Kipor - классный мотоблок.

Сальник редуктора KDT 610 (35х60х13/18) такой?

Заказал по каталогу сальник втулки редуктора полуоси - пришел 45 62 10,пока не дома ,но визуально уже понятно что он больше.Где найти родной и какое его каталожное название ума не приложу.Кто сталкивался-помогите

yura_brt написал:
размер сальника какой?
;

yura_brt, да хз размер,еще не снял.Тут раньше кто-то писал 356013/18.Может кто уже менял.Такого сальника пока не могу найти

размер сальника какой?
;

Кто в курсе где достать сальник (в редукторе там где выход шестигранника на колёса)?

Во, народ, чего творит

я бы выбрал в сторону снегоротора но не активной фрезы . нужны обороты . вот пример

Прикупил таку заботу: , счас думку орегамлю - как её с редуктором АФ Кипор510 склеить, что бы бензо-механический веник получился. Может кто уже решал аналогичную задачу? Камерады, подскажите чего -нб любопытного попутного направления .
СПС заранее !

заказал в активную фрезу роснефть kinetic 75w90 .в редуктор кипорка залил это же

denexpert написал:
доброго всем времени суток.Скажите парни какое масло в активную фрезу лить.и объем.спасибо.стояла всю зиму в гараже(купил осенью) пробкой вниз.выдавило пробку и масло вытекло.

denexpert, тута вот масла постили не так давно

denexpert написал:

Владимир С. написал:

denexpert написал:
доброго всем времени суток.Скажите парни какое масло в активную фрезу лить.и объем.спасибо.стояла всю зиму в гараже(купил осенью) пробкой вниз.выдавило пробку и масло вытекло.

denexpert, в кайман лью то-же что и в коробку. Объем 50% от объема полости редуктора, то есть до середины. Думаю в вашем так-же.

Владимир С.,
приветствую .я честно не понял что вы льете в коробку?какую коробку?

denexpert, привет. В коробку переключения передач лью масло SAE 80W90, его же заливаю и в редуктор прицепной фрезы. Оно универсально для таких узлов

Владимир С. написал:

denexpert написал:
доброго всем времени суток.Скажите парни какое масло в активную фрезу лить.и объем.спасибо.стояла всю зиму в гараже(купил осенью) пробкой вниз.выдавило пробку и масло вытекло.

denexpert, в кайман лью то-же что и в коробку. Объем 50% от объема полости редуктора, то есть до середины. Думаю в вашем так-же.

Владимир С.,
приветствую .я честно не понял что вы льете в коробку?какую коробку?

denexpert написал:
доброго всем времени суток.Скажите парни какое масло в активную фрезу лить.и объем.спасибо.стояла всю зиму в гараже(купил осенью) пробкой вниз.выдавило пробку и масло вытекло.

denexpert, в кайман лью то-же что и в коробку. Объем 50% от объема полости редуктора, то есть до середины. Думаю в вашем так-же.

доброго всем времени суток.Скажите парни какое масло в активную фрезу лить.и объем.спасибо.стояла всю зиму в гараже(купил осенью) пробкой вниз.выдавило пробку и масло вытекло.

awacs, спасибо. Так и сделаю.

nik9449 написал:
Хорошего дня. Друзья, может кто знает какой шкив можно приспособить на вал вома в 910м. Не могу найти. Спасибо.

nik9449, Зачем Вам шкив ставить на шлицевой вал? На шлицевой вал ставятся звёздочка с цепью для активной фрезы или для помпы, в обеих случаях цепной редуктор в комплекте. Посмотрите #6248884 цепной редуктор. Косилку подключают на двигатель, убрав один ремень. Активную фрезу подключали через ремень, сбросив один ремень на шкиве кпп.

добавлю что вал ВОМ работает только в движении или при выкл.передаче что не всегда практично и удобно

nik9449 написал:
Хорошего дня. Друзья, может кто знает какой шкив можно приспособить на вал вома в 910м. Не могу найти. Спасибо.

nik9449, Зачем Вам шкив ставить на шлицевой вал? На шлицевой вал ставятся звёздочка с цепью для активной фрезы или для помпы, в обеих случаях цепной редуктор в комплекте. Посмотрите #6248884 цепной редуктор. Косилку подключают на двигатель, убрав один ремень. Активную фрезу подключали через ремень, сбросив один ремень на шкиве кпп.

Хорошего дня. Друзья, может кто знает какой шкив можно приспособить на вал вома в 910м. Не могу найти. Спасибо.

Благодарю.я думаю рамы одинаковые и сцепки тоже.кстати нашел отвал готовый новый за 3900.послезавтра еду смотреть.недалеко от меня целый авторемонтный завод.который выпускает всякое навесное для сх техники.и для мотоблоков.так вот мужик сказал что еще ни один отвал не вернули назад,когда я спросил а не погнется ли отвал.регулировка по высоте и влево вправо.

У 510го сцепка внутри 95х140мм (высота х ширина), межцентровое крайних пальцев 90мм, отверстия под пальцы d16мм