Василий#101 написал :
ООО Волопас: если получится , то разместим производство в Китае , сейчас ищем нормальный завод , который согласится на всё. С низким качеством заводы есть , но мы не хотим портить технику. Ну комплектов 200 мы соберём ещё.
Как то за державу обидно! Столько пустующих заводов,цехов б....ть неужели нельзя купить два десятка станков и наладить производство.Ведь не космический корабль . Значит в китае выгодно произвести мотоблок привести сюда и продать да и еще и в плюсе остаться.Какоето мозго...ство.Может хотябы попробывали рекламу сделать большинство и не знают что есть такой мотоблок.Значит к Беларуси и Украине выгодно производить мб а в России нет.Флуд конечно но все же.
товарисчи.я ллю только минеральное,бо синтетика плохо,не обесьпечивает вона должной смазки этому мотору.предназначен он под минеральне масло,значит його и треба лить.а насчет сальникив текущих-так некто тута на них жалився=)как раз той,шо и говорит про синтетику.я ллю минеральний зэк.в общем...ллют кто как кому подобляется.моя мнения така:думайтя сами,решайтя сами,иметь,або не иметь=)
Так там может оловянное покрытие, Шо б блестело только
sergei050 написал :
В том числе на подфоруме об использовании Лифана на мотоблоках
Это чушь. Синтетические масла - это современные ГСМ, расчитанные под нынешние движки и их условия работы. Все страшилки про синтетику, уходят далеко к первым ВАЗам про то как сальники течь начинали.
Если вы купили сегодня двигатель, залили в него нормальную синтетику и что то случилось. Значит такой двигатель и был.
Для бензопил и мотокос масло, которое в бензин мешается и то полусинтетика идет давно (и минералка есть)
Есть ли у кого практические отзывы о долгосрочном применение на УМЗ моторной синтетики? Почитал на форумах что у Лифанов из-за её текучести быстро истирается покрытие цилиндров. Сам использовал на УМЗ 1год, сейчас опять поменял на неё-же, а теперь озадачился!
Tankist написал :
.[/quoteСтоит все-же снять головку и проверить клапана, снимаются клапана легко, проверить их притирку ВАЗовской пастой, вполне возможно и вам достались клапана со смещенным центром, эту тему я ранее описывал. На все работы ушло около 2-х часов, теперь компрессия идеальна всегда
Tankist поясните пожалуйста что значит "проверить их притирку ВАЗовской пастой"? (сама процедура).
Tankist написал :
Как-же вы это АГРО заводите? У меня лично нет декомпрессора, а заводится двумя пальцами с учетом компрессии выше заводской, момент зажигания надо правильно установить
Движок был в запасе на мотоблок не ставил. Осенью продал в замен купил Лифан
sss написал :
движок в запасе умз 341 чёрный ,дак его пока 2 человека не придавят не провернуть компрессия дурацкая на мотоблок его не разу не ставил
Как-же вы это АГРО заводите? У меня лично нет декомпрессора, а заводится двумя пальцами с учетом компрессии выше заводской, момент зажигания надо правильно установить
[quote="Z E M A;5052134"]Испытывал вот в таком состоянии[/qu] Любой карб настраивается и работает с "воздуханом", это бессмысленно, так как фильтр создает необходимое разряжение для получения смеси
Не встречал придурка,который наматывает тросик на руку,для этого есть ручка.
" Не видел,не слышал,но осуждаю" Веревочки,тряпочки оставим женщинам, для мужиков надо понадежнее.