Саныч53, Берём на разборке диски ваз ( или любое ) вырезаем аккуратно центральную часть , делаем вставку и не надо никаких танцев с бубнами , сам чуть не вварил фланец, а потом дошло как проще и надежнее
Разобрал гидроцилиндр поворота отвала, погнул сдуру, установив в другое ответстие на отвале... Завтра попробую отрихтовать на прессе. Не получится, так придется делать новый...
Andrey583, А если сделать проставочку с несколькими разболтовками - 4х98 под жигулевые колеса, 4х100 под Рено/Фольксваген и т.п., 5х114,3 под японцев и 41 Москвич, то и подобрать оптимальный размер колеса к трактору будет очень просто. Мне придется в своих проставках дополнительные резьбы нарезать под разболтовку 15" дисков, но надо искать какие-нибудь на 4 отверстия.
AVSh, 5. Вырезаем две шайбы из 10 - 12 листа, в одной выполняем КМЗушную сверловку, в другой сверловку под имеющиеся колеса, подбираем кусок трубы, садящейся на ступицу КМЗ и делаем из него дистанционную втулку необходимой длины. Все обвариваем бабарным швом. Если вдруг окажется, что втулка полностью или частично перекрывает посадочные отверстия, то в ней вырезаем окна и обеспечиваем возможность крепления. У тебя же вроде станок 16Б05П, в нем все без проблем сделаешь.
Проставка как у Саныча - красивый вариант , но я не нашел таких чушек даже просто стальных.
Срезать и заменить центральный диск с нивовского колеса , оставив только широкий обод. Тоже уже сделанный вариант. Но на моём станочке по диаметру не проходит.
Потому и остается только сделать проставку - заменитель с разболтовкой КМЗ, которая вваривается с помощью технологического центратора. После установки и прихватки новой разболтовки старая срезается.
Вырезать разболтовочное место у КМЗшныз колёс и переварить на иные. Как то рука не поднимается пока резина нормальная .
Я пока для себя вижу только третий вариант.
Саныч53 написал: Serg_70, родная разболтовка КМЗ 4х112, так, для сведения. Посмотри в сторону японцев, там есть разболтовка 4х114,3, подберешь по ЦО и проставки будут не нужны после легкого напиллинга.
Саныч53, О как, у них еще и перед/зад диаметр разболтовки отличается? Во я лошара, понял, пошел смотреть.
Serg_70, родная разболтовка КМЗ 4х112, так, для сведения. Посмотри в сторону японцев, там есть разболтовка 4х114,3, подберешь по ЦО и проставки будут не нужны после легкого напиллинга.
У меня от предыдущей машины остались 4 покрышки 185х55 R15, лежат без дела, надо их пристроить, вот поискал и нашел, что под наше ЦО подходит диск с логана/сандерро, таких дисков подмятых продают уйму, осталось прикинуть толщину проставки. Разболтовка на логане 4х100.
Alexandr063, Больше подходит "Ёптаптудап", но не в этом случае - подыскиваю себе на передок 15" диски с Альфа Ромео, там жигулевая разболтовка 4х98... На больших колесах приятнее ездить по ямам/кочкам.
Апупеть...На перед штамп 13 уже не канает...Народ , куда мир катится?..Ну чем на 13 не колёса? Зачем больше? Центр тяжести на КМЗ и так выше высшего...
Alexandr063 написал:
Серж....Тупо наложи и привари флянцы к диску. затем его просверли ...Не те скорости, чтобы тысячные вылавливать..
Alexandr063, У меня есть два реношных литых на 15" к ним черняга плохо вариться. Саныч53, ))) Толщина проставок какая? И какая колея на таких проставках?