Минитрактор КМЗ-012

Пока жду уазовские мосты сделал удвоители, лучше стало но в гору с ротором практически ему тяжело

Па, конечно. Пока с ним переписываюсь. Прислал фотки-цены, что есть наличие. Может даже нас читает.

Mohave, координаты Владимира Храмцова есть?

Надеюсь, ни кто не возражает. Будет ссылка, фото, участие, продавец контрактных дизельных двигателей Владимир Храмцов. Был положительный опыт форумчан в приобретение у него, двигателей Кубота D750.

а971 написал:
просто скорости не будет у трактора а переть будет как танк я предпологаю

Варить лестницу для посадки будете?
Прикидывайте детали, хотя бы на рис сначала. Особо заднюю часть.

Назарыч, вот прикинет, что к чему; приткнет железки одну к другой и все понятно станет...

Саныч53, В твоём полку адептов установки полного привода прибыло!)))

caribu написал:
mastera написал:

12дима21 написал:
как я понимаю если не было компрессии то на горячую не заводился бы, а у меня после первого пуска заводится хорошо, можно сказать с пол пинка. Вот и интересуюсь где можно отрегулировать отремонтировать ТНВД

12дима21,У тебя воздух в систему не попадает, все признаки на лицо.

mastera, это вопрос или утверждение ? Как правильно понять? Подсасывает или перекрыт? Едреноть ...богатейший язык Русский!

caribu, В топливной системе воздуха быть не должно.

а971, ну-ну...

Да кстати еще если наверху маленькую звездочку а снизу самую бальшую решится проблемма нагрузки моста снимем ее просто скорости не будет у трактора а переть будет как танк я предпологаю

Здравствуйте форумчане, вот достал кмз-012 достроил дом необходимо чистить снег и думаю без полного привода не обойтись, заранее извеняюсь весь форум лет сто не читал может повторюсь но идея в следующим взять два моста уаз укоротить, и подкатить под кмз с целью сохранения навески и вом. далее вместо колес ставим небольшую звездочку от комбайна и цепью соединяемся с нижним мостом там вместо тормозных барабанов тоже звездочка побольше решается вопрос с ходоуменьшением и недостатком мощности кмз, да еще вопрос нашел точнее отдали 4 генератора с мотором уд25 так там на панели приборов есть датчик давления и температуры масла кто нибудь ставил эту панель на кмз? интересно кто что думает, а возвращаясь к полному приводу от поросенка заднего моста кидаем кардан на перед а впереди мостырим укороченный передний мост от уаза как укоротить мосты на ютубе море инфы, и по передаточному числу мы попадаем, и мои три моста от уаза от металлолома спасем

вскрытие покажет

caribu написал:
Подсасывает

mastera написал:

12дима21 написал:
как я понимаю если не было компрессии то на горячую не заводился бы, а у меня после первого пуска заводится хорошо, можно сказать с пол пинка. Вот и интересуюсь где можно отрегулировать отремонтировать ТНВД

12дима21,У тебя воздух в систему не попадает, все признаки на лицо.

mastera, это вопрос или утверждение ? Как правильно понять? Подсасывает или перекрыт? Едреноть ...богатейший язык Русский!

12дима21 написал:
как я понимаю если не было компрессии то на горячую не заводился бы, а у меня после первого пуска заводится хорошо, можно сказать с пол пинка. Вот и интересуюсь где можно отрегулировать отремонтировать ТНВД

12дима21,У тебя воздух в систему не попадает, все признаки на лицо.

капиталку делал 3 года тому назад гильза и поршня новые точнее перво ремонтные 82,4, форсунки тоже новые, тнвд не трогал, как я понимаю если не было компрессии то на горячую не заводился бы, а у меня после первого пуска заводится хорошо, можно сказать с пол пинка. Вот и интересуюсь где можно отрегулировать отремонтировать ТНВД

sag81 написал:
, Дело пахнет капиталкой

полно вам мужика-то стращать - может банально льют форсунки... 12дима21 сними форсунки и сходи к топливщику, если самому нечем опрессовать и отрегулировать...

12дима21 написал:
привет кмз-012 дизель в2ч, летом долго приходилось крутить на холодную чтоб завести, а на горячую заводилось нормально а сейчас совсем не хотеться заводиться. Грешу на тнвд, где можно откалибровать

12дима21, Дело пахнет капиталкой если ТНВД исправно то не хватает компрессии для нормального запуска ДВС а это могли сойтись кольца или выработка в гильзах.

Пары соляра от сжатия воспламеняются...Вам бы предварительно компрессию замерить.