Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3295760

Stebium1 написал :
Прежде всего проверьте залегание поплавка у меня это была наиболее частая болезнь, описал выше как , пока не поставил хороший фильтр на топливо , мелкая ржавчина забивает направляющую . Потом проверьте работоспособность иглы стандартно на вакуум , уровень топлива при болтающемся в камере поплавке примерно должен быть на середине камеры . Ну и естественно продуйте жиклёры

Спасибо боольшое!!! завтра буду заниматься, уже спать хотца! Всего доброго!!!

Удачи

tunis написал :
Nikolaevich_, -а почему не подошло? что не так в них? они же от кмз-012

самое интересное что на первом тракторе( при замене движка ) именно такое сцепление и стояло у меня! вот поэтому я их вам и отправил. видно до меня перекалхозили! будем возвращать!

Я буквально этой весной последний раз делал ревизию элементов сцепления с заменой ведомого диска и все мои (КМЗ) детали помню "в лицо" - на ведомом диске и на валу - 8 больших зубьев (на деталях ХТЗ - тоже). Физически невозможно надеть на вал с 8-мью большими зубьями ведомый диск с 16-тью мелкими (ЗАЗ). Это просто и понятно. Не помню - поместится ли теоретически ведомый диск ЗАЗ диаметром 170 мм вместо штатного (КМЗ, ХТЗ) диаметром 160 мм . У меня были сомнения, что может были модели (например, дизельные) у которых теоретически могли быть отличия, но и обладатели дизельных моделей молчат. А у нас с Вами, Tunis, было все просто - было известно, что разговор идет о бензиновом КМЗ, даже в конструкторской документации на который представлен ведомый диск с 8-мью зубьями (AUTOSOFT.ru, TEHNOSOFT.ru и др.)
Как к Вам попали эти детали (ЗАЗ) - это только Вы знаете. Рад, что произошедшее является недоразумением и, надеюсь, завершится благополучно - только зятю моему опять морока (я то далеко от Москвы, а детали так и остались в Москве).
Для сравнения - фото ведомых дисков КМЗ (ХТЗ) и ЗАЗ .

Stebium1 написал :
Не надо так , а то мне стыдно
И я сбегу

Уважаемый Stebium1, прошу прощения, но я Вас не поправлял - просто пока я писал свое длинное сообщение с моим медленным интернетом, Вы успели ответить на вопрос раньше (посмотрите - между нашими сообщениями разница всего в 10 мин при моем интернете 2G и нескольких попытках отправить любое сообщение).
Ну а если уж зарекомендовали себя докой, то терпите периодически и похвалу - такова Ваша участь.

Димонка написал :
Просто вчера я поменял саттелиты и шестерни полуосей ...

Откуда такое богатство? Где добываете запчасти?

Да не такой уж дока

Регистрация: 23.06.2011 Барнаул Сообщений: 1482

Stebium1 написал :
Прежде всего проверьте залегание поплавка у меня это была наиболее частая болезнь, описал выше как , пока не поставил хороший фильтр на топливо , мелкая ржавчина забивает направляющую . Потом проверьте работоспособность иглы стандартно на вакуум , уровень топлива при болтающемся в камере поплавке примерно должен быть на середине камеры . Ну и естественно продуйте жиклёры

Я бы добавил еще притереть иглу к гнезду, набивает на ней канавку (вибрация не слабая у движка все же), я это делаю каждую весну, алмазной пастой для притирки клапанов, потом тщательная промывка этих деталей в бензине и ацетоне и никакого перелива на весь сезон!
свечи тоже пользую А10Н и А11 (т.к. А10 пропали последний год найти их не смог) правда достал старые(ну как старые отказали через 2-3 работы) и проварил их в соде, как тут выше советовали и одну пару поставил работают лучше новых, весь покос на одной паре отработал !Правда бензин уже только 92ой а то 80ый залил так тратор как на солярке при переключении скоростей, выбрасывает копоть..

Регистрация: 23.06.2011 Барнаул Сообщений: 1482

Stebium1 написал :
Прежде всего проверьте залегание поплавка у меня это была наиболее частая болезнь, описал выше как , пока не поставил хороший фильтр на топливо , мелкая ржавчина забивает направляющую . Потом проверьте работоспособность иглы стандартно на вакуум , уровень топлива при болтающемся в камере поплавке примерно должен быть на середине камеры . Ну и естественно продуйте жиклёры

Я бы добавил еще притереть иглу к гнезду, набивает на ней канавку (вибрация не слабая у движка все же), я это делаю каждую весну, алмазной пастой для притирки клапанов, потом тщательная промывка этих деталей в бензине и ацетоне и никакого перелива на весь сезон!
свечи тоже пользую А10Н и А11 (т.к. А10 пропали последний год найти их не смог) правда достал старые(ну как старые отказали через 2-3 работы) и проварил их в соде, как тут выше советовали и одну пару поставил работают лучше новых, весь покос на одной паре отработал !Правда бензин уже только 92ой а то 80ый залил так трактор как на солярке, при переключении скоростей, выбрасывает копоть..

