Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5551101

VTS, насчёт курения веток я очень усидчивый, скурю полностью, это как пить дать! Не первый форум, бывало и похуже

Штенли 1600
Кентавр 1081д

VTS, а что нижние строчки означают начиная с кк8?

Штенли 1600
Кентавр 1081д

VTS, ок, договорились, соберу, обязательно отчитаюсь, в этой ветке чтоб не захламлять другие

Штенли 1600
Кентавр 1081д

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Темыч1980 написал:
будет возможность так заеду на весы и вес точно будет известен

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Темыч1980 написал:
да и это картинка с тырнета


так может после сборки это будет совсем не 105-ка.... , ждемс.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Темыч1980 написал:
Воть: Изменив направление, потяните ручку вправо или влево для поворота машины соответственно( поворот ручки не в ту сторону может повредить передачу)
Во избежание поломки дифференциала производить поворот на скорости не более 5 км/ч
Так это о чём тут толкуют???

скорее всего о разблокираторах (но судя по фото, я "лишних" рычагов не увидел а следовательно и нет их на мотоблоке)

Темыч1980, а знаете..., "курить" ветку 105-к (больше 800 страниц) конечно нужно, но вот я Вам порекомендую посмотреть видео на ютуб от Витера
себе сохранил специально все видео с ремонта и разборки 105-ки ( да и "колол" двигатель тоже отталкиваясь от этих видео (на моем правда дизель), но все остальное - будет одинаково, очень познавательно.
Удачи!

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

VTS, да и это картинка с тырнета, но фара расположена так же. Вобчем когда соберу, тогда и выкину фотки уже своей техники, а будет возможность так заеду на весы и вес точно будет известен

Штенли 1600
Кентавр 1081д

VTS, Спасибо за поздравления, канешна же я туда и пойду, ибо теперь это моя родная ветка будет

Штенли 1600
Кентавр 1081д

Воть: Изменив направление, потяните ручку вправо или влево для поворота машины соответственно( поворот ручки не в ту сторону может повредить передачу)
Во избежание поломки дифференциала производить поворот на скорости не более 5 км/ч
Так это о чём тут толкуют???

Штенли 1600
Кентавр 1081д

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Темыч1980, у меня таких два, так что...., почти все прощупал руками.
Не поленитесь, почитайте ветку
(бортовой журнал мотоблока 105)

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

VTS, а с дифом я ещё не разобрался, щас найду и процитирую с мануала.

Штенли 1600
Кентавр 1081д

VTS, от жежь суки...................
Ну ладно хоть цена одинаковая что на 13 л/с что на 16......

Штенли 1600
Кентавр 1081д

Pavel003, грунт подзолистый суглинок, по крайней мере так его определила советская наука в 1978 году)) Думаю натаскать торфа, выработки имеются в окрестности, получше станет))
А вот насчёт движков не знаю, для этих вроде 13 л/с самый раз, но будем посмотреть, как было сказано лишний член не помешает

Штенли 1600
Кентавр 1081д

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Темыч1980 написал:
но тут уже вес МБ сыграл свою роль, 170 кг

Нет там этих килограммов, пиар-ход от продавцов , Витер взвешивал и выкладывал видео, так по памяти - 105-тя около 106кг., 135-тая (отличаются от 105-й только более мощным двигателем) - около 116-120-ти.
( а у Вас, судя по креплению передней рамки двигателя (она на Вашем мотоблоке на 2-х болтах вместо 3-х) еще и присутствует экономия металла от производителя)
Но не расстраивайтесь - аппарат отличный (при пахоте плугом может придется догружать ему веса)

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Темыч1980 написал:
пришлось брать китайца, зовут Штенли на 16 лошадей.
В какую ветку по Зиркам мне с ним идти?

Pavel003 написал:
Он похож на Зирку 105. В принципе хорошая машина

Темыч1980, - поздравляю! то, что дифа нет конечно плохо, но! прекрасный аппарат и со своими функциями справляется на все 100%.
И да, Вам в ветку 105-к ибо это и есть "клон" 105-й Зирки.

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Темыч1980 написал:
Лошадей канешна можно было и поменьше, но тут уже вес МБ сыграл свою роль, 170 кг

Есть хорошая поговорка - лишний член в заднице не помеха. Больше лошадей хуже не будет, тем более при таком наборе орудий. Да если еще и грунт не легкий, то и подавно. Телегу можно и сделать, в здешней ветке много про это.

Pavel003, спасибо камрад Осталось с тележкой вопрос решить и боронкой, плуг, окучник и фрезы идут в комплекте. Лошадей канешна можно было и поменьше, но тут уже вес МБ сыграл свою роль, 170 кг

Штенли 1600
Кентавр 1081д

Темыч1980 написал:
В какую ветку по Зиркам мне с ним идти?

Поздравлю! Пусть не ломается и служит долго.
Он похож на Зирку 105. В принципе хорошая машина.

Сегодня вот купил, на днях займусь сборкой. Подскажите в одно рыло реально собрать, или всёж помощник потребуется? Вес то немаленький

Штенли 1600
Кентавр 1081д

Охохоох всем привет, давненько я тут не был
Вобчем с МТЗ у меня по деньгам не получилось, пришлось брать китайца, зовут Штенли на 16 лошадей.
В какую ветку по Зиркам мне с ним идти?

Штенли 1600
Кентавр 1081д