Неровно работает Briggs & Stratton ...

Olegych написал :
Цитата:
Сообщение от Юбер
Я, например, косилку никак не обслуживаю, только масло меняю по весне, а она работает

У мну нет косилки, но есть мотокультик Тарпан, который ругают все. Меня устраивает. Двигун B&S Quantum60XM
Несколько раз в сезон меняю масло и в движке и в редукторе. За пять лет многократно оправдал себя. На днях впервые заменил воздушный фильтр (оригинальный фильтр удалось достать). А до этого просто продувал компрессором...
Кроме этого мою фрезы и приспособы керхером

А почему они дешевые - не сказала?

Решил узнать, где собирают дешевые серии двигателей B&S(у меня такой на мотокультиваторе), очень быстро получил ответ.

Двигатели 450 SERIES (бывшая модификация Classic, Sprint, Quattro)
собираются на двух заводах: в США и в Чехии.
С уважением,
Наталья Каллаур
Менеджер по маркетингу и рекламе
Представительство "Бриггс энд Страттон АГ"
тел.(495) 937-36-50/59/60
e-mail: Kallaur.Natalia@briggs.ru

Да кто её знает, эту разницу. Поверим на слово - японцы ребята умные. Нет, ну, в принципе в поработавшем масле и сажа и сера, и что там ещё? Как бы теоретически правильно с осени менять.

2 Olegych Спасибо, попробую менять масло осенью. Хотя, как почувствовать разницу?

Olegych написал :
Это само собой, только не все производители дают своей продукцией торговать гипермаркетам

Я тоже хотел это написать но торопился и решил не заострять на этом внимание.

Fёdor написал :
Да, будьте добры. У нас на одной косилке та же проблема

Да нет, сам буду делать. Запасные части уже привезли, лежат на складе, цен не знаю ещё - в понедельник бухгалтерия сбросит. В прошлом году делал пару замен кол.валов, выходило дешевле нового движка примерно вдвое, нынче - посмотрим.

SERVER77 написал :
Естественно гипермаркеты берут технику подешевле

Это само собой, только не все производители дают своей продукцией торговать гипермаркетам. Яркий пример - Штиль - не найдёте нигде, кроме специализированных магазинов. Причём в прошлом году здорово пошерстили импортёров и поотбирали право торговли, а оставшимся импортёрам распределили регионы, а те, в свою очередь, поработали в регионах и лишили права торговли брендов часть розничников. Теперь Штиль где попало не купишь. Есть ещё несколько производителей, и заметна тенденция к увеличению.

Юбер написал :
Я, например, косилку никак не обслуживаю, только масло меняю по весне, а она работает

А и всё... Нет, ну ещё траву снизу убирать. Только масло может быть есть смысл менять с осени. Был на учёбе в прошлом году - там посоветовали. Причём совет из первых рук, так сказать, - от фирменного инженера. Сами были удивлены. А оказалось, лучше, если стоит со свежим маслом - поработавшее несколько более агрессивно и на какие-то проценты ухудшает состояние деталей. Или доли процента. Я-то думаю, что особой разницы нет, но в своей технике менять стал осенью - вдруг и правда лучше.

2 SERVER77 Зачем брать крайности? Еще пилу и лом вспомните........
Недорогая техника рассчитана на определенные условия эксплуатации и нагрузки. Качество невысокое. Конечно, если повезет, и она сразу не крякнет, то при грамотном обслуживании послужит некоторое время. Я, например, косилку никак не обслуживаю, только масло меняю по весне, а она работает, хоть бы хны. Поэтому и предпочитаю дорогую технику проверенных изготовителей практически во всем. За очень редким исключением, как вы правильно сказали - для разовых работ.

Fёdor написал :
За ремонт вала попросили 7000 рублей

Как раз тот случай, когда движок проще выкинуть или пустить на запчасти

Fёdor написал :
Интересный факт - ни в одном гипермаркете (OBI, Castorama, Maxidom) нет Хускварн, Кайманов, Кротов. Одно помойное барахло + MTD иногда.

Ну они же не враги себе. Естественно гипермаркеты берут технику подешевле, за то время пока продастся один культиватор хонда или ему подобный по классу, можно продать 10 мтд или 15 сангарденов.

Fёdor написал :
Когда я искал по фирмам "Крота" мне объяснили так: исследование рынка показывает, что средний мотокультиватор будут отрывасть с руками при цене 18....25 000 рублей. Московский и Омский заводы поставляют Крота по 18 000 рублей. А мотультиваторы МТД, Кайман и т.д. - по 7...10 т.р. В первом случае МАРЖА 0...7000 рублей, во втором - 8....18 т.р... Поэтому Кротов в СПб нет...

