Насколько я знаю наличие мех повреждений повод отказать в гарантии Не знаю как у вас а наши гарантийки ллюбой повод найдут чтоб в ремонте отказать.
Недавно возил сварочный инвертор, так они что только не придумывали чтоб не взять. Вплоть до того что он сломался из за неподключеного провода заземления в вилке
Disi написал :
гарантийки ллюбой повод найдут чтоб в ремонте отказать
Это точно, сам в сервисе работал по ремонту ПК и орг.техники. Тут вопрос за цену встает. Вообще почитал про это ЧУДО - все будто бы супер, и все ссылки в основном на Минск. Короче купил себе Г.О.
Три недели тому назад я до посинения дёргал, дёргал, дёргал. Но двигатель молчал. Не хотел он заводиться на (ксилоле, сольвенте, уай-спирите или ещё бог его знает на чём). Сам заправил. Полный бак. А перед тем как заглохнуть (остатки бенза всё-же были) так-же вывалился на большие обороты.
Но мне было проще чем Вам. Потому как был уверен, что пила не ГО. Так и оказалось.
Mavr_800 написал :
И что же у Вас оказалось в последствии? Может мне это тоже поможет?
Так я же и пишу, мил человек, что заправил пилу бог знает чем. Растворителем каким-то, что валялся на даче. Тпу-тпу-тпу (чёрт попутал).
Свечу Вы заменили в первую очередь. В топливе абсолютно уверенны. Что остаётся? Остаётся попробовать завести с "толкача". Ой. Извините.Я шучу.
Ещё раз меняйте нафиг топливо, свечу и дёргайте, дёргайте, дёргайте при любым положениях заслонок.
Дёргайте до тех пор, пока не отвалится стартер. Это и будет концом обкатки. Ой. Опять шучу. Извините.
vadim 08355 написал :
Так я же и пишу, мил человек, что заправил пилу бог знает чем. Растворителем каким-то, что валялся на даче. Тпу-тпу-тпу (чёрт попутал).
Свечу Вы заменили в первую очередь. В топливе абсолютно уверенны. Что остаётся? Остаётся попробовать завести с "толкача". Ой. Извините.Я шучу.
Ещё раз меняйте нафиг топливо, свечу и дёргайте, дёргайте, дёргайте при любым положениях заслонок.
Дёргайте до тех пор, пока не отвалится стартер. Это и будет концом обкатки. Ой. Опять шучу. Извините.
Хороша история!!! Посмеялся от души, так наверно и поступлю!!! Главно что бы стартер не отвалился
Mavr_800 написал :
Главно что бы стартер не отвалился
Не отвалится. В изменение угла зажигания верится с трудом, так как
Mavr_800 написал :
но сегодня при заводе она завелась, но на очень бешенных оборотах, зепь вертелась так, как будто надавили на гашетку.
двигатель работал.
В сальник так-же не верится, раз уж завелась. Начинайте с самого простого. Свеча, топливо. Осмотрите карбюратор. Так ли работают заслонки? Очистите всё вокруг карба(что-бы мусор не влетел) и на крайняк без фильра попытайтесь завеститсь. Собственно даже не завестись, а оценить по заметному туману обратного выхлопа готовится-ли вообще бензо-возд. смесь. Глупость конечно, но если туман есть, значит всё пучком.
Mavr_800 написал :
А вот на это я не обращал внимание. Но когда снимал фильтр воздуховод был влажным.
Да можете и не обращать. Туман выбрасывается и через свечное отверстие и даже через глушитель. Особенно видно при включенном обогащениии. Поджигать зажигалкой его нельзя.
И это. Того. Всё баловство при выключеном зажигании. Побалуетесь, ввернёте заведомо исправную или новую свечу и тогда уже ........ Компрессия ощущается?
Вроде все возможные причины уже перебрали, начинает лезть в голову всякая дичь, но все же: Когда она у вас заводилась в крайний раз, не ощущались рывки на тросе, как будто "в обратку" завестись хочет? Я к тому, что (кто его знает, вдруг?) маховик мог на валу провернуться, тогда момент зажигания уйдет, и все Попробуйте снять стартер и посмотреть - магниты маховика должны совмещаться с сердечником катушки маленько не доходя ВМТ. Если это так - ну тогда не знаю...
Так, что мы имеем? Новую свечу, но старое топливо (бенз 92 + масло); дымок в свечном отверстии..... все по прежнему тихо как в танке. В обратку такого кина не было. осталось снять стартер и посмотреть.
Mavr_800 написал :
Новую свечу, но старое топливо (бенз 92 + масло);
Бензин поменяйте. Брать его или у соседа , лучше на заправке. Смесь делайте обращая внимание на пропорции.Потом надо дёргать стартер не пытаясь завести пилу( заправляем карб новым топливом). Потом, минут через 10, заводить как положено. Заведётся- куда ей деваться.
Профан2 написал :
Бензин поменяйте. Брать его или у соседа , лучше на заправке. Смесь делайте обращая внимание на пропорции
Он был взят на заправке, не за долго, до того, как получилась эта бяка. В комплекте с пилой была мерная канистрочка, масло было специально куплено для 2-х тактных двигателей.
vadim 08355 написал :
Ну так что там, в конце концов? Завели, али как?
Тихо, даже не рыкнула..... Дергал дергал стартер, снял свечу, перевернул ее (пилу) с цилиндра бенз слил и все....... надоело (а бензина в цилиндре было не мало)
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.