pelipenko, у меня гена изначально дохлый был, заменил на жигулевый. И только после замены нарыл кучу ругательных отзывов о штатном. Пока рама голая, лучше заменить.
Саныч53 написал: Ацетон, на твоем фото, которое Djuseподрихтовал, виден штатный генератор. А почему не заменишь, устраивает?
Саныч53, а почему менять, работает все, хватает на свет и проблем пока не было с геной. Я считаю, что проще на крайняк лампочки поставить светодиодные.
Ацетон написал:
правда качество фото уже знаешь...
Маленький совет, а то много фоток пропадает.
Майкросот офис, открываете фотку в диспетчере рисунков, сверху есть сноска "автозамена" нажимаете, и потом клавишу "сохранить".
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Саныч53, привет! Постараюсь выложить фото с доработанной КПП Урала, где выведен ВОМ.готовится силовой агрегат для самоделки.правда качество фото уже знаешь.....
Ацетон, привет! Бестолковый промежуточный редуктор тоже очень не нравится, есть мысль внедрить в него в качестве мультипликатора планетарку с Мерсовской АКПП, с возможностью передачи момента 1/1 и 1/1,5, у меня коробка 5+1, понижения хватает, маловато транспортной скорости. Повышенный ряд очень не помешает. Сдерживающий фактор - передний ВОМ пока нужен, задействуется снегоуборщик и навесная лебедка
Думал конечно.Наносное все это,от желания иметь что то большее.Большую проблему вижу в промежуточном редукторе,огромная такая железяка,а только 4 шестерни внутри и включает только передний ВОМ...Если решусь,то воткну туда КПП от Урала или Днепра или раздатку Нивы,будет что то вроде демультипликатора...Потому как 4+2 не совсем устраивает...На Куботе было 4 +ЗХ + пониженный ряд 4+ЗХ,ВОМ имел КПП 4+R,передок подключаемый,но это в прошлом...Теперь работаем с КМЗ,точнее с ХТЗ-010
Не продаю я его собираю он был в плачевном состоянии без движка без передних колес нашел движок дизельный (случайно) в мусоре купил за 7000т по вашему курсу примерно 1500руб проточил моховик и все норм соляру не ест а нюхает хочу оборудовать под грабли 4м-ю
Ацетон, а насчет передка не думал? Вариант использовать редуктор заднего моста ЛуАЗика очень привлекает - компактный, с родной блокировкой, есть к чему чулки полуосей крепить... Из минусов - привод от переднего ВОМ, синхронизация по оборотам хотя-бы на одной передаче с задним мостом проблематична.
Саныч53, Телефон падает регулярно,походу весь фокус разбежался.....
Гофра посередине,между цилиндрами,дальше труба нерж...
Не трогал бы ,но головка от ЗАЗ,все равно нужно было все переваривать,ну и за одно отвел тепло от обдува...