Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6527296

Пружина там только вот упирается во вращающийся маховик, поэтому наоборот поддерживает вращение

А вообще есть особенность в сцеплении АГРОСа
Найдите , как говорится 10 отличий...

Существует два вида конусного сцепления, "классическое" с прямым конусом и с обратным конусом, как на АГРОСе.
В сцеплении с прямым конусом для его выключения нужно подать ведомый диск в направлении кпп ( потянуть), а в сцеплении с обратным конусом в направлении двигателя (нажать)
В сцеплении с ПК пружина связана с вторичном валом, в сцеплении с ОК опирается во вращающийся маховик и раскручивает ведомый диск через подшипник. То есть соединились два недостатка:
1) большая инертность ведомого диска
2) пружина поддерживает вращение диска через подшипник
Отсюда и вращение вторичного вала при выжатом сцеплении и некоторые проблемы с переключением передач ( большие/небольшие - у кого как)
Оба типа имели широкое применение до 20х годов прошлого века.

салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш

galkin24 написал:
Про конус: вспомните работу крана самоварного типа, без смазки сам клинит без всякой пружины.

Кроме этого видно, что конструктивно ведомый диск здоров и тяжел, явно долго будет вращаться после выключения сцепления, понятна теперь рекомендация ждать секунду-другую перед включением передачи.

galkin24, Да ну, там пружины усилят силу трения качения обойм на шариках, остановится быстро. Тем более если останавливаешься на передаче.

А я на своем, на ходу без выжима сцепления выключаю передачу мот останавливается.

Евген
МС-10.

Про конус: вспомните работу крана самоварного типа, без смазки сам клинит без всякой пружины.

Кроме этого видно, что конструктивно ведомый диск здоров и тяжел, явно долго будет вращаться после выключения сцепления, понятна теперь рекомендация ждать секунду-другую перед включением передачи.

салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш

galkin24 написал:
За то уж как сцепится...

galkin24, Да, но все равно проскальзывает. Работал соседским Агросом, там букет болезней. Старенький довольно.

Евген
МС-10.

galkin24 написал:
А может резкое включение - это особенность конусного сцепления?

Я бы написал, как это называется, но не особенность. А матом писать нельзя.

Евген
МС-10.

galkin24 написал:
Не пробка это, явно что-то асбестосодержащее

galkin24, Это феридо такое бывает.

Евген
МС-10.

mastera написал:
Типа как на накладках тормозных автомобильных

Они пожизненно были из материала "феридо", он жесткий, ногтем естественно не давится.

Евген
МС-10.

Не пробка это, явно что-то асбестосодержащее

салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш

alldn написал:
mastera, Женя, что значит "мягкий"? У меня материал очень жесткий, ногтем не продавишь.

alldn, А у тебя накладка подпалена. Потому и жесткая.

Евген
МС-10.

За то уж как сцепится...

салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш

mastera написал:

Sergey Michailovich написал:
Не разглядел, что наклеено в барабане сцепления.

Sergey Michailovich,Типа как на накладках тормозных автомобильных, задних, мягкий какой то материал .

mastera, У тебя накладка не подпалена, потому и мягкая. Пробка это.

Евген
МС-10.

galkin24 написал:
А может резкое включение - это особенность конусного сцепления?

Был у меня в хозяйстве английский автомобильчик Остин Аллегро, 73 года... Там стояло конусное сцепление, работало тоже весьма своеобразно...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Пробку можно купить любой толщины
только вот вряд ли она будет работать в сухом сцеплении.
Кстати, узкую полосу просто так в конус не вклеишь, поскольку разверткой усеченного конуса является круговой сектор , а не прямоугольник, придется маленькими секторами клеить.
А может резкое включение - это особенность конусного сцепления?

салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш

mastera написал:
мягкий какой то материал

Очень похожа на ДТвскую ленту, а ширина если не секрет.

mastera, Женя, что значит "мягкий"? У меня материал очень жесткий, ногтем не продавишь.

Sergey Michailovich написал:
Не разглядел, что наклеено в барабане сцепления.

Sergey Michailovich,Типа как на накладках тормозных автомобильных, задних, мягкий какой то материал .

mastera написал:
все таки сцепление " сухое"

Не разглядел, что наклеено в барабане сцепления.

Tima62 написал:
Если так хочется использовать пробковые накладк

А гореть не будут? все таки сцепление " сухое" и площадь соприкосновения не ахти.

Мужики, сколько в ваших краях настоящая цена топливного крана на Агрос? Неужели 1000 вашими стоит?

Евген
МС-10.

alldn, а мне ленты не нужны, фуфло эти ленты. Хочу переделать тормоза.

Евген
МС-10.