кутузоф написал :
кто может поделиться инфо. по регулировке клапанов -бензиновый (скорее всего лифан)
скачайте две ремонтных инструкции на Robin Subary
Движки серии EY и EX
там подробно все описано.
В EY притиркой и выкидыванием в мусор
в EX притирка и регулировка
в вашем случае по аналогии . там достаточно все подробно расписано.
"коридор организуем" Как вариант сотрудничества.Проезжаем в Украину на "Агро",а обратно выезжаем на "Мотор Сич"-кто внимание обратит на чём ты едеш.:-)Доставка дальше по заказам трудящихся.:-)
WOW! написал :
Что мы все про китай, где Украинские качественные товары, куда подевались товары которые мы покупали когда то (у меня до сих пор многое работает, не ломается)
согласен сам завидую вашим примочкам к МБ, да и самим тяжёлым МБ и микротрактарам (только правда с иностр. двагателями)
52dim написал :
Господа, здесь вообще-то ветка о двигателях.
мы тоже
52dim написал :
Китай-огромная страна, и в техническом плане нам уже далеко до нее.
в электронике да а по железу не согласен.
52dim написал :
Там производится техника на большую половину земного шара,
электроника да
52dim написал :
как очень высококачественная
Пример пожайлуста в студию по железу
52dim написал :
так и плохого качества.
железо у них все плохое прошу поверить и если двигатель тойже хонды прослужит вам лет 10 -15 при правильном ТО то лифан это кот в мешке и это уже видно на первых часах работы - читайте форум
52dim написал :
Китай-огромная страна, и в техническом плане нам уже далеко до нее
Что мы все про китай, где Украинские качественные товары, куда подевались товары которые мы покупали когда то (у меня до сих пор многое работает, не ломается). Для того, что бы делать хорошие товары на Украине все есть, а вы все от китая чего то ждете. В конце концов на Украине хороший климат и 200000000 китайцев тут легко поместятся.
Тут я хочу донести то, что дешевое хорошим не бывает, если в китае сделать двигатель по всем ту и гостам тойже хонды,то стоимость будет отличатся в несколько %, а не в разы
илья П Господа, здесь вообще-то ветка о двигателях. И оставьте свои эмоции при себе, и о китайских двигателях тоже, Китай-огромная страна, и в техническом плане нам уже далеко до нее. Там производится техника на большую половину земного шара, как очень высококачественная, так и плохого качества.
Garmunkul написал :
Тогда двигателя Жигулей это подделка, FIAT-овсого двигателя
Двигатель Москвича 412 - подделка мотора BMW M10
Запорожец горбатый это дешёвая подделка FIATa 500...
Победа наша родная - это подделка американского Кадиллака вроде, точно не помню.
Кто оспорит?
Согласен на 100% но есть но - у нас были НТЦ металла море и хоть какой то контроль продукции:yu . А если контроля 0 металл только наши пивные банки то о каком качестве вы говорите??? Перед покупкой своего МБ прочитал практически все форрумы - очеть редко ругают именитых производителей , а с китайцами регулярно проблемы: то рузина не б/м стойкая, то бак отваливается, пластик трескается, и т.д. и это только в начале эксплуатации. Что будет через лет эдак 5 боюсь представить. Пример из жизни подвесной мотор тахацу 15 и у соседа китеец сале 15 - все 2т. на таху наработка 4 сезона (отец проф.рыбак)-кроме тех обсл. проблем 0. сосед 8 раз обращался по гарантии за 1 !!!!!!!!!! сезон . он на нём поездить так и не успел - вернул в магазин(3 раза меняли на новый).
2Garmunkul По моему дело не в том,кто у кого содрал,а в качестве изготовления (банальная истина).
Читал воспоминания летчиков Второй мировой,так двигатели наших самолетов налетовали 30 часов, до ремонта,
а американских на порядок больше.Это касалось бомбордировщиков дальнего действия.На наших летчики боялись летать.Хотя по ТТХ моторы были не плохие.Так,что проблемы эти с бородой.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.