Саныч53 написал:
Вот таки само просится на КМЗушку...
Саныч53, Посмотри, что выскочило на ролике....У меня фильм " На гребне волны"
Alexandr063, здравствуй, давно тут не было меня.. Эти ребята занимаются постройкой экскаватор, изначально хотел себе такой, договорился с ними они мне отдельно стрелу могли продать, пока в раздумьях можно взять и адаптировать а если его вперёд?)))
шнырь написал:
Alexandr063, приветствую! На видео на редукторах фрезы включена повышенная передача, пониженную не включал ни разу - слишком быстро едет трактор кпп 4+2
Alexandr063, а у углового редуктора с сх техники какое передаточное, можно покрутить его сосчитать?
Обороты действительно маловаты. Когда МБ с акт фрезой междурядье пропалываю, на ней около 200 об/мин - сорняк качественно перемалывает.
У дизельного МБ при рабочей фрезеровке - около 80 об/мин, тоже нормальные для подготовки почвы к посадке.
ewgenp, Не мой туфля...С нета дёрнул...У Шныря спроси, кажись его.
ewgenp написал:
У дизельного МБ при рабочей фрезеровке - около 80 об/мин, тоже нормальные для подготовки почвы к посадке.
На моей фрезе стоит мотоциклетный (Урал, Днепр) редуктор ЗМ 1 : 4. При работе со штатными КМЗушными колесами соотношение оборотов рабочего вала фрезы и скорость трактора на первой передаче (КПП 5 + 1) более-менее сочетались при никакой проходимости; при увеличении диаметра колес оборотов стало явно не хватать.
шнырь написал:
Alexandr063, приветствую! На видео на редукторах фрезы включена повышенная передача, пониженную не включал ни разу - слишком быстро едет трактор кпп 4+2
Alexandr063, а у углового редуктора с сх техники какое передаточное, можно покрутить его сосчитать?
Обороты действительно маловаты. Когда МБ с акт фрезой междурядье пропалываю, на ней около 200 об/мин - сорняк качественно перемалывает.
У дизельного МБ при рабочей фрезеровке - около 80 об/мин, тоже нормальные для подготовки почвы к посадке.
Раньше не встречал. Может и потребуется, просто для инфо.
Как определить разболтовку.
Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.
У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.
Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.
Alexandr063, приветствую! На видео на редукторах фрезы включена повышенная передача, пониженную не включал ни разу - слишком быстро едет трактор кпп 4+2 на 5+1 наверное получится на пониженных работать. А так то да - фреза отменная получилась.