Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6703116

Alexandr063, Саня, привет! Это у тебя КМЗушка практически нулячая, а в моей уже рулевой редуктор подношен изрядно, червяка родного не найти, так что приходится мудрить с его сбережением, всю нагрузку на себя примет гидроцилиндр.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Подскажите с чего оптика подходит на хтз012?

Здорово народ...Ничего не понимаю...Рулится КМЗ влёгкую одной рукой даже за лентяйку...Или из за перенесённой вперёд балки такие проблемы?

kanol написал:
Но меня больше руки интересуют.

Да сильные они у тебя - одной рукой справляешься!

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3072

Outlaw888 написал:
е снимает нагрузку с рулевого редуктора.

Ну тут однозначно. Но меня больше руки интересуют.

Outlaw888 написал:
И главный недостаток - не снимает нагрузку с рулевого редуктора.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 01.09.2010 Белгород Сообщений: 689

kanol написал:
Саныч53, Электроусилитель руля эур Kia Ceed 2 12-18г.в 3 800 руб

kanol, не все так однозначно. без мозгов может не работать. И главный недостаток - не снимает нагрузку с рулевого редуктора.

kVs farmer, это нормально, т.к. КПП без синхронизаторов.

Регистрация: 30.07.2019 Нижний Новгород Сообщений: 88

На форуме была ли инфа про регулировку сцепления? Иногда вторая сразу не включается надо два раза выжимать, думаю вот лапки взглянуть, вчера пахал целину на первой потихоньку ну едрен батон, напахал мне беларусь в том году щас после него я на тракторе как по бродам

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3072

Саныч53, Электроусилитель руля эур Kia Ceed 2 12-18г.в 3 800 руб

kanol, возможно, что и бывает - на глаза попадалась вообще маленькая гидрорейка, с чего, не знаю. Это если по гидравлике. Был в хозяйстве Мерседес А140, так там электроусилитель был очень компактный. Основная беда электроусилителей, помимо технических заморочек - космический ценник, даже на б/у агрегаты.

Для сравнения - в левом углу дозатор из Аудейской рейки (из корпуса извлечен для доработки) и электроусилитель Калины/Приоры. Несколько разные габаритные размеры.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3072

Саныч53 написал:
так он еще и здоровенный.

А меньше размером, что то бывает?

fil78 написал:
переделки маленькие но надо генератор хороший

надо не только генератор хороший, но еще и несколько датчиков и блок управления. Валяется у меня электроусилитель Калина/Приора, была мысля его поставить, но вот мало того, что обхитрить электронику не представляется возможным, так он еще и здоровенный. А дозатор из Аудейской рейки ростом чуть выше пачки сигарет.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3072

Вот эта идея мне больше понравилась. fil78,

Регистрация: 21.07.2010 Краснодар Сообщений: 858

видел на забугорном сайте на т-25 поставили электроусилитель на рулевую колонку , сей час можно их достать, переделки маленькие но надо генератор хороший

Jesha написал:

Саныч53 написал:
соединяем вал с обоими валами дозатора, получаем ГУР.

Вариант. На кочках за руль цепляемся, не согнуть бы дозатор.

Jesha, там все внутри корпуса рулевой колонки стоять будет

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Саныч53 написал:
соединяем вал с обоими валами дозатора, получаем ГУР.

Вариант. На кочках за руль цепляемся, не согнуть бы дозатор.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha написал:
Или встраивать под руль?

В разрыв рулевой колонки - соединяем вал КМЗ с верхним валом дозатора, получаем ГОРУ; соединяем вал с обоими валами дозатора, получаем ГУР.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Саныч53 написал:
имеем компактный дозатор и гидроцилиндр.

Цилиндр понятно на тягу. Дозатор чем вращать будешь, привод от вала руля через цепь? Или встраивать под руль?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Саныч53 написал:
Это демпфер поперечной тяги, у меня на Ниссане стоит такой.

Нет. Это ГУР для Волги. Такой ставили, потом перешли на ГУР в механизме. Принцип работы как на Кразе и ГАЗ 66.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.