Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Михаэль написал:

Марош написал:

ppp53 написал:
А пахать например, в таком месиве. Всё это прилипает к ГЗ и увеличивает АВТОМАТИЧЕСКИ вес (зубьев то уже и не видать), и всё как то движется.

Так может бетономешалкой лучше было бы ...? Нет?

Марош, причем здесь валенки ?

Михаэль, а кто тебя заставляет в дождь и в слякоть пахать? Райком раньше твоим огородом командовал, что-ли, и ты так привык к их наставлениями и указаниями, что теперь на замечание своей жены, что огород еще не запахан, ты в дождь натягиваешь на плечи плащ, цепляешь на свой мотоблок железные колеса и идешь месить грязь в своем огороде? А может просто "прошляпил" время когда погода стояла, а твой сосед вовремя управился вот и желаешь показать что и ты не хуже? Как это говорят "усрусь, но не поддамся". Я угадал? Из под этого одеяла высовываются твои "валенки"?

alldn написал:
Никак не пойму, зачем в месиве пахать?

Можно и конца мая подождать. А там уж и с посадкой повременить можно, да потом и с уборкой не заморачиваться !

Михаэль написал:
А пахать например, в таком месиве.

Никак не пойму, зачем в месиве пахать?
Работать в огороде начинаю только когда земля уже не сырая, рассыпчатая, к инструментам не липнет.
Может в других местностях не так, но у нас в грязь никто не пашет и не сажает.

Марош написал:
У меня вопрос. Для чего они нужны?

Слава, я Невой все делал только на ГЗ. Никакого сравнения сравнения с родной "елочкой" нет. Одно дело пахать-убирать, а ведь есть еще зима. Зимой с отвалом никакая елка не поможет. Придется цепи одевать, он ГЗ все равно круче.

ppp53 написал:
Вот как то сохранил, да 1000 страниц что то никак не дают приступить !

Спасибо, посмотрю.

Михаэль написал:
Александр , какими электродами варил ?

Миша, я варю 3-кой Арсенал. В зеленой упаковке. Мне очень нравится. Я не так много сжег электродов, примерно 10 кг, но уже различаю хорошие и плохие электроды.
Нужно книжки читать. Не пойму в чем у меня ошибка.
Понял, что маленьким током варить не правильно - не прогреваешь, держится на шлаке, отваливается. Сейчас варю на 130 ампер, но тоже не всегда получается. Особенно при Т-образном примыкании - "лодочка". По краям шва есть навар, а посередине идет щель, заполненная шлаком. И никак эту щель не заваришь. Шлак пузырится и опять появляется непровар. Только болгаркой срезать почти все и варить заново. Наверное все же нужно было чистить щительней.

ppp53 написал:
А пахать например, в таком месиве. Всё это прилипает к ГЗ и увеличивает АВТОМАТИЧЕСКИ вес (зубьев то уже и не видать), и всё как то движется.

Как у меня , то только шипы блестят , как у гусеничника. Выше планок ГЗ не залипают.

Djuse написал:
резина хорошо очищается когда приспущена.

Я до такого не довожу . У меня огород с наклоном , на приспущенных больше проминается покрышка того колеса , которое под уклоном .

alldn написал:
А тут еще обручи нужно было бы болгаркой зачистить до блеска, а я поленился, думал и так сойдет. А потом ржавчину стал варить - шлак кипит, пузыри... Никак не проварю. Начинаю перевариватиь и опять непровар...

Александр , какими электродами варил ?

Марош написал:

ppp53 написал:
А пахать например, в таком месиве. Всё это прилипает к ГЗ и увеличивает АВТОМАТИЧЕСКИ вес (зубьев то уже и не видать), и всё как то движется.

Так может бетономешалкой лучше было бы ...? Нет?

Марош, причем здесь валенки ?

Саныч53 написал:
самосвал ЗИЛ-164

Прошу прощения, самосвал на базе ЗиЛ-164 именовался ЗиЛ-585, у меня шоферская практика началась с него в 1971 году. Не в обиду будет сказано.

ppp53 написал:
А пахать например, в таком месиве. Всё это прилипает к ГЗ и увеличивает АВТОМАТИЧЕСКИ вес (зубьев то уже и не видать), и всё как то движется.

Для грязи хороша ёлка, только должна само-очищаться, как пишут в анатации. Первый раз попробывал спустить на родных дисках, через 5 минут потерял камеру, резину провернуло, сосок оборвало. Нашёл Оковские диски, с обода резал все лишнее, приварил уши для крепления к ступичной тарелке. Диски под безкамерку, есть запирающие канавки, резина защелкивается так, что даже полностью спущенная резина не проворачивается, так и использую, резина хорошо очищается когда приспущена.

ppp53 написал:
А пахать например, в таком месиве. Всё это прилипает к ГЗ и увеличивает АВТОМАТИЧЕСКИ вес (зубьев то уже и не видать), и всё как то движется.

