Двигатель просто хороший и после первых покатушек таких "удачных" мне стало жаль ставить его на такое горе. Все выше сказанное сугубо ИМХО!
Outlaw888 написал :
Может всамом деле проблема в резине, стоит родная узкая.Подскажи название и размер дисков и шин с какой техники подходят?Фоты завтра обязательно.Ссылкой неинтерисовался RD-270 у меня был и не один. МТ TZ-4k-14 стаким дрыглом мазовский полуприцеп тянет(5.5 тоны тара)
M.VOVA написал :
неспорю! первое впечетление обманчиво. Просто после полноприводного чеха..... подкажите сколько тянет груза т-012
Я Вас огорчу: Газель тянет груза больше. Но Газель не влазит в кузов Газели с навешеным плугом, не может пахать, бороновать, культивировать, не разворачивается на 3\*3м площадке, не имеет 2 ВОМа, не имеет раздельных тормозов, не имеет блокировки дифа, не имеет 2-х навесок, имеет серьезный аппетит, и занимает гораздо больше места при хранении.
M.VOVA Двигатель в 27 дизельных сил для КМЗ-012 (Т-012) явный перебор. Но если не злоупотреблять дополнительными грузами и сверх зубастой резиной - трансмиссия выдержит. Раньше буксовать начнет, нежели чего свернет. Оковский двигатель переваривает, правда заслонки в карбюраторе на всю не открываю.
А сколько дизелек весит?
Да такой трактарец с кузовком спереди , что база что колея одинаковые , поставлялся с бетономешалками для их обслуживания. Там движки классные на 1800 в минуту и очень выносливые и экономичные , но для нашего малыша наверно многовато будет
Лирическое отступление: действительно на К701 на рулевом установлен гук с шлицевой на 22 мм. плохо, что только один, хорошо то, что гук со шлицевой на обе стороны, при необходимости можно сочленовать с аналогичными но под шпонку.