу плуга-нужен ли и какой??А также прицеп-сделать самому или покупать готовый??Где лучше все это заказать?Спасибо заранее всем за помощь.Напишите по поводу мощности(610-910)нужны ли лишние лошадки?
pelipenko написал :
МТЗ мне не понравился, да впрочем и многим владельцам через безтолковую КПП как по диапазону скоростей так и по работе механики. Практически нету транспортной передачи, а первая идет в таком диапазоне, что третья точно не нужна. Про включение скоростей - это нельзя писать без слез.
В цьому есть немножко правди.
Але я бачив його в розобраному виді і можу сказати що МБ создана для тяжких работ.
Я вчера розчарувался мало в Кипоре кагда уведел єтот на форуме:
Хотел брать Кипор ну тепер сильно тягну до МТЗ.
МТЗ мне не понравился, да впрочем и многим владельцам через безтолковую КПП как по диапазону скоростей так и по работе механики. Практически нету транспортной передачи, а первая идет в таком диапазоне, что третья точно не нужна. Про включение скоростей - это нельзя писать без слез.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.