Так может бетономешалкой лучше было бы ...? Нет?

Марош написал:
Для чего они нужны?

? ? ? В Гродно наверное это в диковинку ?
Вот сегодня посетил сельский магазин - продуктов прикупить. Вроде дожди прекратились, а сегодня - опять сначала....... ! Путь через речушку по дамбе НЕДАВНО прорытую и насыпанную и по БЕТОННЫМ плитам. Сплошное глиняное месиво........ В прошлом на родных колёсах через эту речку и немного в горочку по бетонным шпалам (с большим трудом). ГЗ с собой в кузове (по бетону с ГЗ - труба). На горочке приладил вторыми ГЗ и далее с километр по полю.............. Труды были ой как нелишними. Сегодня поленился (да уж и здоровье не то) - первыми - 13", а вторыми - родная ёлка ......????.....!!!!!. Да ! Здоровья то больше ушло проехать тот километр без ГЗ, чем как ранее - с родными - по бетону, а далее с ГЗ......
А пахать например, в таком месиве. Всё это прилипает к ГЗ и увеличивает АВТОМАТИЧЕСКИ вес (зубьев то уже и не видать), и всё как то движется.

alldn написал:
Нужно поискать в интернете учебник сварщика, почитать.

Вот как то сохранил, да 1000 страниц что то никак не дают приступить !

alldn написал:
А я сегодня закончил оба колеса.

У меня вопрос. Для чего они нужны?

А я сегодня закончил оба колеса.
Ругался на себя на чем свет стоит. И "рукожопый", и "косорукий"...
Варюга из меня фиговый, а научить, показать некому. Даже посмотреть и сказать - это не правильно , некому. Так и тыкаюсь как слепой котенок.
Горизонтальный шов могу сварить не хуже чем газом. Просто идеально.
Вертикальный тоже неплохо сварю. Даже потолочный присопливлю.
А вот простую "лодочку" могу сварить, а могу и обосрать . И никак не пойму что я не так делаю.
А тут еще обручи нужно было бы болгаркой зачистить до блеска, а я поленился, думал и так сойдет. А потом ржавчину стал варить - шлак кипит, пузыри... Никак не проварю. Начинаю перевариватиь и опять непровар...
В общем до нормального сварного мне еще далеко.
Нужно поискать в интернете учебник сварщика, почитать...

Ну а так - собрал сегодня 2 колеса, завтра буду думать как к ступице их крепить.
Но теперь места сварки предварительно зачищу болгаркой до блеска котовых яиц.

alldn написал:

Марош написал:
но почитав комментарии к этому видео сделал вывод, что не все и там так гладко с этими дисками

Слава, посмотрел видео, у меня сложилось впечатление, что окучник жестко зажат на сцепке, поэтому нет возможности рулить мотоблоком и окучник уводит в сторону. Приходится откатываться назад. Думаю, если отпустить сцепку посвободнее, то эта проблема ушла бы.

Я думаю mastera свой доделает и нам расскажет. Он может сравнить. И глубину, и ширину междурядий и качество на гребне и по сторонам гребня. Правда он не видит, что там и как делается, так как спиной расположен к окучнику, но для нас может сделает исключение и пройдет несколько рядков пешком.

Гудин, НИКОГДА НЕ ПОКУПАЛ - МАСТЕРИЛ САМ.

Павел-61, а в наших краях года до 85 в колхозе "Искра" пожарный ГАЗ-АА, еще довоенной постройки, весь в оригинале, ни одной современной железки,

пожары тушил. По таким лягам ездил, где и 66 с трудом проходил. Начальник пожарной дружины дядя Саша Афонькин его очень берег. Сейчас у одной из пожарных частей города на пьедестале стоит, но на ходу, на всякие парады и праздники бодренько ездит.

Саныч53, Конечно забалтываем тему, но пока при памяти... Сдавали электрификацию участка ж.д Хабаровск- Уссурийск, я со своей лабораторией тогда всё объехал, каждый изолятор прощупал. Так вот застал в Бикине Зис, из поменянного только кабина, и то только ради печки, а так на ходу с документами. Мы на нём в Хабаровск по складам лётали, поскольку гайцы его больше из любопытства осматривали чем ради придирок. Вот сейчас в процессе написания навеяло, задал вопрос Гуглю- а жив-то тот Захар! В той же конторе, только участок поменял, с города на пригород.

Саныч53 написал:
"Захаром" назывался самосвал ЗИЛ-164

Не-а, это уже отголоски. И ЗИС-5 называли "ЗА ХАРактер", потом Зис-150, 151, потом Зил -150, 157, ... Всем им молва приписывала одинаковые имена, позже один 157 остался "БЕМС". Встречал на дорогах малоизвестных зверей- Уралгаз, Уралзис, по ним до сих пор википендия путается. Был в деревне близнец 157-го, но все 3 моста двухскатные, тоже надпись была с началом "УРАЛ", так и не знаю что это было.