Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 02.11.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 196
#1440931

может
-карб заливает
-маховик провернулся

Поддавая газку, чтоб не заглохла - на холостых. Неправильно выразился. Пилил конечно на полном.
Искра есть. Свеча сырая. Открутил глушак - аномалий в ЦПГ не обнаружил. А на что там вообще стоит обратить внимание? Зажигание могло как либо сбиться?

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Zab написал :
Сняв глушитель можно оценить состояние поршневой?

Да. На 90 %. Есть зоны, повреждение которых не определяется из выпускного отверстия, а так практически всё видно. Если внимательно посмотреть, то можно определить даже состояние коленчатого вала.

Zab написал :
Пилил поддавая газку, дабы не заглохла.

Вообще это выражение очень интересное. Пилить надо на полном газе, а не "поддавая его чтобы не заглохла". Касаемо поршневой, снимите верхний кожух, выкрутите свечу, глянте поршневую...про наличие бензина молчу..))

2Zab
после дерганий свеча мокрая? на свече искра есть?

Сняв глушитель можно оценить состояние поршневой?

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Снимите глушитель, посмотрите состояние поршневой...

Здравствуйте, уважаемые.
Не заводится Хускварна 137.
Сначала пропали холостые.
Пилил поддавая газку, дабы не заглохла.
Потом потухла вовсе и тишина. При дёргании стартера ни одной вспышки.
Искра есть. Карб снял продул прочистил.
1 куб бензинки под свечу - тишина.
Жду варьянты, заранее спасибо.