Szayzev написал:
Пол года назад у меня сорвалась покупка чешского ТZ-4k-14. Очень мне его хотелось. Интересная техника.
Тоже, чуть не купил, новый. Наблюдал, как приятель эксплуатирует. На нём крепко всё сделано. Остановило, отсутствие переднего ВОМ. КМЗ более миниатюрнее мне подходит. Ещё рассматривал Хонду, есть дизельные, есть с подруливающим задним мостом.
виктор матонин написал:
Внизу к редуктору приварил пластину 5мм толщиной и длиной около 20см не помню точно.На конце (которая в земле) приварил поперёк пластинку заточенную и направленную на углубление
Виктор, а нет ли еще фоток фрезы? Очень хотелось бы глянуть на редуктор со всех сторон. Фрезы приварил намертво или же есть возможность снять/поставить, как на мотоблоке? Ширина обработки перекрывает габарит трактора , по фрезерованной полосе ехать не приходится?
виктор матонин написал:
Szayzev, Я слышал что переломки плохо колею держат но ведь пока сам не попробуешь не веришь.
У меня сосед тоже так же сказал,когда я смотрел КМЗ и был вариант притащить такой же как КМЗ размером только "переломка" все 4 колеса на 16(не помню как называется),я ему "так полный привод,маневренность!" А он мне" Я пашу на Т150,если земля сырая его скручивает и ломает ,он идет боком-диагонально ,так это Т-150!!а ты эту мелочь хочешь..короче этот аргумент и то, что тот "миник" далеко был, не посмотреть самому ,не попробовать,перевесил в пользу КМЗ , а точнее в пользу Т-010.
виктор матонин написал:
Szayzev, Я слышал что переломки плохо колею держат но ведь пока сам не попробуешь не веришь.
У меня сосед тоже так же сказал,когда я смотрел КМЗ и был вариант притащить такой же как КМЗ размером только "переломка" все 4 колеса на 16(не помню как называется),я ему "так полный привод,маневренность!" А он мне" Я пашу на Т150,если земля сырая его скручивает и ломает ,он идет боком-диагонально ,так это Т-150!!а ты эту мелочь хочешь..короче этот аргумент и то, что тот "миник" далеко был, не посмотреть самому ,не попробовать,перевесил в пользу КМЗ , а точнее в пользу Т-010.
Boo, Пол года назад у меня сорвалась покупка чешского ТZ-4k-14. Очень мне его хотелось. Интересная техника. В общем хозяин взял тайм аут. Пока смотрел материалы по нему увидел МТЗ-132. Внешне - братья. Но потом увидел живьём - кукольный театр. Масштаб 1:2. И это ещё не вдаваясь в техническое исполнение.
виктор матонин написал: Boo, Выточил втулку которая одевается на вал со шпонкой 25мм и чтобы на неё садился маховик родной.Привернул маховик болтом с шайбой к валу двигателя.К маховику привернул диск сцепления тоже родной.А между двигателем и маховиком простой отрезок трубы вымерил.Остальное всё родное.Генератор родной.Я когда тракторёнка искал думал МТЗ 132 брать а ты говоришь отстой.А что не надёжный или что?А он ведь ещё и дороже.
виктор матонин, при всем убожестве что он из себя представляет, у него есть один плюс, огромный, любую запчасть можно купить с доставкой до дома...
не буду углублятся, в корни, нового трактора хватило на 1 раз вспахать огород в 10 соток...
развалилось сцепление(диски от юпитера стоят) включение заднего моста было сразу хреновое, а позже и вовсе перестал включаться ну и естественно вом не работал..без заднего моста пахать не возможно, боронить невозможно. на передке с блокировкой кое как.
ездить по пахоте вообще нереально... на 3й год резина с пробегом 2 вспашки и два боронения 10 соток потрескалась... бачек гидравлики вечно мокрый, вся соединения на шплинтовых хомутах...
скажите про гарантию, а ближайший представитель от трактора в 1300км, как вся белорусия по периметру...
больше ничего писать не буду, тема о кмз... чтоб в личку не донимали.
Boo, Содержательный отзыв. Чувствуется накипело у мужика.
виктор матонин написал: Boo, Выточил втулку которая одевается на вал со шпонкой 25мм и чтобы на неё садился маховик родной.Привернул маховик болтом с шайбой к валу двигателя.К маховику привернул диск сцепления тоже родной.А между двигателем и маховиком простой отрезок трубы вымерил.Остальное всё родное.Генератор родной.Я когда тракторёнка искал думал МТЗ 132 брать а ты говоришь отстой.А что не надёжный или что?А он ведь ещё и дороже.
виктор матонин, при всем убожестве что он из себя представляет, у него есть один плюс, огромный, любую запчасть можно купить с доставкой до дома...
не буду углублятся, в корни, нового трактора хватило на 1 раз вспахать огород в 10 соток...
развалилось сцепление(диски от юпитера стоят) включение заднего моста было сразу хреновое, а позже и вовсе перестал включаться ну и естественно вом не работал..без заднего моста пахать не возможно, боронить невозможно. на передке с блокировкой кое как.
ездить по пахоте вообще нереально... на 3й год резина с пробегом 2 вспашки и два боронения 10 соток потрескалась... бачек гидравлики вечно мокрый, вся соединения на шплинтовых хомутах...
скажите про гарантию, а ближайший представитель от трактора в 1300км, как вся белорусия по периметру...
больше ничего писать не буду, тема о кмз... чтоб в личку не донимали.
Boo, Выточил втулку которая одевается на вал со шпонкой 25мм и чтобы на неё садился маховик родной.Привернул маховик болтом с шайбой к валу двигателя.К маховику привернул диск сцепления тоже родной.А между двигателем и маховиком простой отрезок трубы вымерил.Остальное всё родное.Генератор родной.Я когда тракторёнка искал думал МТЗ 132 брать а ты говоришь отстой.А что не надёжный или что?А он ведь ещё и дороже.
Саныч53, Внизу к редуктору приварил пластину 5мм толщиной и длиной около 20см не помню точно.На конце (которая в земле) приварил поперёк пластинку заточенную и направленную на углубление.Входит в землю хорошо.Ножи от НЕВЫ мотоблочные.Если ещё добавить по фрезе потянет с радостью но не буду.Хочу сверху листом потолще фрезы накрыть чтобы борозды сразу нарезать.Вырезать буквой W.Я думаю всё удачно вышло.