Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735
#5221119

killerpigs написал :
Блин, попробую еще раз сегодня посмотреть зажигание. Получается у меня сильно позднее зажигание если метка на маховике на холостых правее метки на блоке сантиметров на ~10.

Погоди крутить. Через 11лет узнал, что 28" для 3600. А на ХХ будет позднее.
Теперь надо выяснить, на сколько попозднее. Тахометра нет - будем ждать добравшихся!!!!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

mastera написал :
может кому надо.

Ну создатели и наворотили. Трудно было градусы для ХХ указать. Теперь еще надо и тахометр, что б выйти на эти самые 3600.

Регистрация: 07.08.2013 Ульяновск Сообщений: 117

нет. пока нечего цеплять, чтобы разворачивать.
Одна из причин, по которой родной бак заменил - заливная горловина. Это что-то с чем то. пробка развалилась -скрутил. Еле выдергивается.
Да еще и снаружи весь рыжий стал. Возможно потом приварю заливную горловину от ВАЗа, покрашу и обратно поставлю

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4017

Churekov написал :
жиклерчик бы побольше был. Значит у такой модели карбюратора тоже грешок имеется.
В гору и под нагрузкой работает нормально. по прямой и не груженый с плавающими оборотами.

Рулевое управление поворачивается на 180 градусов у этого а-ля МС ?

Регистрация: 07.08.2013 Ульяновск Сообщений: 117

шилов написал :
Churekov, это у тебя получился почти фильтр нулевого сопротивления, надо топлива добавить и попрет

жиклерчик бы побольше был. Значит у такой модели карбюратора тоже грешок имеется.
В гору и под нагрузкой работает нормально. по прямой и не груженый с плавающими оборотами.

Tankist написал :
Видимо косим разные гектары, обычно уже на половине получается проворот ремня и как следствие выброс, ремни новые, шкивы "чистые"

Кошу более 2 га за сезон в два покоса.Ни разу пока не было проворота и выброса ремня.В т.ч. на трудных участках со склонами и муравейникамиУ брата агро,тоже не слышал жалоб,кроме как о неудачном диапазоне скоростей для кошения и неудобстве с навешиванием косилки

Ремни olex v-belt НН поставщик ZhejiangPowerbeltCo., Ltd (Китай)

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Владимиръ написал :
Это треть нового автомобиля ВАЗ

Как-же, некоторые модели ВАЗа еще до конвейера стали дороже 500 тыс.

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Владимиръ написал :
хоть шкивы не совсем соосны

Видимо косим разные гектары, обычно уже на половине получается проворот ремня и как следствие выброс, ремни новые, шкивы "чистые"

Регистрация: 23.09.2012 Краснодар Сообщений: 355

Churekov, это у тебя получился почти фильтр нулевого сопротивления, надо топлива добавить и попрет

Владимиръ написал :
Да ну..Тяжи стоили 55 тыс.,сейчас 79-100 тыс.Это треть нового автомобиля ВАЗ

В 2008 ГОДУ В Чебоксарах на рынке на ярмарке, ну понял где брал за 45 тыс.Рыночная экономика блин

Churekov написал :
С родным агросовским фильтром работал отлично. У кого какие идеи?

Купить за 100 р эрзац типа мотоциклетного и поставить все родное

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Churekov написал :
Получается мотору поплохело от слишком низкого сопротивления воздухофильтра? Карб заменен на китайский. С родным агросовским фильтром работал отлично. У кого какие идеи?

Так попробуйте порегулировать карбюратор. Двигетель и без фильтра работает...

Churekov написал :
С родным агросовским фильтром работал отлично.

пусть он и останется у меня тоже китайский карб.

Регистрация: 07.08.2013 Ульяновск Сообщений: 117

Привет, агроводы.
Продолжил модернизацию МБ по мелочи. Сделал бачок из огнетушителя примерно 4,5л
Поставил воздушный фильтр от ВАЗ-2112. Большая такая "квадратная" коробка. Вроде фильтрующий элемент побольше. Почище должен фильтровать.
Но не долго радовался. На минимальныйх оборотах двигатель работает нормально. При любых повышенных как-будто с пропусками зажигания. Обороты скачут, иногда постреливает. Дроссельной заслонкой дрыгает туда-сюда.
Стоит прикрыть воздушную заслонку, обороты стабилизируются.

Получается мотору поплохело от слишком низкого сопротивления воздухофильтра? Карб заменен на китайский. С родным агросовским фильтром работал отлично. У кого какие идеи?

Tankist написал :
Пока пытаю тему, ВОМ в гидронасос. Тема актуальна и при навыке более полезна. Мощности двига АГРО и вала ВОМ должно быть достаточно для вращения НШ-10(20) или ГНШ-10(20)

хорошая тема, я уже испытал. На ВОМе НШ- 32 , а ГМШ - 32 крутил снегоуборщик. Только вот роторке нужно 2000 об\мин , а снегоуборщику и 900 об\мин хватало .

killerpigs написал :
цены не сильно поднялись и продавцы охотно торгуются

Да ну..Тяжи стоили 55 тыс.,сейчас 79-100 тыс.Это треть нового автомобиля ВАЗ

Tankist написал :
Самое сложное потом этот агрегат подвести под АГРО, даже на НЕВУ, УРАЛ или КАСКАД ее сложно подогнать, так как при качении МБ+косилка легко выкидывает ремни.

Ремни не выкидывает ни на агро,ни на каскаде,хоть шкивы не совсем соосны.И служат норм.Третий сезон один ремень.Ремень китайский.Ремень который шел в комплекте с зарей пока не ставил

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Пока пытаю тему, ВОМ в гидронасос. Тема актуальна и при навыке более полезна. Мощности двига АГРО и вала ВОМ должно быть достаточно для вращения НШ-10(20) или ГНШ-10(20), пробуйте плясать от этого

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

umnyi написал :
Через спец редуктор угловой со шкивом

Относительно уже не недорогой, около 8 000 руб. Самое сложное потом этот агрегат подвести под АГРО, даже на НЕВУ, УРАЛ или КАСКАД ее сложно подогнать, так как при качении МБ+косилка легко выкидывает ремни. Лучше искать вариации "Ротор косилка на АГРО, МТЗ"

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Ф.С.В написал :
Подскажите как поставить косилку "Заря" на мотоблок "Агро"

Через спец редуктор угловой со шкивом. Правда дорой он
Или мудрить чего свое.

Регистрация: 29.04.2012 Спасск-Дальний Сообщений: 23

Доброе время суток! Подскажите как поставить косилку "Заря" на мотоблок "Агро"