Kipor - классный мотоблок.

Парни! Это тот же конвеер,тот же завод,но ради налогов выыпускается под разными марками.
Это во всём мире принято.так что бренд Кипор считается просто дороже и всё.а так тоже самое.

Уважаемый Игорь ВС! мне подсказали, что Вы можете объяснить разницу между кипор 610е и кама610се. неужели только в цене?

фермер72 написал :
Думаю что разница в сумме не зря.

Разница в жадности менагеров, это уже не раз обсуждалось на форуме и конкретно про

gajeki написал :
кипор 610е

и

gajeki написал :
Кама кдт610се

gajeki написал :
Задался вопросом так в чем же разница?подскажите плиз.

Правда, узнать разницу довольно сложно как и сложно найти человека который работал бы на таких двух.Думаю что разница в сумме не зря.

gajeki написал :
А кто такие менагеры- менеджеры,что ли?

Материал из Энциклопедию КОБ. Менагер — слэнговое слово, обозначающее «менеджеров», которые некомпетентны в той предметной области в которой работают.

gajeki написал :
Уважаемые Кипроводы! Подскажите пожалуйста, собираюсь купить кипор 610е. в наших краях(Бердянск) его нет,ближайшее где находил он стоит 12000грн (мелитополь) и активная фреза 4200.Сумма получается ой-ой-ой.В донецке находил Кама кдт610се на картинке точно,что и кипор 610е и характеристики такиеже а цена 10500грн.Задался вопросом так в чем же разница?подскажите плиз.

Cвяжись с Игорь ВС,он просветит по поводу кипора и камы.Можно взять у него и доставить траиспортной компанией.

А кто такие менагеры- менеджеры,что ли?

Всем привет.Все не было времени отписатся а МБ взял еще 2 недели назад.Уже прошел обкатку 20 положеных часови заменил масло.Пробовал его в работе на огороде--впечатление хорошее.Легко с ним работать, и это еще не считать что опыта вобще с МБ нет.Познакомился с человеком который уже четыре года пользуется таким МБ при этом обрабатывает им 2 ГА.Так что реально рекомендую тем кто находится в сомнениях с выбором.Уточню-я взял 910С - 9 л\с.Три передачи вперед и очень удобные в работе. Благодарю всех кто отзывался на мои вопросы.Переодически буду на ветке отписыватся о положительных и отрицательных впечатлениях а пока еще есть время до земельных работ делаю к нему культиватор,грунтозацепы и адаптер.Очень хорошо что тут есть много полезной информации и этим ребятам особая благодарность.

gajeki написал :
в чем же разница?

Кроме менагеров никто не знает - велика тайна сия есть

Уважаемые Кипроводы! Подскажите пожалуйста, собираюсь купить кипор 610е. в наших краях(Бердянск) его нет,ближайшее где находил он стоит 12000грн (мелитополь) и активная фреза 4200.Сумма получается ой-ой-ой.В донецке находил Кама кдт610се на картинке точно,что и кипор 610е и характеристики такиеже а цена 10500грн.Задался вопросом так в чем же разница?подскажите плиз.

maxsimus написал :
Здравствуйте помогите пожалуйста на форсунке не стого не сего копоть появилась и дым белый валит из глушителя м.б новый капор 610е

Для начала попробуйте залить топливо в качестве которого нет сомнений... И не давайте двигателю много работать на холостых, дизель не любит работы без нагрузки.

Здравствуйте помогите пожалуйста на форсунке не стого не сего копоть появилась и дым белый валит из глушителя м.б новый капор 610е

Бело написал :
Господа Кипроводы, кто скажет что этоКлевер косилка KIPOR KDT410

Так никто и не знает

а кипор я и выбрал бензиновый потомучто он легкий и с возможностью разблокироки одного из колес, сосед вон пашет каскадом без диференциала и ничего руки и спина нормально

umnyi написал :
А что в нем там сыпется?

он с 1985 года и уезженный по самое нехочу был,я его немного на ход поставил но всеже уже износ всего,и коробка и двигатель

umnyi написал :
Ну спорить нам теперь бесполезно

Согласен, каждый МБ имеет свои преимущества и недостатки, и каждый имеет право по своему выбору ими пользоваться.

ВЯЖ.UA написал :
Соответственно ворочать Кипор тоже не надо, отключаем привод на одно из колес и он сам себя разворачивает, в отличие от МТЗ, который все-таки надо ворочать.

Ну спорить нам теперь бесполезно, так как идейный враг теперь другой И очень агрессивный.

По поводу ручек, ручки хорошо для повората или вообще разворота на 180 гр. а когда надо чуть-чуть ни кто ими пользоваться не будет, тут все ляжет на спину и руки.
Но тут пока не попробуешь сам то и другое не поймешь.

umnyi написал :
В Кипре чуть по меньше железа, к тому же нет дифференциала как в МТЗ. На маленьких участках его ворочать будет еще сложнее

 Дифференциал дает преимущество когда надо тягать прицеп - меньше резина изнашивается. У Кипора нет дифференциала, но есть разблокировка.Можно отключать привод на левое или правое колесо. Соответственно ворочать Кипор тоже не надо, отключаем привод на одно из колес и он сам себя разворачивает, в отличие от МТЗ, который все-таки надо ворочать.

:yu

Кононов Олег написал :
,но он с каждым годом требует все больше и больше затрат на себя,а с запчастями у

А что в нем там сыпется?

Кононов Олег написал :
ну и плюс он например в моем огороде как медведь в тазике,не суразно смотрится не повенуть не обьехать..вот и смотрю поменьше

Если реально меньше и легче - это крот В Кипре чуть по меньше железа, к тому же нет дифференциала как в МТЗ. На маленьких участках его ворочать будет еще сложнее А если прицепить к Кипру активную фрезу будет тот же МТЗ
Я грядки культивирую в 80 см шириной тяжелым 200 кг с фрезой мотоблоком

Если земли правда не много, и с мтз уже нет смысла связываться, может действительно посмотреть на культиваторы.

Всяко уже думал про мтз ,но он с каждым годом требует все больше и больше затрат на себя,а с запчастями у нас ой как туго....а заказывать накладно... ну и плюс он например в моем огороде как медведь в тазике,не суразно смотрится не повенуть не обьехать..вот и смотрю поменьше

umnyi,