Регистрация: 15.02.2012 Санкт-Петербург Сообщений: 108

Скоро Nikolaevich_, всех разгонит я уже боюсь писать только читаю

Ziga-Ziga написал :
Скоро Nikolaevich_, всех разгонит я уже боюсь писать только читаю

Мужики, перестаньте, не делайте из меня черта. Я в жизни спокойный и уравновешенный человек. Я не выеживаюсь, и как все пытаюсь кому-то помочь и сам надеюсь получить помощь, если сложится неординарная ситуация. По поводу Павла003 - да, виноват, не сдержался. И лучше не вынуждайте пояснять - почему я это сделал. Я очень не хотел этого, держался, сколько мог. Кто читал последнюю неделю форум - тот поймет.
Если кого незаслуженно случайно обидел - искренне прошу прощения.

Nikolaevich_ написал :
По поводу Павла003 - да, виноват, не сдержался. И лучше не вынуждайте пояснять - почему я это сделал. Я очень не хотел этого, держался, сколько мог. Кто читал последнюю неделю форум - тот поймет.
Если кого незаслуженно случайно обидел - искренне прошу прощения.

А тут и объяснять ничего не надо, почитай мои рекомендации товарищу, что про свечи пишет (Димонка), а потом другие рекомендации и найди отличия. Про свечи я уже не стал писать пиши ты. Миника у меня нет. Не тракторист я.

Nikolaevich_ написал :
И лучше не вынуждайте пояснять - почему я это сделал.

А ты поясни.

Pavel003 написал :
А ты поясни.

Pavel003, давайте, не будем. Вы, в конце концов старше меня, и это будет некорректно.

Nikolaevich_ написал :
Pavel003, давайте, не будем. Вы, в конце концов старше меня, и это будет некорректно.

А какая разница. Просто возьми цитаты и напиши что в них не так. Но без, что вы делаете в ветке....Делаю то же что и другие (надеюсь), учусь, ищу новое, если знаю ответ пишу его. Не смотря на то какая и чья это ветка. Ты возьми простой случай с Димонкой у человека явный перелив, а вы ему про свечи. А он еще и удивляется и бензин какой надо, и свечи какие надо, так че ж он глохнет. Потому и глохнет, что трактор и не понимает человеческих претензий, а хочет что бы ему давали питание какое надо(смесь нормальная), и в то время какое положено(момент зажигания), а какая свеча ему в общем то по барабану. К свече у него будут претензии потом, через приличное время работы, а не через минуту.

Pavel003,
Nikolaevich_, Мужики не разводите тролизьмь

Pavel003 написал :
К свече у него будут претензии потом, через приличное время работы, а не через минуту.

Ну тут не совсем так , при неправильном калильном числе да дав газку поршня сгорят секунд так за 15-20

Stebium1 написал :
Ну тут не совсем так , при неправильном калильном числе да дав газку поршня сгорят секунд так за 15-20

За 15, 20 секунд резаком не пропалить поршня. Понятно почему Николаевич меня отсюда гонит. Ну как можно пропалить поршень за 15 секунд свечой. Свечи ставил какие попадались, поршней пропаленных не встречал ни у себе ни у знакомых. Может конечно свеча становится плазморезом, не знаю.

Pavel003, А что на это скажите

Stebium1 написал :
А что на это скажите

Ничего не скажу. По фото поршня нельзя сказать, отчего он прогорел. Я не исключаю, что от свечи, Но случай не типичный. Роль свечи в пуске двигателя признать можно, но тоже с натяжкой. Если свеча исправна, вряд ли пуск будет затруднен. Дальнейшая работа, вполне возможно. Если бы эта статья была написана во времена Союза ей еще можно было бы верить. Но с большими оговорками. Мне по ТВ рассказывают, что если выпит фанты, то можно тормознуть самолет. Выпив клинского можно всех телок закадрить. То есть не бесспорны выводы. Ну кто их пескоструил и при Союзе в условиях дефицита, тем более сейчас. Не бесспорно.

кто-нибудь щеткой пользовался? смысл от нее есть?

tunis написал :
кто-нибудь щеткой пользовался? смысл от нее есть?

Пользовался я щеткой, механической. Есть толк. Но если движок не работает по человечески, то нет особого толка, ни от щетки, ни от прокаливания. Д 300, не заводится горячий, свечу выкрутил прокалил, иногда заводится иногда не хочет. И пойди разберись, то ли свечу прокалил и движок завелся, то ли он приостыл и завелся.Но свечи особенно дешевые сейчас конечно очень не айс.