Это говорит только об одном: не импорт дешевый, а свое слишком дорогое. Потому как если сравнивать крота по качеству, то только с китайцами, даже МТД сделаны намного качественней, о кайманах уж вообще молчу

Olegych написал :
И если гнутый вал ещё можно заменить ( как раз понедельник - вторник буду делать, отпишусь, почём

Да, будьте добры. У нас на одной косилке та же проблема. Ударил о торец трубы, причем как-то на кочке ее перескочил, хотя она почти вровень с корпусом косилки была... Пару миллиметров лишних - и гнутый вал...
Стало косилку трясти и через пару минут лопнул капралоновой (?) "бензопровод". За ремонт вала попросили 7000 рублей (разборка+сборка+ стоимость вала).
Надеюсь, вам повезет больше.

Юбер написал :
только вы не сравнивайте товары МТД для США и для РФ.

Я бы еще добавил, что нужно учитывать не только ДЛЯ какой страны сделан товар, но и ГДЕ. А вот ГДЕ - это очень сложный вопрос. Например, по НТВ как-то проскакивала инфа о том, что в г. Калининград на огромном заводе (!) втихоря (!) выпускали технику Самсунг, Филипс и еще 4-х брендов.

Интересный факт - ни в одном гипермаркете (OBI, Castorama, Maxidom) нет Хускварн, Кайманов, Кротов. Одно помойное барахло + MTD иногда. Когда я искал по фирмам "Крота" мне объяснили так: исследование рынка показывает, что средний мотокультиватор будут отрывасть с руками при цене 18....25 000 рублей. Московский и Омский заводы поставляют Крота по 18 000 рублей. А мотультиваторы МТД, Кайман и т.д. - по 7...10 т.р. В первом случае МАРЖА 0...7000 рублей, во втором - 8....18 т.р... Поэтому Кротов в СПб нет...

Что же получается, если техника недорогая, значит она дерьмовая? Иногда выгодней купить дешевое, чтобы потом когда сломается - выкинуть и купить другую, а не мучаться с ремонтом, поиском запчастей и т.п. А чтобы не ломалось раньше положенного времени, как раз и надо чтобы руки росли из нужного места. Потому как если по дурости движок запустить без масла, то никакой разницы в иом где он был собран и сколько стоит,нет. Крякнут дешевый и дорогой одинаково быстро...

А вот это не определяющий факт Из дерьма конфетка получается лишь частично
Экономишь - будь готов к сюрпризам.

Юбер написал :
только вы не сравнивайте товары МТД для США и для РФ.

я и не сравнивал. Я это говорил к тому, что неважно какая техника, важно в каких она руках

2 SERVER77 Мэй би, только вы не сравнивайте товары МТД для США и для РФ.
Движок у меня какой-то Интек Квантиум 6,5 лс.

Юбер написал :
МТД - Германия в розовых снах

Но и не Китай. А скорее Венгрия. По крайней мере культиваторы точно оттуда, а бензокосы - Мексика, а снегоуборщики - Канада. А по продажам садовой техники в США МТД занимает 1 место и хускварна даже рядом не стояла... У Вас на хускварне какой движок стоит? Они тоже бригсом не брезгуют

Юбер написал :
, движок дешевка,

На половине косилок такой движок. Хотя, в общем-то дешевка, конечно, но свои 500 часов нарабатывает как нефиг делать. Мы считали, по американской косьбе - 15- 17 сезонов. По нашей должен больше, у нас сезон короче и стрижек меньше. Убивают их незаменой масла и гнутьём коленвалов. И если гнутый вал ещё можно заменить ( как раз понедельник - вторник буду делать, отпишусь, почём), то при незамене масла - новый движок дешевле.

Юбер написал :
У меня лично Хуска пятый сезон и никаких хлопот по весне

Я тоже засматривался на Хускварну. Сделана вроде добротно. Но дешевая без "травосборника", а с "травосборником" дороговато при очень уж больших габаритах. У нее, вроде, "всасывание" травы не сзади, а сбоку...
И все равно странно низкая цена...

И потом - с сервисом в СПб тоже проблемы. Лично я нашел только 1 АСЦ и то там нас с дефектной Хускварной 125 R послали. Дефект проявлялся только с нагревом, а греть мужику было лень...

