Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 16.07.2018 Сертолово Сообщений: 191
#6527790

Serg_70, штатный диск вылет то 50 мм

Вопрос вот к чему: У штатного диска вылет 100, у газелевского 106, если ширина диска 5,5" одинакова, то в этом случае переходник толщиной 15 мм делает колею в одном случае 718 мм, в другом 942 мм, что в принципе не критично. В ЦО газелевского диска помещается вся наша разболтовка 8х90, даже углубления делать не нужно, можно просто подобрать болты длиннее, а на переходнике ставим задние газелевские шпильки и вопрос со спаркой тоже решен. При сельхозработах ставим родные колеса и никаких проблем. Огорчите меня если я не прав.

Народ, а ширина заднего диска 4,5 или 5,5 дюймов? Нигде не могу нашарить, резину нашел что 5,5, диск тоже должен быть 5,5, так ведь?

Народ, тут меня достал с вопросом чел. не с нашего форума...
Кто, чего наклёпывал на диск сцепления для бензинки?

Cгонял в город, так жигулевые болты и под штампованный диск тоже имеют некоторый участок без резьбы, покрышку нашел, буду шиномонтажничать.

Нет худа без добра - в лесном тракторном магазе наткнулся на дешевые МТЗешные фонарики, за четыре фонарика и восемь лампочек отдал всего 520 рублей, дешевле только даром.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Serg_70, да это ясно, просто лишний раз в город чапать нет желания...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч, этих болтов как гуталина у Матроскина, в любом магазине по нашемаркам.

Саныч53 написал:
на болтах просто резьбу немного дорежу.

На плашках разоритесь... болты слишком твёрдые... По крайней мере, должны быть ТВЁРДЫЕ!!!

Всем доброго утра и спасибо за ответы. Поеду разаскивать покрышку и обувать на литой диск - делать надо в любом случае, а на болтах просто резьбу немного дорежу.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

На классике болты длиннее, чем у переднего привода. Из за проставки на переднем тормозном диске.

Саныч53 написал:
Джентельмены, вразумите неразумного - на передке у меня стоит 13" резина на литых дисках. Одно колесико кончилось, ставлю другое на штампованном диске - и диск НЕ ПРИТЯГИВАЕТСЯ! Что такое - болт имеет 5мм цилиндрический участок между резьбовой частью и конусом головки. Болты закручиваются до цилиндрической части и все, диск болтается. Допуская возможность того, что посадочные отверстия в дисках могут быть разбиты, поставил другое колесо, результат тот же...Владельцы и знатоки ВАЗовских авто, скажите, бывают ли колесные болты без "тела"?

Саныч53, Нужны родные вазовские болты из любого магазина под штампованный диск. Болты для литых(кованых, и т.д.) имеют большую длину чем родные.

Влад Волин, М14х1,5? У меня на переходнике проставке специально "жигулевая" резьба М12х1,25 нарезана...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53 написал:
Влад Волин, спасибо! Завтра выберусь в магаз, прикуплю пару комплектов на всякий случай.

Саныч53, Это размер КМЗ 012 .

Влад Волин, спасибо! Завтра выберусь в магаз, прикуплю пару комплектов на всякий случай.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Бывают. Искал болты 14х 1,5 . Подобрал только с телом , буду обтачивать.

Джентельмены, вразумите неразумного - на передке у меня стоит 13" резина на литых дисках. Одно колесико кончилось, ставлю другое на штампованном диске - и диск НЕ ПРИТЯГИВАЕТСЯ! Что такое - болт имеет 5мм цилиндрический участок между резьбовой частью и конусом головки. Болты закручиваются до цилиндрической части и все, диск болтается. Допуская возможность того, что посадочные отверстия в дисках могут быть разбиты, поставил другое колесо, результат тот же...Владельцы и знатоки ВАЗовских авто, скажите, бывают ли колесные болты без "тела"?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Кончилсь левое переднее колесико, так вот просто так не снять - с осени вокруг болтов глина замерзла комками и ледок еще сверху; головку не надеть... Пришлось электричество тянуть и все феном отогревать и отверточкой расковыривать. Вот уж такой засады ну никак не ожидал...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Alexandr063, так на лето, транспортные

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч.....Начихуахуа на КМЗ такие колёсища? А если грязь....

SergeySA, уже не мешают, подрезал чутка...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1