senin написал :
Вот моя первая пахота. Пахарь я тот ещё...., так что сильно не пинайте. [
]() Пахал на первой передаче, хотя запросто прёт и на второй ! Но я на второй не успеваю им управлять, т.к. газулька тогда была ещё только ручная и постоянно то сама газовала, то наоборот газ сбрасывала. Да ещё рулевое всё расхлябаное было. Но как бы то ни было огород вспахал и довольно неплохо, хоть и долго. Колесо у плуга отрегулировано на 18 см. и хотя оно кое где не касается земли, но глубина вспашки приемлимая. Лопата легко входит в землю полностью на штык ! Ну и ещё забыл боронку сзади приделать !
Нормальное начало. Пинать тут не за что. Дело сделал при всех сложностях. Да ещё и видео снять смог- Молодец! Так как опыт у меня только из детства: с дедушкой " пахал ", точнее плуг придерживал, но в 10 лет с плугом справлялся. Потому что конский плуг при правильной настройке и правильной скорости сам собой стабилизируется в борозде. Для конского плуга правильная скорость - это скорость быстрой ходьбы где то 6 км в час. Для каждого плуга существует какая то оптимальная скорость. Нужно просто её найти.
Резина нормально работает, буду на неё ориентироваться.
Вот моя первая пахота. Пахарь я тот ещё...., так что сильно не пинайте. [
]() Пахал на первой передаче, хотя запросто прёт и на второй ! Но я на второй не успеваю им управлять, т.к. газулька тогда была ещё только ручная и постоянно то сама газовала, то наоборот газ сбрасывала. Да ещё рулевое всё расхлябаное было. Но как бы то ни было огород вспахал и довольно неплохо, хоть и долго. Колесо у плуга отрегулировано на 18 см. и хотя оно кое где не касается земли, но глубина вспашки приемлимая. Лопата легко входит в землю полностью на штык ! Ну и ещё забыл боронку сзади приделать !
Вообще не понимаю как тут нормально ссылку на видео вставить...!!!
У меня такая соит. Посмотрите фотки на предыдущей странице, как смотрится на тракторе. По мне так вполне нормальная. Она и не высокая, что актуально на четырёхступке, т.к. первая скорость будет чуть помедленней !
Если я правильно понял, на Кузе стоит именно эта резина. Уже пахали на этой резине? Как она на других операциях?
Да, на "Кузе" и стоит. Страниц 10 назад я ещё выкладывал её фотки с размерами по просьбе Алексея Сиз из Кургана. На ней и пахал. Левое колесо пробуксовывает, т.к. менее нагружено. Но с блокировкой должно быть нормально. У меня она в то время не работала потому что при установке крышки редуктора не угадал с вилкой включения блокировки. Там надо попасть в паз. Но выяснилось это уже, как водится, тогда, когда она (блокировка) оказалась нужна....!
Кстати, до сих пор руки не доходят вскрыть крышку....!
X-ScHoK написал :
Доброго времени господа) на тракторке появился "воющий"звук со стороны сцепления, что это может быть?
Скорее всего это генератор своим зацеплением воет.
Ну вот я выкинул генератор и заглушил место плитой - вой не прекратился. Думаю это промежутка воет, там шестерни прямозубые, вот мини удары и получаются.Это ладно, а когда косилку цепляешь там вообще скрежет идет иногда.
У меня такая соит. Посмотрите фотки на предыдущей странице, как смотрится на тракторе. По мне так вполне нормальная. Она и не высокая, что актуально на четырёхступке, т.к. первая скорость будет чуть помедленней !
Если я правильно понял, на Кузе стоит именно эта резина. Уже пахали на этой резине? Как она на других операциях?
У меня такая соит. Посмотрите фотки на предыдущей странице, как смотрится на тракторе. По мне так вполне нормальная. Она и не высокая, что актуально на четырёхступке, т.к. первая скорость будет чуть помедленней !
:
Резина ВЛ 30 10,0/75-15,3 Voltyre. Диски какие не могу сказать, было уже при покупке так. Ширина колеи межцентровое 810, внутри 550 наружный по протектору 1070. Крылья расширял, на 60мм и смещал вперёд на 15мм.
Под мои задачки это великовато. Всю неделю лопатил тему нового для меня тракторочка, размер мне кажется 7,50х16 или 15, это максимум. Как пример:
7,50-16 MITAS TS04 TR6 TBL 100/88 A8
По цене 4800руб, резинка очень мягкая, уже сгонял пощупал.
У него он полноприводный, окрашен металликом, но очень оборотистый, вариатор. Я смотрел как он трогается с места. У нас везде песчаный грунт. Закопаться махом можно. Радиус колёс меньше. Да согласен спорно, но посмотрим. У меня есть преимущество. 1я скорость (пятиступка) считай очень понижайка, широкоя резина бОльшего радиуса, дизель, прокладка между водителем и сиденьем.
kanol написал :
@Idar, Скорее масса. Я уважаю старую русскую технику, ее проектировали профи. (под конкретное задание) и конечно давали небольшой запас прочности(фин. затраты).... ну и катайтесь на родной, или в деревне понт важнее? Так покрасьте в металлик- Юмор. Ну как то так. Выбор ваш. Удачи.
Понтоваться возрастом вышел.А насчет массы призадумался... Родная резина была разорванная в хлам. На покрышке от УАЗика даже на дорогу не смог забраться в небольшую слякоть. Уже думал "ёлочку" на болты крепить из резины от взрослого трактора или из уголков. Нашел малость пожёванный по бокам шириной 7,5, сунули внутрь покрышку от Газели и камеру. Вот на таком бутерброде и "понтуюсь". Масса около 25-30 кг колесо вместе с диском. Получается хожу по краю запаса прочности?
Понимаю, что проще доехать до города и взять нормальную резину, но...
@Idar, Скорее масса. Я уважаю старую русскую технику, ее проектировали профи. (под конкретное задание) и конечно давали небольшой запас прочности(фин. затраты)Но это же не говорит о том, что ее можно грузить до бесконечности. Там полуоси тоньше чем на ЗАЗ. Лопнет под нагрузкой- будете проклинать себя, а цены на зап/части - не то что на резину. Да еще и барыги курганские ... Вы же говорите что вам- типа кататься.... ну и катайтесь на родной, или в деревне понт важнее? Так покрасьте в металлик- Юмор. Ну как то так. Выбор ваш. Удачи.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.