Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1439439

Ieronimus Хм , это решение подходит, а вот на тяжелые МБ (МТЗ, Мотор Сич, Агро)?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Djuse Не знаю, я их в живую не видел.Может со стороны стартера?

Ieronimus написал :
Не знаю, я их в живую не видел

Компоновка

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Для этих может быть действительно лучше электронное

Есть автомобтдьные тахометры выносные. Пакет измеряемых параметров разный. Мне понравился один вариант, измеряет: напряжение, обороты двигателя(выстввляется любой вариант от 1ц до 8ц) измеряется тепература воздуха с выносным датчиком( можно измерять темпиратуру масла, косвенно оценивать темпиратуру мотора, данное измерение применялось в запорожцах), а также есть так называемое время в пути( двигатель завелся- таймер начал свой отсчет, двигатель заглушен - отсчет прекратился).
В принцепе обьем измеряемых параметров неплохо подходит к МБ, но есть загвостка - требует постоянного питания, вылетел случайно на подобные но с жк дисплеями, марку и производителя пока ненашол, может такой будет работать от небольшова дискового акумулятора, размерами он, чуть больше наручных часов.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Использую электромеханический счетчик Hengstler - . Купил б/у на местном радиорынке за 25 грн(новый думаю дешевле, но выбора не было). Работает при работающем двигателе при наличии питания на клеммах.

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

Ieronimus написал :
А почему серьезно никто не воспринимает возможность установки механического счетчика?

Ieronimus написал :
На выходной вал.

А как уберечь от наматывания растительности?

dido Какой растительности и как она туда намотается? Кожух останется, в нем делается отверстие.

NAP написал :
Как оборудовать мотоблок счетчиком моточасов

Есть необходимость установки на Мотоблок Беларус-09Н счетчика моточасов.
Так как МБ используется не одним оператором то контроль моточасов не возможен. Подскажите, кто знает варианты оборудования МБ счетчиком моточасов. Электрооборудование МБ только на свечу зажигания. Правда есть кнопка стоп и датчик уровня масла.

можно поставить велокомпьютер: датчик с герконом будет работать от магнитного башмака маховика, комп будет считать скорость(км/ч) и время в пути(ч)(по велосипедному). надо забить в параметры компа длину пути за 1 оборот колеса 1(или 10, или100-в зависим. от компа) и будет считат об двигателя и время.

2andrey79 привет , работать не будет потому что датчиком служит геркон и магнит , он просто не сможет работать на такой частоте , датчик надо ставить на колесо или вал привода колеса , а там это чревато повреждением датчика и провода, это уже обговаривали раньше.
в принципе сам счетчик моточасов сделать довольно просто , для этого надо ставить датчик на маховик который будет показывать , наличием сигнала , что движок работает , и разрешать работу генератора минутных импульсов которые будут подаваться на электромеханический счетчик импульсов , вся беда в том от чего это все запитывать , и кто вам будет собирать электронику,
электромеханические счетчики импульсов обычно на 12- 24 вольта .
по поводу счетчиков моточасов обратитесь к военным почти на всей дизельной технике танки , самоходки и тд ,стоят работают от 12-24 вольт , считают в реальных часах , на агрегатах питания стояли обычные спидометры от газона подключенные к распредвалу только шкала в обороты переградуирована и показания одометра пересчитывались в часы.

GIF-65 написал :
и кто вам будет собирать электронику,
электромеханические счетчики импульсов обычно на 12- 24 вольта .

а зачем чегото собирать
тахометры полно готовых на 2 , 4 тактные и дизельные моторы тахометр +часы
посмотрите может у кого есть опция счетчик моточасов

или другая связка из бесконтактного датчика угловой скорости (например 11.3843А)
и приборы от

если денег не жалко то PET-3000R или PET-2000DXR, PET-2100DXR

andrey79 правильно написал. Надо приделать магнит (не к коленвалу, конечно, а к шкиву редуктора, который врашается с меньшим числом оборотов). У меня стоит велокомп Sigma-sport. Хорошо защищён от помех, и у него есть режим - общее время в пути. Питание ему не нужно. От встроенной батарейки работает 2 года.

Sergey61 привет это писал я , а шкив редуктора крутится с оборотами коленвала , спасти может только понижающий редуктор на этом валу только надо посчитать с какими оборотами , максимальными , крутится колесо на велике при 90 км/час и посчитать передаточное отношение редуктора.
можно проще магнит на маховик , датчик холла рядом , делитель на микросхемах и на выходе вело комп , но это прийдется запитывать хотя бы от 5 вольт.

присоединяюсь к поиску, тоже хочу найти тахометр-счетчик моточасов с автономным питанием и датчиком на ВВ провод. Есть аналогичная модель и для 4х тактных моторов. На ebay никогда ничего не покупал но думаю оптимально закзать несколько штук - так можно съкономить на пересылке.

GIF-65 написал :
можно проще магнит на маховик , датчик холла рядом , делитель на микросхемах

Не, не согласен. Сложно как-то. Мой велокомп считает до 199 км/ч. Там же вот в чём дело- при высоких оборотах геркон может давать сбои в импульсах. Т. е. погрешность будет в индикации скорости и пройденном пути. Но нам-то надо не это. Процессор считает время, в течение которого проскакивают хоть какие-то импульсы. Точность времени у него своя, от кварцевого генератора. Так что считаю, это чучший вариант. И самый простой.

2Sergey61 привет , давай считать, допустим диаметр колеса 60см , длина окружности= 1,9м , при скорости 199км/ч 199000м/ч /1,9=104736 об/час /60= 1745об/мин , максимальные обороты которые будет считывать спидометр при диаметре колеса в 60 см но на этих оборотах геркон просто небудет работать , или там другой датчик стоит .
какой минимальный диаметр колеса в настройках компа ? мой велокомп до 99км/ч.

Согласен. НО. Есть же ВЧ-герконы. Есть такие, что коммутируют 400 Герц. А это: 400 * 60 = 24000 об/мин. Хватит за глаза. Но по-моему, и обычный справится.

2Sergey61 пробуй , только магнит надежно крепи , на 3000 опасная штука, отпишеш до каких оборотов работать будет , если у тебя зирка , то на ней легко понижение сделать шкивами и пассиком типа от старых бобинников или выточить из стеклотекстолита соотношение диаметров 1 к 4 .

Это только в следующем году. Когда тепло станет. Ещё двигатель менять.

2Sergey61 тогда я попытаюсь попробовать в выходные, у нас еще тепло только дожди идут , огород вспахать не дали.