Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735
#6054915

alldn написал:
Вот если бы кто-то попробовал сделать как я говорил, это был бы хороший пример для повторения

Ой как невнимательно !
Сообщалось же что чел выкладывал фото стеклоочистителя ГАЗ, который вращал рулевой ЗАЗ, а на сошке - опорное переднее колесо.
Стеклоочиститель с маленьким барабанчиком для троса и с подвижным блоком на рычаге осилит сцепление выжимать !

Но все эти попытки безопасности с электроприводами - только при автогене и с АКБ. Без этого - только блокировка зажигания

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

alldn написал:
Это звенит декомпрессор. Теперь я точно знаю, что он у меня есть.

Вот подфартило ! ! !

Djuse написал:
Бывают сальники без пружины, но это не тот вариант, пружину с сальника скорей всего потеряли, вот без нее поставили.

Нет, видел в продаже называются - сальник без пружины или сальник с пружиной.
Ладно, куплю какой есть.

alldn написал:
когда ставится с пружиной и когда без нее.

Бывают сальники без пружины, но это не тот вариант, пружину с сальника скорей всего потеряли, вот без нее поставили.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

alldn написал:
Пока вы воюете, я разобрал мотор, просмотрел все и понял, что напрасно пудрил мозги себе и всем вам.

Вот молодец человек.За всех отпахал и людям помог.Респект и уважуха.

Акела написал:
Помне это полная хрень для флуда

Согласен. Нажимать-отпускать нужно рукой. Вся электроника, пневматики, гидравлика - флуд чистейшей воды. Теоретически возможно, практически этого делать никто не будет.
Вот если бы кто-то попробовал сделать как я говорил, это был бы хороший пример для повторения и была бы гарантия безопасности при работе.
Тут рукастых и головастых людей много, мне кажется сделали бы конструкцию, пригодную для повторения.

ppp53 написал:
Не пойдёт ! Сил не хватит долго держать сжатую возвратную пружину !

Усилие будет то же самое. При сжатии возвратной пружины нам будет помогать сжатая пружина сцепления.

Пока вы воюете, я разобрал мотор, просмотрел все и понял, что напрасно пудрил мозги себе и всем вам.
Мотор в идеальном состоянии. Этот звук, как тут правильно писали - это его нормальный звук.
У новых наверное нет этого звука, а у старых он есть.
Это звенит декомпрессор. Теперь я точно знаю, что он у меня есть.

Вот эта большая скоба на распредвале - декомпрессор и гремит как погремушка. Она очень легко ходит. Если ее подклепать, чтобы не болталась, то не заведешь - не отключится декомпрессор и все.

Кроме этого гремит регулятор оборотов. Вот тут он виден краешком. Было полное фото, но оно не резкое, завтра пересниму еще раз на всякий случай.

Все остальное там в отличном состоянии. Подшипник такой мощный, что его на танк ставить можно. У нас на колесах в разы слабее стоят. Ему сносу не будет.

Из потерь - совершенно развалилась прокладка. Новую заказывать - долго ждать, завтра поеду по делам в Тамбов, куплю свеженький герметик и на него посажу. Если не будет держать, тогда закажу прокладку.
У меня есть герметик, но он старенький, расслоился на прозрачную и белую фракции... Доверять ему нельзя. Спрошу какой-нибудь крутой герметик...
Ну и манжету куплю, заменю коли залез туда. Правда манжета не "деревянная", довольно мягкая, но все равно куплю. Нужно посмотреть, они бывают с пружиной и без нее. У меня сейчас без пружины стоит.

Djuse, Андрей, ты в этом понимаешь, когда ставится с пружиной и когда без нее. Может мне и нельзя сюда с пружиной ставить?

Мотор чувствуется разбирали, может и меняли манжету.
Определил это по шайбе под гайкой на коленвале. На заводе такую шайбу не поставили бы. В каком чермете ее нашли?
На фото она еще неплохо смотрится, а в натуре - стыдоба.

Мотор не закрывал еще, если кому надо что сфотать, пишите. Сфотаю и выложу.

ppp53 написал:
Упал, (приплохело, .....) педальку отпустил контакты другие замкнулись и сцепление выключилось.

При каждом трогании на МБ по прямой в гору,подгору с грузом-Всё время меняется принцип отпуска сцепления,гдето надо им подработать,перевыжать и что.Помне это полная хрень для флуда.Извините может кого зацепил.Но долго я эту байду читал.

ppp53, а мы на работе...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

alldn написал:
А можно переделать управление сцеплением, чтобы оно было всегда пружиной разомкнуто, а ручкой его включать.

Не пойдёт ! Сил не хватит долго держать сжатую возвратную пружину !

Ладно я - час как ОЧЕРЕДНОЙ дождь кончился, и вроде другой начинается ! А ВЫ то что за компами сидите - дел что ли более нужных, нет ?

ppp53 написал:
Где то видел - чел стеклоочистителем вращал рулевой редуктор ЗАЗ, а тот - на сошке - колесо переднее опорное.

Тима62 показывал.

ppp53 написал:
Как то так !

спасибо, принято.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Саныч53 написал:
автомобильный датчик парктроника для этих целей подойдет?

Если там есть функция отключения двига при каком то минимальном расстоянии до препятствия, то очень даже можно. Загрубить до см 30-40 и ......сел за рычаги, прибор сработал (только наоборот надо возможно контакты на реле перепаять) и цепь зажигания не заблокирована. Слез (упал, приплохело,.........) датчик срабатывает и выключает зажигание. Ну или датчик начинает пикать, а при каком то минимальном расстоянии постоянный звук. Этот звук и можно задействовать .
Как то так !

Djuse написал:
И как будет выглядеть сема привода?

Где то видел - чел стеклоочистителем вращал рулевой редуктор ЗАЗ, а тот - на сошке - колесо переднее опорное.
На выходной вал - барабанчик с тросиком и через подвижный блок на рычаге - нажал рычаг на руле или педальку - контактики замкнулись и плавно включилось сцепление. Упал, (приплохело, .....) педальку отпустил контакты другие замкнулись и сцепление выключилось.

mastera написал:
нет жилки, надо хотя бы вот так

Наткнулся в интернете на диски из автодисков Газели.

mastera, Тут меня запозорили, типа Архимед мне не бойфренд...
В общем подтащил я мотор к стопке досок в углу, приладил на нужной высоте к доскам кусок квадратной трубы - рычаг. Надавил им на сцепление, чую сжимаю пружину, ну тогда понятно какое усилие нужно. Сжал пружину этим рычагом и вывернул все шпильки, потом отпустил рычаг и пружина разжалась. Примерно так же думаю и собирать.

alldn написал:
Пока вы тут фантазируете,

alldn, Плохо с фантазиями у них , нет жилки, надо хотя бы вот так

alldn написал:
Там пружина длинная, не вырвет из рук?

alldn,Найдите длинные шпильки, болты и будет все нормально а то как бы на штатных шпильках резьбу не выдрало , да и сыграть может

У меня проблем не было, если в 4 руки, то и собирать можно без шпилек.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Там пружина длинная, не вырвет из рук?

Разбирается без спец оборудования(не создавая перекосов), а вот для сборки шпильки нужны.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Пока вы тут фантазируете, я мотор снял.
Унитаз как положено сухой и ржавый. Вал не болтается, выжимной не болтается.

Сцепление разобрать нужно длинные шпильки вкрутить? Руками-то я наверное не удержу...