Briggs & Stratton Quantum XM55 перестал нормально заводиться.
А если и заводился, то работал как-то неустойчиво, глох. Причину понять не мог. Менял бензин на более свежий, заменил свечу. Заливал в цилиндр масло, чтобы увеличить компрессию в начале пуска. А прокручивалось легко, без особого сопротивления, поэтому и грешил на нее. Пару лет мучился перед "пахательным сезоном", ничего не помогало. Весь интернет перешерстил в поисках причин. Все рекомендации, указанные выше, использовал. Нет ничего подобного. Но в этом году при очередном поиске увидел один предполагаемый ответ, наконечник свечи зажигания, в который встроен помехоподавляющий резистор, который имеет свойство сгорать. Его можно выкинуть без проблем.
Цена нового наконечника в магазине более 1000 рублей. Совсем продаваны обжаднели.
На Алиэкспресс цена 350 рублей.
Решил проверить проверить его.
Снаружи у него экран. Отколупываем его.
После снятия экрана обнаруживается резиновый колпачок, состоящий из двух элементов, склеенных герметиком. Аккуратно по линии склейки канцелярским ножом разделяем детали. И выдергиваем туго сидящий провод. Этот наконечник, ведущий от магнето можно напрямую подсоединить к свече, но это будет впритык. Хотя для проверки работы пойдет.
Резинки служат явно для герметизации, потому что внутри пластиковый наконечник с латунными фиксаторами свечи и провода. Как дальше разбирается я так и не понял.
У меня были старые высоковольтные провода от Дэу-Матиз, один из которых я и приспособил на свечу. Предварительно обрезал длину наконечника, но можно было использовать и обратную Г-образную сторону провода, она отлично подходит. Для соединения двух проводов один наконечник пришлось сузить, для того, чтобы в него плотно вставился другой.
Поставил, заизолировал, завел. Работает как часы и заводится с полпинка. Более подробно показано здесь