Mohave, гидробаки-крылья? так ничего особенного, а вот на выходе, вероятно, что-нибудь и получится....Во всяком случае гидравлики много не бывает, 10 линий пригодятся....
Анатолий Пск, усек, сделаю два бака по три литра, даже для одного шестилитрового бака найти место проблематично, а гидробаки по бокам будут еще и крыльями...
Саныч53 написал:
получается, что сколько масла ушло из бака, то тут же столько же и пришло...
нет. В полости, где шток, масла меньше на объем штока, и в бак сольется меньше масла. При обратном ходе наоборот.
Если углубляться дальше, то и усилия гидроцилиндра разные. На выдвижение штока всегда больше (пока рассматриваем простейшие гидроцилиндры двухстороннего действия).
При использовании цилиндров одностороннего действия ситуация меняется. С ними бак нужен более объемный, т.к. слива практически нет.
Анатолий Пск написал:
При полностью задвинутых штоках в баке будет максимальный уровень.
так как же - берем цилиндр двустороннего действия, выдвигаем его, при этом масло заполняет подпоршневое пространство, одновременно выгоняя его из надпоршневого в гидробак, получается, что сколько масла ушло из бака, то тут же столько же и пришло...
Саныч53,Наличие жидкости в насосе, РВД и прочее в расчет не берем, один раз залил, прокачал и все. При полностью выдвинутых всех штоках в баке минимум жидкости. При полностью задвинутых штоках в баке будет максимальный уровень. Разница, как раз и есть объем всех штоков. Если у тебя все штоки объемом 1,6 литра (грубо, без учета плотности и прочего) то и в баке будет меняться объем жидкости на этот объем, т.е. на 1,6 литра. Твоего (6 литрового ) бака вполне хватит для компенсации разницы объемов полостей.
А как это все сделать просто расскажу по ТЛФ.
Анатолий Пск, догоняю не до конца, но поверю... Хотя и непонятно - объем системы ведь должен складываться из объема всех полостей, заполняемых маслом, плюс объем масла, необходимый для выдвижения всех штоков,
Получается, что к паразитному объему цилиндра одностороннего действия надо добавить объем масла в насосе, распределителе и трубопроводах и объем масла в цилиндрах двустороннего действия. При этом масло из бака уходит/приходит и понижение/повышение уровня масла в баке происходит только при работе цилиндра на подъем кузова телеги... Я ничего не путаю?
это ты измерил паразитный объем. А объем системы измеряется по внутреннему объему цилиндров. И объем бака должен быть больше как раз объема всех штоков плюс запас. Поэтому и пишу, что 6-ти литрового тебе хватит.
гидромотор гоняет масло по кругу. В нем только температурное расширение и утечки влияют на объем жидкости. Трактор не авианосец, всего должно быть столько сколько нужно. А то станет маленьким неподъемным куском металла.
применен метод объемного пенопластового макетирования - пенопластовые блоки имитируют баки по 6 литров из трубы 150х100х400... Но вот достал гидроцилиндр, измерил штоки - 80х180, 60х180, 40х180 - суммарный объем получился 1639 кубиков или 1,6 литра. Теперь возник вопрос - а какой вообще объем гидробака делать? В системе будут работать гидромотор и гидроцилиндры подъема кузова, рукояти и поворота стрелы экскаватора (последние два могут работать одновременно).
Анатолий Пск, привет! Я считаю по наибольшему цилиндру - трехступенчатый на подъем телеги, что-то мне подсказывает, что его объем порядка 7 - 8 литров будет. Залью литров 5 - 6, выдвину пару ступеней, долью еще 2 - 3 и выдвину третью ступень; если масла в баке будет достаточно, то опущу кузов, масло стечет в бак и тогда можно будет или долить до полного или оставить как есть. Можно и посчитать объем, измерив диаметры и хода штоков, но от этого же насоса и из этого же бака будет запитан и гидромотор, а что там и к чему, пока не знаю. Уж лучше пусть запасец будет.
Саныч53, а зачем два, да ещё по 5-6 литров. Залил в один 5 литров, прокачал систему, долил до уровня, тобой определенного. Даже при максимальном колличестве гидроцилиндров разницы в объемах полостей больше литра- полутора не будет. Два бака- перебор.