получается, что все нексии и фиаты-это ценовой конкурент скорее Приоры или Калины......
Кстати, друг смотрел нексии в первые пол года их появления-у всех были кривые левые крылья (идимо ошибка штампа на заводе) и перекашивало передние стекла......Может быть сейчас исправили...
Выходит что по цене Сенс и Шанс-это машина-конкуретн...Разве что матиза и 2114ых..
какие еще машинки попадают в эти 200 тыс руб?
2Профан2 еслиб это был шевролле....да и что осталось от былого шевролле...огромный и могучий Тахо,стремительный Корвет....жаль американские автомобили уходящие в Лету...
Если бы это был настоящий Шевроле ,то порядок цен был бы совершенно другим.
А то,что Шевроле под своим брендом продает все ,что угодно(в основном азиатского разлива) то потребитель в этом не виноват.В основном люди не знавют не ведают ,что продается под брендом шевроле(Деу Калос какой-нибудь)
Посмотрел цены на Шанс-199 тысяч(двиг "мелитополь"),вполне конкурентная цена.Только на вторичном рынке ,наверное,особо не ценится или цена падает соответствующим образом.
14,15-ая, лично у меня ,вызывает изжогу,да и цена под 240-уже другая ценовая группа.
gabik написал :
А то,что Шевроле под своим брендом продает все ,что угодно(в основном азиатского разлива)
берите ниже,корейско-росийский ширпотреб.
gabik написал :
Посмотрел цены на Шанс-199 тысяч(двиг "мелитополь"),вполне конкурентная цена.Только на вторичном рынке ,наверное,особо не ценится или цена падает соответствующим образом.
до 40процентов на годовалую машину.
gabik написал :
14,15-ая, лично у меня ,вызывает изжогу,да и цена под 240-уже другая ценовая группа.
у меня любой недопривод,включая Мерседес вызывает изжогу.но в данном случае все же исходил бы из стоимости з.ч. и сервиса.а назвать Анус хорошим автомобилем-ну как то нельзя(да простят меня владельцы и не кидают камнями)
gabik написал :
Посмотрел цены на Шанс-199 тысяч(двиг "мелитополь"),вполне конкурентная цена.
господа,это УЖАС!!! начинался он со 189тыс руб...Вот это была конкурентная цена...
Вчера знакомый из Казани писал-за шанс в максималке с кондеем и гуром просят 280тыс руб!!!
совсем обнаглели диллеры-на корню убьют идею неплохой дешевой машинки (((
ЖАЛКО (((
пЫ.сы. 40% ЗА годовалую-это не плохо...а за трехлетку?? не подскажите-где купить пятилетний сенс за 50 тыс руб )))
а что,тоже опель....я вот к джимни присматриваюсь,в качестве средства передвижения пятой точки.с моими габаритами конечно не слишком удобен,зато сколько плюсов(не сяду я на недопривод!!!!))))
Pitbul написал :
я вот к джимни присматриваюсь,в качестве средства передвижения пятой точки
Только сейчас довезли на джимни меня - нафиг, на этой машине по городу ездить нельзя, любая кочка вырастает до размеров горы... свои сложности неподрессоренной массы мостов, видимо, да и разгоняется она до 100км за 17 секунд
таки да..Джимни сильно козлит+шумная....но блин...до чего хочется именно как вариант "город-улицы мало известныые мэру" ((
а у вас какой двигательбыл? 0,8 или 1,3 ?
moskon написал :
Ну так садитесь на Subaru. Там недопривод редкость.
нафиг...вездеход должен быть вездеходом...кстати,денег на субару не подкините?
Serg написал :
Только сейчас довезли на джимни меня - нафиг, на этой машине по городу ездить нельзя, любая кочка вырастает до размеров горы... свои сложности неподрессоренной массы мостов, видимо, да и разгоняется она до 100км за 17 секунд
зато жестко подключаемый полный привод и расход топлива меньше чем у моего пикапа ощутимо.а комфорт...дело пятое.на дальняк ему не ездить
Хитрые украинцы опять нас россиян обуть хотят. Мелитопольские агрегаты дерьмо по качеству. Значительно уступают даже Тазовским. После нескольких лет владения Таврией, никогда не свяжусь с ЗаЗовской продукцией. После Таврии, 10-ка по надежности почти Мерседес. Хотя на ходу Таврюша бала очень ничего, а по снегу и грязи карабкалась гораздо лучше 10-ки. С таврией расстался после того как на ходу потерял заднюю балку - расползлась сварка и вырвало кронштейны (на ровной дороге). Трещина в головке МеМзика - дефект литья, через который уходил тосол заделалась холодной сваркой. Вечно текущее масло несколько донимало. А скончался двигатель на 75 тыс. хотя его не насиловал, лил нормальное топливо, а масло п.синтетика. Много было проблем. Про коробку говорить не хочу - это нечто, такого безобразия я больше нигде не видел. А трогательный "привет москалям" начерченый гвоздем под обивкой двери? Так, что это недоиномарка. Просто братья с украины используя любовь россиян к нормальным иностранным машинам, пытаются впаривать свое барахло. Авось проглотят. Не ведитесь на это. А цены на запчасти ого-го, на Тазы дешевле. Все вышеописанное касается Шансиков, к Ланосу не имеет отношения. Если уж приспичило иномарку, то уж лучше Лохана - таксисты им очень довольны. Как говорится: "не гонялся бы ты поп за дешевизною".
Украинский автопром тоже только в стадии становления, проблемы у них примерно как у нас. Никогда не умели делать нормальные машины. Разьве, что Ланос иногда удается нормально сделать. Хотя это практически та-же Нексия, но нахлобучен новый кузов. Правда лучше Тазиков. А вот Шанс- вопрос спорный. Если бы в него засунули хотя бы приоровский силовой агрегат, то можно было бы обратить на него внимание. А так - закомуфлированный под иномарку запор. Брать не стоит. Это недоиномарка. А насчет движка 1,4 на Логане в основном жалуются только на паршивую приемистость при полной нагрузке. Логан на порядок лучше зазовской продукции, правда у него и цена чувствительно выше.
расскажу свою историю.был у меня ВАЗ-2111 новый.купил весной,сделал для себя ,шумоизоляция серьёзная и все такое.Но однажды летом один из наших подрядчиков прокатил меня по паре объектов на Ланосе.Когда я пересел в свою машину ,ощутил такой жуткий дискомфорт....вобщем через неделю продал я свой ВАЗ и купил Опель Астра т.к.нужен универсал.Ланос -Шанс хорошая машина с неплохой родословной.По отношению к Шансу Нексия ему бабушка.Только не стоит завязываться с мелитопольским 1.3 и таврической коробкой,но правда это тогда другие деньги.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.