Двигатели к мотоблокам МТЗ, Honda, Kipor, Lifan,

pkb написал:
Бел-09Н, Здравстуй,мощность у дизелного Кипор 178 хватит на фрезу.У меня Беларус 08 /Бригс/ и хочу заменить на дизель.

pkb, тоже хочу поставить 178f.

Бел-09Н, Здравстуй,мощность у дизелного Кипор 178 хватит на фрезу.У меня Беларус 08 /Бригс/ и хочу заменить на дизель.

WOW!, не верю, имею иной опыт

илья П, ответим, что китайские маны, ховы и шиангси заполонили всю россию. и работают не хуже камазов, думаю даже получше.

илья П, Вы говорите глупости, видно сразу в китае небыли никогда и о кита нихрена не знаете.
В китае производится много марок некитайских машин. Например американские, японские и немецкие машины.
Хонды и вольксвагены вас устроят?
Все телефоны там практически делаются.
Самые новые разработки европы делаются в европе, а которым уже 2 года -делают в китае. Машины 2-3 летней давности для вас очень старые, или еще можно поездить?

rus152, на GM291 инструкция в картинках...

romixr, мицубиси на бел-09 есть инфа какая не будь?

Кто-то знает код воздушного фильтра двигателя Kipor KG690 (в скобках написано Honda Type, я уже понял, что они скопировали двигатель Honda)? У меня стоит на генераторе Kipor KGE 12E. Двухцилиндровый V-образный. Масляный я знаю какой - Mann W68/3, уже менял пару раз. А сейчас решил поменять воздушный и свечи, по свечам понял, что NGK BPR6ES, а вот воздушный - не могу найти. Конечно, можно померить и подобрать по размеру, но вдруг кто-то точно знает? Спасибо!

Garmunkul написал :
Вот кстати контора в Минске, которая торгует мототехникой KIPOR :
Да, забыл сказать что названи могут быть KIPOR или KAMA - это один и тот же продукт

Связался я с етой конторой, Вот их ответ:

Добрый день. В наличии есть двигатель PG280 (9л.с.) стоимостью 330$. Переходник и ступица 60$.
Доставки в Могилев нет. Ближайший сервис в Минске.
С уважением Директор ООО «Смарт-центр» Денис
Подробности на сайте:
www.kipor.by
www.kultivator.by

Или всётаки Хонду искать? Есть и за 350 баксов, и за 500 евро(продавцы говорят что оригинал и Будете заказывать, берите с валом S-type (цилиндрический, ф25 мм) и без автоматической глушилки на уровень масла. Мол глохнет при кренах).

Бел-09Н написал :
по двигателям!!!

ИванИваныч написал :
Платформа, это типа фундамента?

Да, он самый. Делал его сам подгоняя "на глаз".

ИванИваныч написал :
У 280-го и 390 вал тоже на 25 мм

В этом случае значит сэкономите 50лт.

ИванИваныч написал :
сколько уже движок пробежал, нет проблем?

В сентябре будет 3 года. Проблем не было никаких. Из обслуживания масло только 3 раза менял.(лью полусинтетику 10W40)

Платформа, это типа фундамента? А почему шкив не пойдет? У 280-го и 390 вал тоже на 25 мм, вроде должен шкив пойти.
Не маловато 200-ый?
Да, сколько уже движок пробежал, нет проблем?

привет!
Под двигатель надо сделать платформу да и шкив новый купить, так как от ДМ-1 не подойдёт на KIPOR.

GarmunkulПривет, земляк!
И привет всем!

Думаю на МБ-2К Нева поставить Kipor. Пока не определился какой, 200, 280 или 390-ый.
Может кто еще имеет опыт. И много там переделывать надо, у меня стоит сейчас ДМ-1К

подскажите пожалуйста!!!!
хочу поставить на мотоблок мтз5 новый импортный двигатель!!!
какие двигателя подходят к мтз 5??????
и какие вы посаветуете????
за ранее благодарен Вайзер!!!

На завод поступили запчасти на Kipor:

edmond Нужно установить Adobe Flash Player.
Honda E-Start – это основанное на технологии Flash программное обеспечение, содержащее основные сведения о карбюраторных двигателях Honda.

Бел-09Н что за програмка-то? У меня не становится, пишет какая то проблема с виндоуз.

по двигателям!!!

За год эксплуатации двигателя KIPOR KG200 на мотоблоке НЕВА МБ2 проблем не было. После первых 5 часов работы заменил масло. Цвет чуть потемнел, стружки и каких-либо других инородных предметов в масле не обнаружено. Заводится отлично, тихий, расход топлива низкий по сравнению с ДМ-1. Мощи хватает для культивации и вспашки. Весной и летом много культивировал. Пахал только пару раз. Гарантийный срок двигатель выдержал.