Kipor - классный мотоблок.

kiporinfo написал :
для удобства.Нужно будет поставлю и магнитолу и прикуриватель.

[

]() И саб! для противовеса!

Blero написал :
2.какое масло заливаете в коробку? какой вязкости?
Заранее всем спасибо !

Главное, чтоб оно там было. Поверьте, никаким маслом редуктор вы не поламаете, там любое сойдет. Не уверен что одно будет лучше чем другое, поскольку в КПП льют в том числе и моторные масла. Для редуктора главное наличие.У меня есть редуктор, так я просто смазки наложил, сальники текут, достать нету смысла, наработка минимальнаяь - думаю ближайшие лет 100 потрудится.
Себе заливал импортную полусинтетику для КПП.
Ну и главное - поздравляю с покупкой, пусть помогает и служит безаварийно. Отличный выбор.

Blero написал :
Добрый вечер, кипороводы! купил 610 с

Присоединяюсь к поздравлениям.

mak_80 написал :
В КПП трансмисионку типа ТАД-17 или импортное

Лучше на обкатку залить ТАД-17, обкатать, потом залить импортное.

Blero написал :
Добрый вечер, кипороводы! купил 610 с и теперь у меня появились вопросы
1.в магазине дали инструкцию на английском! может у кого есть на русском? или кто-то даст ссылку где ее можно скачать?
2.какое масло заливаете в коробку? какой вязкости?
Заранее всем спасибо !

Присоединяюсь к поздравлениям.Пусть будет надёжным помощником.Я сканил как бы основные части инструкции смотрите сдесь посвободе могу всю отсканировать и положить в архив.
Успехов в работе

Blero написал :
Добрый вечер, кипороводы! купил 610 с и теперь у меня появились вопросы

2.какое масло заливаете в коробку? какой вязкости?
Заранее всем спасибо !

Поздравляю с преобретением помощника! В КПП трансмисионку типа ТАД-17 или импортное что, 3.2 литра должно быть на заливной пробке написано.

Добрый вечер, кипороводы! купил 610 с и теперь у меня появились вопросы
1.в магазине дали инструкцию на английском! может у кого есть на русском? или кто-то даст ссылку где ее можно скачать?
2.какое масло заливаете в коробку? какой вязкости?
Заранее всем спасибо !

СергейБатька написал :
Ну я тащусь от улучшений. Не заметил магнитолы и прикуривателя.

Не хотел коментировать конечно,но....модель KDT 910C изначально идёт без электрики,и улучшения именно в этом.Всё остальное лично под себя,для удобства.Нужно будет поставлю и магнитолу и прикуриватель.

ВЯЖ.UA написал :
Насколько понял, рычаг коробки передач подсвечивается изнутри - насколько эфективно?

Видно здорово.Кто часто домой возвращаеться поночи,поймёт плюсы. До установки приходилось фонариком подсвечивать.

mak_80 написал :
А маховик у вас с венцом был или....... ? Во сколько обошолся электропакет?

С акуммулятором 200 $ .Без венца и генератора конечно.Генератор на постоянных магнитах,тобиш без обмотки возбуждения.Плюс в том,что работает вся схема и без аккумулятора.Ну кроме стартера конечно.
Всем удачи

Ну я тащусь от улучшений. Не заметил магнитолы и прикуривателя.

kiporinfo написал :
Все улутшения 910 модели сдесь

Насколько понял, рычаг коробки передач подсвечивается изнутри - насколько эфективно?

kiporinfo написал :
Все улутшения 910 модели сдесь

А маховик у вас с венцом был или....... ? Во сколько обошолся электропакет?

Какие мотоблоки Kipor завозятся и где лучше покупать? Можно ли доверять интернет-магазинам? Благодарю за ответ.

Все улутшения 910 модели сдесь

Ух,весна.Скоро в поле.Фото друга-помощника

Igor BC написал :
Kipor 610L не завозится больше года в Украину, так что все , что Вам предлагают как Кипор 610L - есть "подделка"

Які мотоблоки Kipor завозяться і де краще купувати ? Чи можна довіряти інтернет-магазинам ? Дякую за відповідь.

Какие мотоблоки Kipor завозятся и где лучше покупать? Можно ли доверять интернет-магазинам? Благодарю за ответ.

Миха Рыболов К чему сдесь 610 модель против 910?
KDT610C-100кг
KDT610L-102,5кг
KDT610E-122кг
KDT910C-118,4кг
Вы о какой моделе реч ведёте?
Вопрос о KDT610CА и KDT910C. Обе модели идентичны в железе.Точнее сказать на модель KDT610C вместо двигателя KM178FS,установлен KM186FS. Поэтому уже не просто 610С а 610СА.Ну потом стало 910С. Кому это удобно и зачем такие манёвры только богу известно. Субьективное мнение. Ищите истину.

kiporinfo странное дело получается..вес на 20 кг больше, цена выше гораздо,а разницы между 610 и 910 нет?
А то что 410-4 кобылы,510 -5 кобыл.610- 6 кобыл,ни о чём тоже не говорит?

Миха Рыболов написал :
двигателями 6 и 9 кобыл соответственно,массой и т.д.

Давайте не вводить в заблуждение человека. Некоторое время назад КИПОР910С не существовало в природе, и с двигателем КМ186 позиционировалась модель КИПОР610СА.Ещё раз говорю,перестанте смотреть на наклейки,обратите внимание на тех данные! Я покупая так и делал.И на литье двигателя надпись kipor.Надейтесь на свою наблюдателность и познательность.
Удачи в выборе

фермер72 написал :
Не пойму, в чем отличие между КИПОР610СА и КИПОР910С. Может кто-то объяснит в чем отличие и где преимущество.

двигателями 6 и 9 кобыл соответственно,массой и т.д.

Бело написал :
Похоже выполняет роль опорного колеса

Или что проще померить - диаметр осей Kipor

мерял рулеткой-получилось 39 мм по наружке.
это окружность посадочная.