Здраствуте обладатели КМЗ,срезал ширину шторки до 23мм было 33мм привода вала трамлёра ВАЗ 2109 каторая пробегает через датчик холла,выстовил 33гр шторка не заходит в датчик холла,не могу добиться средних и высоких оборотов.СОВЕТУЙТЕ куда комать дальше.
Здраствуйте формучане,помогите !!!разобратся электрон зажиганием,поставил трамлёр ваз 09 при этом на приводе вала срезал три пластины которые проходят через датчик холла,комутатор от ваза 09 кз от 406 двс,метки нашкиве выстовил 33гр.при этом пластину приводе вала выстовил посеридины датчика холла,свечи поставил А14В до этого стояли А11при это на элекрон зажиганием цвет искры разный на этих свечах заводим на холостых работает изумительно пропал чёрный дым но насредних и выше работать не хочет (глохнет двс)дальше ставим магнето Электронное обратно свечи А11, на холостых работает хренова но зато набирает средние и высокие обороты при этом чёрный дым едёт карбюратор К16 нетрогал.
ural-42 написал :
Здраствуй Юрий,вопрос по электроннаму зажиганию УД-25 как состыковать вал трамлёра спривадом ДВС,если можно фото.И как выстовить шторку которая проходит через датчик хола,если все метки совместит на ДВС,(шторка перед дачиком,или посиридине датчика,или как прошла датчик.С уважением Валерий. ural-42@mail.ru
пересмотрите мои посты выше я там полностью описывал к сожалению фото не покажу, перешол на дизель ,все переделки ребята разобрали
Здраствуй Юрий,вопрос по электроннаму зажиганию УД-25 как состыковать вал трамлёра спривадом ДВС,если можно фото.И как выстовить шторку которая проходит через датчик хола,если все метки совместит на ДВС,(шторка перед дачиком,или посиридине датчика,или как прошла датчик.С уважением Валерий. ural-42@mail.ru
Grom73 написал :
я думал у вас самодельный асцелятор
Схема где то была. Все уперлось в намотку. Потом за 20 $ купил осцилятор (именно осцилятор) на базаре, потом дома (цены не помню) купил УПД 80 (устройство поджога дуги, 80 ампер), осцилятор продал, дурак. Вот товарищ продал еще УПД 300 за недорого с горелкой, армянской еще союзной. Правда я его еще неопробовал. Некогда. На Барабашо приличный по току ВСД (возбудитель стабилизатор дуги) стоит у нас до 300$ и выше.
Grom73 написал :
Тоже думаю об аргоне, где можно конкретно прочитать про асцилятор и остальные приблуды?
Знаешь, как в том анекдоте про еврея, вы будете смеяться, но и Цилечка тоже умерла. Не читал я ничего. Просто товарищ на Авиазаводе узнал про то, какое давление Аргона должно быть (на щеку легкое дуновение), и что алюминий должен быть чистый, как котовы яйца. А дальше сами, по схеме подключили, кнопку для электроклапана поставили под большой палец на горелке. Так и варим, не обученные. Я думаю сейчас проще значительно, в Инете и видео и описание есть, скорее всего. Но я уже не читаю. Вообще не люблю я алюминий варить. Как правило изделие грязное из трещин масла не вымоешь, но мучаюсь. За лет 20, два человека приносили изделие чище чем оно было при установке на заводе. Поддон на Газель. И с Зоны шестой раз поддон с Ауди привозят идеально чистый. Но уже шестой раз. Где они находят место, но бьют его регулярно, раз в несколько месяцев....
Да, сейчас китайские инверторы идут (не все ясен перец) и для сварке люминия, там уже осцилятор встроен, с разными регулировками, про которые я и не знаю.
Товарищ купил французский, ему продали как БУ (магазин им работал при собственном строительстве) машина конечно супер. Но 220 вольт. Меня не устраивает. Но главное цена - он отдал 1400$ мне такое и не снилось, но тачку (рамку из уголков алюминиемых) я ему варил на своем оборудовании с месяц назад...дело ведь не всегда в бобине.....
Pavel003 написал :
Аргон. Ток переменный. Осцилятор. Горелка, присадка проволока алюминиевая. Это достаточно распространенный способ. Как то держал в руках электроды алюминиевые, пробовали с товарищем, но не получилась сварка. Прочесть негде было. Да и не до чтения было.
Тоже думаю об аргоне, где можно конкретно прочитать про асцилятор и остальные приблуды?
Аргон. Ток переменный. Осцилятор. Горелка, присадка проволока алюминиевая. Это достаточно распространенный способ. Как то держал в руках электроды алюминиевые, пробовали с товарищем, но не получилась сварка. Прочесть негде было. Да и не до чтения было.
Pavel003 написал :
Ну он не сверхдорогой и новый. Ко мне приходят варить люминь в то числе и Скутера. Я спросил у двух и мне по 100 гривен их два человека продали. То есть у меня их два.
Lysenko написал :
А карбюратор где и за сколько покупали?
Ну он не сверхдорогой и новый. Ко мне приходят варить люминь в то числе и Скутера. Я спросил у двух и мне по 100 гривен их два человека продали. То есть у меня их два.
Pavel003 написал :
Я только проверил работоспособность УД 15 с карбом от скутера. Но на МТЗ карб не ставил. Да, пишут в холодное время нужна заслонка. Наверное надо ставить. Но я МТЗ мало использую, зимой не использую, если карб поставлю уже на МТЗ наверное надо ставить, тем более что корпусов от К 16 у меня минимум 3 есть.
Переходник это обрезиненный фланец с резиновым патрубком от карба Явы. На форуме есть и снимок такого и сайт интернет магазина, где его можно купить. Я купил у нас в Старте.
Мне он сначала не понравился, свободноват, но на форуме посоветовали не обращать на это внимание, действительно хомутом нормально подтягивается. Я даже делал фланец для шланга. Счас гляну фото с этим сложным переходником. . Хорошо видны два хомута.
ApTEM написал :
а ты заслонку воздушную не ставил дополнительно??
Я только проверил работоспособность УД 15 с карбом от скутера. Но на МТЗ карб не ставил. Да, пишут в холодное время нужна заслонка. Наверное надо ставить. Но я МТЗ мало использую, зимой не использую, если карб поставлю уже на МТЗ наверное надо ставить, тем более что корпусов от К 16 у меня минимум 3 есть.
Переходник это обрезиненный фланец с резиновым патрубком от карба Явы. На форуме есть и снимок такого и сайт интернет магазина, где его можно купить. Я купил у нас в Старте.
Мне он сначала не понравился, свободноват, но на форуме посоветовали не обращать на это внимание, действительно хомутом нормально подтягивается. Я даже делал фланец для шланга. Счас гляну фото с этим сложным переходником. . Хорошо видны два хомута.
Pavel003, а ты заслонку воздушную не ставил дополнительно?? а то я видел тут некоторые ставили из-за плохого холодного запуска. а что за переходник у тебя для карба??