Ежедневно (по 2-3 раза в день) звоню в Агромеханику с целью узнать хотя-бы причину поломки де-факто нового двигателя Kipor, - и вот уже неделю сотрудники Агромеханики кормят меня завтраками и обещают перезвонить.
Сегодня, наконец-то (после третьего телефонного звонка), я получил ответ от менеджера; оказывается, за прошедшую неделю в двигателе меняли форсунки, клапана, даже насос сменили, а проблема не уходит. В итоге, решили, что неисправен регулятор оборотов, - это то, о чем я говорил неделю назад, отдавая двигатель на ремонт. Ремонтировать его сложно, но возможно. Новый двигатель на замену этого бракованного хламья мне не предложили.
Т.е. по-факту, я приобрел новый мотоблок, не закончив даже обкатку я имею нерабочий двигатель, в котором при предпродажной подготовке не были даже законтргаены клапана ДВС и который во время демонстрации мотоблока покупателю (мне) уже показывал признаки дефектного регулятора оборотов (мне сказали что проблема устранена).
Сейчас в двигателе перебрали все, что только можно и через неделю выявили проблему.
Интересно, уложатся ли в отведенные Законом 14 дней на ремонт? И как в дальнейшем будет работать этот перебранный двигатель...
Хотя, с другой стороны, второй ремонт двигателя автоматически признает конструктивный недостаток существенным и влечет за собой обратный обмен мотоблока на деньги.
Действительно, такая ситуация очень неприятна, особенно психологически, когда покупаешь довольно таки недешовую вещь и причем в момент когда на огороде все кипит - тут тебе на. Как по мне, то продавец должен был поставить другой двс или вообще поменять МБ.