brait2019 написал:
А то что ты какие то шкив на свой мотоблок прикрепляешь для того что бы иметь свет на твоем мотоблоке, то это когда человеку заняться нечем. Проще и легче закрепить на голову фонарик
ссылка
{{post:6960758 Это же какого размера голову надо иметь ? ? ?}}
Я ему про ручной стартер на его мотоблок, а он мне про размер своей головы. Если она у тебя такая маленькая, скажем как у петуха, тогда да, надо что-то свое химичить. Да и ерунда твоя "химия", не доделанная. Ты же по сторонам ничего не видишь. А вдруг волк? Добавь еще несколько штук. Надо что бы фары и по сторонам, и назад светили.
mastera, прочитал то, что пишут. Александр Путевод
Автомеханик, специализируется на С/Х технике. Если бы он про это не знал, то наверное на весь свет не писал бы и если ты с ним не согласен, то оставь там свой комментарий. Посмотрим что ответят.
Марош написал:
. Я почитал . И в УМЗ есть зазоры для искры.
Марош, А на заборе не читал? Какой то " умник" собрал видосы на ютубе, даже не понимая что к чему, нарисовал статью не о чем . Марош, Ты человек то в годах , повидал всего и повелся, ай яяй , не ожидал от тебя.
Марош написал:
Я почитал ....................................
Да ни черта там нет.........всякая белибирда.......изобилирущая тыканием пальчиком туда-сюда (наверное авторы предполагали что это для полных профанов, хотя полным профанам такое не осилить) ! ! !
Марош написал:
А то что ты какие то шкив на свой мотоблок прикрепляешь для того что бы иметь свет на твоем мотоблоке, то это когда человеку заняться нечем. Проще и легче закрепить на голову фонарик
Это же какого размера голову надо иметь ? ? ?
Марош написал:
Ты когда последний раз проверял регулировку клапанов
вообще не понятно - чего ты там регулировать собрался ? ? ?
brait2019, Года три-четыре назад хозяин мотоблока с двигателем 18 л.сил попросил меня чтобы помог установить причину. Четвертый ручной стартер купил. Собачки не выдерживали. Попробовал и я завести. Тяжело было тянуть шнур.Как ты пишешь - компрессия хорошая. Отрегулировали клапана по новому, заодно проверили и зазор в катушке зажигания. Заводим. В пол тыка завелся. И легко за шнур было тянуть.
Марош написал:
А то что ты какие то шкив на свой мотоблок прикрепляешь для того что бы иметь свет на твоем мотоблоке, то это когда человеку заняться нечем. Проще и легче закрепить на голову фонарик
Это же какого размера голову надо иметь ? ? ?
Марош написал:
Ты когда последний раз проверял регулировку клапанов
brait2019 написал: Путник написал :
Хватило только на десяток холодных пусков
Если предположить не идиалистический вариант - раза со второго заводилось.....то на неделю что ли хватило..........
При такой сверх компрессии... и у родного быстренько торцы собачек расклепаются
brait2019, что бы установить стороннюю деталь надо не предполагать, а немного подумать о причине несоответствия. В твоем виновата не компрессия. Ты когда последний раз проверял регулировку клапанов и регулировку катушки зажигания, полностью разбирал и чистил карбюратор? Ну а если собачки по длине не подходят, то они легко вынимаются и с ними можно делать что хочешь. Можно и самому такие для себя сделать.
А то что ты какие то шкив на свой мотоблок прикрепляешь для того что бы иметь свет на твоем мотоблоке, то это когда человеку заняться нечем. Проще и легче закрепить на голову фонарик и можно в ночную смену работать. Подзарядил пару штук и можешь хоть до утра по ближайшим полям гонять.
Путник написал :
Хватило только на десяток холодных пусков
Если предположить не идиалистический вариант - раза со второго заводилось.....то на неделю что ли хватило..........
При такой сверх компрессии... и у родного быстренько торцы собачек расклепаются
galkin24 написал :
Стакан всё равно не подходит, длинный он.
Эка мелочь...........час с перекурами - и нужный стакан в руках........
А для шкива на ремень (для автогены например) и резать ничего не надо. Только отверстие рассверлить и штифт приварить. И корпус будет немного отстоять от кожуха через доп стойки (я их в отверстия крепления кожуха вентилятора вкрутил). И проём для ремня будет........
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.