Андрей 2018, Я эту проблему на первых парах решил просто - установил трехсекционный рспред от болгарского погрузчика и все. Штатный распред и трогать не стал. Если есть возможность, то лучше поставить многосекционный распределитель на все случаи жизни и масляный фильтр на входе в НШ. Разговоры о том, что для гидравлики нужно гидравлическое масло, а для трансмиссии трансмиссионное в теории верны, но вот на своем небольшом опыте тестирования масел имею сказать следующее - масло просто должно быть, любое, главное - оно должно быть чистым. Не многокилометровые пробеги у нашей техники каждый день, и не пользуем мы гидравлику от зари до зари, чтобы заморачиваться с разделением масел... А вообще приезжай, посмотри своими глазами - ехать-то всего 500км через Устюжну - Пестово - Боровичи...