А насчет МТД. У них вроде и сервис в России окончательно прекратил свое существование.

2 Fedor У меня лично Хуска пятый сезон и никаких хлопот по весне
МТД - Германия в розовых снах

Юбер А что посоветуете на будущее покупать? Куда не сунешься - везде Китай. МТД, если почитать ценники, Германия. Если посмотреть качество или порыться в Инете - то Китай, причем "очень плохой Китай". Чего стоят гнущиеся руками фрезы у некоторых "немецких" культиваторов...

Косилка по жизни - кетай, движок дешевка, так и будете мучаться, увы

Sysoper написал :
Плавают обороты без нагрузки или под нагрузкой?

И под нагрузкой и на холостом ходу.

Sysoper написал :
У меня была похожая ситуация -исправил регулировкой винта который за смесь отвечает.На моем двигателе самый нижний. Двигателю не хватает смеси и он постоянно приоткрывает воздушную заслонку.

На двигателе? Там карбюратор совмещен с двигателем? Я, пардон, не в курсе - не разбирал.
Слышал, что на некоторых движках карбюраторы не имеют ни одного винта, даже жиклеры не ввинчиваются, а являются монолитной контрукцией карба...

А я не попорчу оптимальные настройки карба? Насколько я понимаю, у ДВС обычно 2 заслонки - дроссельная и воздушная. Воздушная обычно открыта при заведении и прогреве двигателя и работать с открытой воздушной плохо - слишком богатая смесь. Многие пишут, что так вообще "можно убить двигатель".

На сколько я понял. Плавают обороты без нагрузки или под нагрузкой?
У меня была похожая ситуация -исправил регулировкой винта который за смесь отвечает.На моем двигателе самый нижний. Двигателю не хватает смеси и он постоянно приоткрывает воздушную заслонку.

Fёdor написал :
Когда у них нет нужной детали, они выставляют стоимость работы, сопоставимую с новой техникой.

И не только когда нет. Этому движку сделать капиталку - так новый дешевле. Ценник у производителя - мама не горюй. Не, им-то в долерах это фигня, а нам...

Fёdor написал :
Если решать задачу "в лоб", на скорую руку, я бы сделал регулятор оборотов так

А именно так.

Fёdor написал :
У меня именно такая проблема - плавают обороты по синусу

Я и говорю - пневматика - самый неточный регулятор. Для газонокосилки пойдёт. Кстати, 9- или10-дюймовые двиг., которые ставят на газонокосилки, часто имеют заниженные регулировки оборотов. И раскачку оборотов. А прибавишь до нормы (3200) и иногда раскачка пропадает. Тока опять-таки тахометр нужен.

Fёdor написал :
Кстати, в Питере не удалось найти авторизованного сервисного центра

На сайте Бриггс найдите список дилеров - там есть. Могу посоветовать "Абсолют". Они на Парнасе, адрес не помню. Надо - уточню для Вас. Завтра.

В Минске таже ситуация. Официальный центр есть, но хитро написано, что ремонтируют только некоторые модели Бриггса.

LAV1955 Спасибо. Да... У нас было уже 3 бригса и я о них плохого мнения.
Кстати, в Питере не удалось найти авторизованного сервисного центра. Есть какая шарага при магазине, но там ремонтируют технику из деталей другой техники, а не выписывают у производителя, как положено АСЦ...
Когда у них нет нужной детали, они выставляют стоимость работы, сопоставимую с новой техникой...

Свеча RJ19LM зазор 0,76 мм. Двигатель 450 серии B&S Сlassic,который самый дешевый.

LAV1955 А зазор какой? 0.7? Они ж, наверное, разные...
Мне кажется, что дело не в свече, а в регуляторе оборотов. Я плохо представляю, как сделана "обратная связь" между датчиком оборотов и карбом, но, думаю, это она.

Если решать задачу "в лоб", на скорую руку, я бы сделал регулятор оборотов так: на вал посадил вентилятор, а возле него планку с пружинкой. Обороты нужные - поток воздуха сильный - планка отгибается - пружинка прикрывает заслонку в карбе. Как только я наехал на "многотравы" обороты начинают падать, вентилятор крутится медленнее, поток падает, планка опускатся, пружинка ослабевает и приоткрывает карб.
Даже в такой корявой конструкции видно, что есть возможность для гармонического "покачивания" "показаний" датчика.
У меня именно такая проблема - плавают обороты по синусу... То есть не хаотически...