Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Отсюда вывод: прежде чем учить страну - сто раз подумай!

sergei050 написал:
Сегодня занялся ремонтом стартера - перестал сматываться шнур. Предусмотрительно сфотографировал процесс разборки. Читал о проблеме с установкой пружины - для чего просмотрел ролик на ютубе с названием "Ремонт стартера мотоблока Агро" - где товарищ показывает сборку стартера! В процессе неоднократной сборки-разборки и сопоставлением со своими фото "как было с завода" выявил:"мастер" наматывает пружину не в ту сторону, в результате чего и корпус пружины устанавливает в корпус стартера обратной стороной (иначе не зацепишь конец пружины). В итоге стартер у него вроде бы и крутится, но сопряжение деталей должно быть другим (возможен повышенный износ и не надежная работа). А сам принцип намотки пружины (с учётом правильного направления) вполне годится! Фото правильного направления пружины (смотреть по наружному концу, внутренний обломан).

sergei050, На видео рукоятка стартера висит, потому что ещё один виток надо намотать, чтоб пружина немного внатяг была. И вообще стартер работать нормально не будет, потому что пружинка под болтом совсем отсутствует. Собачки даже и не войдут в зацеп с храповиком без неё наверное.

Сегодня занялся ремонтом стартера - перестал сматываться шнур. Предусмотрительно сфотографировал процесс разборки. Читал о проблеме с установкой пружины - для чего просмотрел ролик на ютубе с названием "Ремонт стартера мотоблока Агро" - где товарищ показывает сборку стартера! В процессе неоднократной сборки-разборки и сопоставлением со своими фото "как было с завода" выявил:"мастер" наматывает пружину не в ту сторону, в результате чего и корпус пружины устанавливает в корпус стартера обратной стороной (иначе не зацепишь конец пружины). В итоге стартер у него вроде бы и крутится, но сопряжение деталей должно быть другим (возможен повышенный износ и не надежная работа). А сам принцип намотки пружины (с учётом правильного направления) вполне годится! Фото правильного направления пружины (смотреть по наружному концу, внутренний обломан).

galkin24,
Спасибо за оперативные ответы! Планирую в дальнейшем помимо фары установить и запитать габариты прицепа.

да, такой
По поводу ламп галогенка G4 вполне ходовая
Взял фару какую бог послал, лампу разбил, и впаял в её цоколь лампу G4

Но если бы делал сейчас, то однозначно бы выбрал светодиодную лампу.

galkin24 написал:
Может и эти подойдут, от альфы в любом магазине мотозапчастей и на рынках, у него фишка сразу из корпуса торчит, без проводов.Бывает с маленьким корпусом для двухкатушечного генератора и с большим для шестикатушечного. Нужен второй.
Подключать так: желтые на катушку освещения, красный и зеленый на лампу, плюс и минус соответственно.
Параллельно можно включить конденсатор (внутри кстати есть уже на 1000 мкф ) или маленький АКБ, тогда вообще будет сказка.
реле нужно однофазное с 4 выводами.
на фото верхний подойдет, нижний нет

схема РР

galkin24,
Я правильно понял что брать надо такое реле

Таких ламп как Вы перечисляете уже днём с огнём не сыщешь! Делаем из того что под рукой!

Михаэль, так это товарищ просит, у меня то же простая галогенка G4 12 вольт то ли 10 то ли 20 ватт

galkin24 написал:
Может и эти подойдут, от альфы в любом магазине мотозапчастей и на рынках, у него фишка сразу из корпуса торчит, без проводов.Бывает с маленьким корпусом для двухкатушечного генератора и с большим для шестикатушечного. Нужен второй.
Подключать так: желтые на катушку освещения, красный и зеленый на лампу, плюс и минус соответственно.
Параллельно можно включить конденсатор (внутри кстати есть уже на 1000 мкф ) или маленький АКБ, тогда вообще будет сказка.
реле нужно однофазное с 4 выводами.
на фото верхний подойдет, нижний нет

схема РР

galkin24, какие сложности и расходы. У меня много лет стоит в фаре от мопеда стандартная лампочка от поворотника , стоп сигнала - маде ин СССР 21 ватт 6 вольт. Свет яркий до сих пор. Пол года даже не выключал , испытывал - не перегорела лампочка.

