Расстояние между накладками колодок сцепления и внутренней части чашки сцепления минимальное. Когда увеличиваешь обороты двигателя то мк начинает ехать.
Па, с установкой новых пружин приходится повозиться. Я двумя монтажками работаю. Объясняю принцип: снимаешь обе колодки, надеваешь на них новые пружины и вновь устанавливаешь колодки на поводок. Сразу их на место установить не получится, ничего страшного... Ставишь одну, вторая в это время получается типа "вторым слоем"... Потом монтажкой упираешься в поводок, разжимая пружины и осаживаешь колодку на место. Всё, остаётся только зашплинтовать... У меня эта работа занимает не более 10 минут (вместе с разборкой Тарпана).
ЗЫ: при отсутствии пружин в продаже можно использовать пружины с бензопилы (главное, подобрать по длине), но они более жёсткие. Проверено, лето на таких проработал. Для меня пружины уже как расходники, летят часто...
Jesha, Саныч53 Купил. Пружины, ну очень жесткие, теперь нужно умудриться из установить в колодки. Да мои старые пружины, ну если их только еще куда-то примастырить,но не на мой Тарпан.
Саныч53 написал:
капец придет не чашкам, а, как вариант, холостому ходу - при слабых или растянутых пружинах будет схватывание на малых оборотах, ниже оборотов холостого хода.
Так и при заводке, он будет хватать сразу, что говорит о слабых пружинах.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Па написал:
пружины удерживаю колодки, а если не будет этого. То чашки капец будет.
Паша, здорово! капец придет не чашкам, а, как вариант, холостому ходу - при слабых или растянутых пружинах будет схватывание на малых оборотах, ниже оборотов холостого хода. Я сцепление с кольцевыми пружинами поставил ни Исеки, но т.к. он имеет понижающий редуктор, то для включения сцепления приходилось давать чуть не максимальные обороты. Выбросил родные жесткие пружины и изготовил новые, из сальниковых пружин. Диаметр пружинки получился 3.5мм, работает муфта отлично.
Па написал: Саныч53, пружины удерживаю колодки, а если не будет этого. То чашки капец будет. Пружины, которые сейчас на МК стоят умерли. Даже в мастерской сказали об этом. Я тоже предположил им, а если отрезать часть пружины, небудут они работать сказали. Пробовали так делать.
Па, Получается что огни тарированные под определенное усилие. То что его завели без наружного кольца, привело к сильному откидыванию колодок. Можно попробовать завести. Если не сильно растянулись, то схватят чуть ранее, глядишь и поработает до покупки новых. Если уж не будут вообще отпускать, тогда да.
От раскладушки пружины очень жесткие, руками не растянешь. Можно пробовать колодочные от авто, но это поставил - завел. грузом измерить силу натяжения родных, и подбирать чуть сильнее. Одинаковое растяжение пружин "Н" при одном и том же грузе, будет говорить об одном и том же коэффициенте жесткости.
Можно попробовать такой вариант: В пружину заводим пластиковый хомут, чуть прижимаем пару виктов. Ставим в корпус. Пробуем завести. Цепляет. Поджимаем хомут на один щелчёк, пробуем. Добиваемся работы. На какое то время хватит.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Саныч53, пружины удерживаю колодки, а если не будет этого. То чашки капец будет. Пружины, которые сейчас на МК стоят умерли. Даже в мастерской сказали об этом. Я тоже предположил им, а если отрезать часть пружины, небудут они работать сказали. Пробовали так делать.
Саныч53,Магазины, которые еще кое-как работают с запчастями, подобных пружин не имеют.
Хотел применить пружины с расскладуши, но сняты с нее. Каркас только остался.
Па написал:
В инструкции по эксплуатации сообщается, что заводить мк во вывешенном состоянии как он сейчас на фото -выше нельзя. РАСТЯГИВАЮТСЯ пружины удерживающие колодки.
Па, а не хрен ли с этой рекомендацией - даже если пружины несколько растянулись, все равно сцепление будет работать, момент схватывания будет чуть раньше...
В инструкции по эксплуатации сообщается, что заводить мк во вывешенном состоянии как он сейчас на фото -выше нельзя. РАСТЯГИВАЮТСЯ пружины удерживающие колодки.
Саныч53, Сергей, в яндексе набери центробежное сцепление мк тарпан 03. Твое совсем не такое. Я надыбал в Туле продавца, он сейчас едет к себе в гараж фото сделает, я гляну. А на его раннем фото, это сцепление маленько краем было показано. Хорошо вспомнил где искать продавца, но нашел его координаты. Сынок помог, но нетак как нужно, а тут еще эта пропускная система. В Тулу бы уже смотались бы с женой и потомсразу в деревню
Саныч53, Сергей, рад бы показать пружины, которые сжимают колодки центробежного сцепления от мк тарпан 03 , да с планшета супруги не получается.
В деревне однако.
Приветствую. Другая напасть, нужны пружины для привода центробежного сцепления. Сынок подсуропил растянул и теперь если они и где есть то наверно только в Туле. Может кто ставил какие-либо с другой техники. Карбюратор промыли и теперь только нужны пружины.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.