Go Rail написал:
Тут часто смотрю всякие гонки на мотоблоках, наряду стем попадаются видео трек-триалов на Татрах. Это я к чему: насколько опасно попадание воды на поверхность нагретых/перегретых ребер охлаждения цилиндров двигателя воздушного охлаждения?
Go Rail, не опасно . Несколько раз по лужам в дождь гнал и ничего . Сегодня тоже в дождь ездил , от мотора так приятно тепло идет с правой стороны .
Тут часто смотрю всякие гонки на мотоблоках, наряду стем попадаются видео трек-триалов на Татрах. Это я к чему: насколько опасно попадание воды на поверхность нагретых/перегретых ребер охлаждения цилиндров двигателя воздушного охлаждения?
Go Rail написал:
mastera, Евген, у тебя все красиво получается, продолжай. А я уже сегодня только форманул гребни. Только дожди прошли и опять пошли, что очень хорошо.
Go Rail, Жара все неделю, юг сегодня 35 было , тяжело работать , пот ручьем , глаза аж ест.Дождя бы надо.
Михаэль написал:
mastera, Агро сделаны по ракетной технологии " Выпустил и забыл " , на сервис не рассчитывали . Поэтому работают больше 10 лет без ремонта .
Михаэль, Согласен на все сто процентов, отличный , надежный, помощник.
Go Rail написал:
mastera, Евген, ничего не понял по видео, особенно что в конце видео человече сказал, вернее на каком языке...
Go Rail, Семь соток , за полтора часа посадили, мешки с картошкой пришлось таскать за двести метров, " уроды" накидали веток , хламу у ворот к водокачке , завалили подъезд к участку,а то бы посадили еще быстрее сажалкой , в былые времена один ( ну жена к вечеру подходила помогать) сажал лопаткой целый день , до упаду.
Go Rail написал:
Мне тож не хотелось разбираться во время работ. Но приволокли домой. Рассухарил клапана и почистил. Выпускной из-за нагара завис - 0 компрессии. После обслуживания работаю.
Go Rail, Одиннадцать лет, 24 июля будет , практически ни каких проблем.
mastera, Агро сделаны по ракетной технологии " Выпустил и забыл " , на сервис не рассчитывали . Поэтому работают больше 10 лет без ремонта .
Go Rail написал:
Мне тож не хотелось разбираться во время работ. Но приволокли домой. Рассухарил клапана и почистил. Выпускной из-за нагара завис - 0 компрессии. После обслуживания работаю.
Go Rail, Одиннадцать лет, 24 июля будет , практически ни каких проблем.
Мне тож не хотелось разбираться во время работ. Но приволокли домой. Рассухарил клапана и почистил. Выпускной из-за нагара завис - 0 компрессии. После обслуживания работаю.
Пашу фрезерую , картошку сажаю, весенняя страда и что то стала блокировка мудрить, выключишь, включать не включается приходится ногой помогать , глядеть не когда что к чему. Нашел в " завалах" подходящюю пружинку , вставил , проблема ушла, будет время буду смотреть.
sda, Есть предположение, но это всего лишь предположение, надеюсь я не прав.
Возможно ваш комплект не предназначен для вашего двигателя, для комплекта указано, что он для двигателей 9 - 13 л.с. Комплект для двигателей 182 и 188, вы установили двигатель 190 мощностью 15 л.с. о котором в инструкции не упоминается.
Коленчатые валы двигателей 188 и 190 пишут, что одинаковые. А картеры двигателей?
Нужно проверить, одинако во ли выступает торец коленвала от плоскости крепления переходного фланца на вашем двигателе, и двигателе 188.
салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.