Может и эти подойдут, от альфы в любом магазине мотозапчастей и на рынках, у него фишка сразу из корпуса торчит, без проводов.Бывает с маленьким корпусом для двухкатушечного генератора и с большим для шестикатушечного. Нужен второй.
Подключать так: желтые на катушку освещения, красный и зеленый на лампу, плюс и минус соответственно.
Параллельно можно включить конденсатор (внутри кстати есть уже на 1000 мкф ) или маленький АКБ, тогда вообще будет сказка.
реле нужно однофазное с 4 выводами.
на фото верхний подойдет, нижний нет

схема РР

По вопросу использования светодиодной лампы в фаре уточняю: как подключить реле-регулятор со скутера наиболее доступного типа: 2 варианта на фото (цена первого 330р., второго 650р. - на Али.)- прошу схему!

ислам2345 написал:
Всем привет)
Можно ли поставить опрыскиватель на мотоблок агрос работвющии через его вом???

ислам2345, Можно.

Всем привет)
Можно ли поставить опрыскиватель на мотоблок агрос работвющии через его вом???

При напряжении значительно меньшем 12 вольт светодиод совсем гореть не будет, в отличии от обычной лампы, которая будет гореть слабее.
Если речь именно о светодиодной лампе , то питать её надо постоянным током, а не переменным , в котором вторая полуволна использоваться лампой не будет.
Нужен реле-регулятор от мопеда альфа с шестикатушечным генератором, диодный мост у него уже внутри, и добавить электролитический конденсатор большой емкости параллельно лампе.
А еще б неплохо подключить небольшую АКБ, от бесперебойника, тогда и пульсаций не будет.

С годом жёлтой собаки! Планирую за зиму установить приобретённый по случаю фонарь заднего хода фп 135 в качестве фары, к нему прикупил светодиодную кукурузу. Вариант привлёк стандартным цоколем поворота, стоп сигн

ала. Предварительное тестирование показало приемлемый уровень освещения, но лампа сильно мигает. Помогите со схемой, как подключить 1,2х,3х фазный регулятор со скутера?! Реле закажу как определюсь со схемой.

Всех с Наступившим Новым 2018 Годом ! Всем высоченные горы здоровья ! Море любви ! Океан счастья! Давайте по чип чип , потом отлежитесь.

Всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ!!!!!( поздравляю зарание, могу не дождаться 12 и уснуть)

Djuse написал:
ТО что узел "шалит", мне кажется связано просто с смазкой и регулировкой по контакту шестерен. Все требует просто доводки, что собственно и делает Евгений.

Djuse, Андрей , да дело во мне когда " женил" Ураловский редуктор( вал) с Минским валом КПП , надо было заварить их а я побоялся несоосности и поставил шлицевую муфту( самоделка с сцепления мотоцикла Минск) а она оказалась с чугуна, шлицы и съело, сейчас поставил с Ураловского редуктора стальную

mastera написал:
user157,У меня с редуктора на промежуточный вал, далее на шнек, передача ремнем забился шнек , ремень пробуксонет.

Здесь да, уже готовый предохранитель.

mastera написал:
user157,Да не в упрек. порой и не хватает "мозгов" рассчитать , приходится методом проб, зато видно по тянет или нет.

Все нормально, я исходя из опыта использования своего снегоуборщика и видя какие он создает нагрузки на двигатель (при мокром снеге разумеется), дал Вам совет, а прислушиваться к нему или нет Вам решать. У нас вон народ накупил китайских самоходных снегоуборщиков, у одного в начале второго сезона бронзовую шестерню червяка редуктора съело, у другого к концу второго сезона и ведь не самоделка, а заводские изделия.