Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 03.04.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -2054
#5038207

Tomkol написал :
На моём дырчике кроме двух передних передач, обеспечиваемых собственно коробкой, еще и за счет перестановки ремня в другие ручьи шкивов можно понизить\повысить. Т.е. получается в общей сложности 4 вперед и 2 назад.

Ничего личного(как говорится),но у меня чёткое предубеждение к ременной передаче.Ничего не могу с собой поделать.

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Кстати, если в моем китайском клоне достаточно ремень перекинуть, то в настоящем оригинальном Фаворите надо оба шкива откручивать и переворачивать каждый раз.

Вот вам и китайцы. Оказывается, не всегда они в худшую сторону копируют.

Сытый конному не пеший!

Регистрация: 08.02.2012 Беларусь, Дятлово Сообщений: 3173

Tomkol написал :
На моём дырчике

Вот,на теперешний розум взял бы похожего клона(у нас это Fermer FM 700)-вес практически тот же,редуктор шестеренчатый,медленная первая,плавное включение ременного сцепления-что еще надо?!:yuИ по деньгам не напряг

Регистрация: 08.02.2012 Беларусь, Дятлово Сообщений: 3173

Владимир С. написал :
Только в этом разочарование?

Вопрос не ко мне,но поскольку у меня брат-близнец,разрешите и мне пять копеек вставить:Да!Это самый существенный недостаток большинства(не говорю-всех)"китайцев"

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

serg reding написал :
бегать за ними приходится ещё больше.

На моём дырчике кроме двух передних передач, обеспечиваемых собственно коробкой, еще и за счет перестановки ремня в другие ручьи шкивов можно понизить\повысить. Т.е. получается в общей сложности 4 вперед и 2 назад.

Сытый конному не пеший!

Регистрация: 08.02.2012 Беларусь, Дятлово Сообщений: 3173

serg reding написал :
я вот тоже купил такие всеволожские в прошлом ещё году.Поздно понял,что зря,т.к.бегать за ними приходится ещё больше

Да,помню,.Ну,и поскольку"отрицательный результат-тоже результат!"Вас мало утешает,скажу по-другому:"Не ошибается только тот,кто ничего не делает!"

Владимир С. написал :
Да

:yu

Регистрация: 03.04.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -2054

Владимир С., не успел ничего заметить на бегу.Задавайте вопросы-попробую ответить.

serg reding написал :
Поздно понял,что зря,т.к.бегать за ними приходится

Только в этом разочарование? Как другие характеристики?

CAIMAN340

Регистрация: 03.04.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -2054

bulbash написал :
У нас продаются -только ступица другая.

bulbash, я вот тоже купил такие всеволожские в прошлом ещё году.Поздно понял,что зря,т.к.бегать за ними приходится ещё больше.Был бы помоложе да не курил,а так не в кайф.

bulbash написал :
На ВРМЗ?

Да.

CAIMAN340

Регистрация: 08.02.2012 Беларусь, Дятлово Сообщений: 3173

Владимир С. написал :
Ступицу мне на заказ под мои размеры изготовили

На ВРМЗ?

bulbash написал :
У нас продаются -только ступица другая.

Ступицу мне на заказ под мои размеры изготовили.

CAIMAN340

Регистрация: 08.02.2012 Беларусь, Дятлово Сообщений: 3173

Владимир С. написал :
Пока я примерял новые колеса

Владимир С. написал :
Диаметр 600+шип 40мм, ширина-90мм

У нас продаются -только ступица другая.

Регистрация: 08.02.2012 Беларусь, Дятлово Сообщений: 3173

Tomkol написал :
Но еще приплюсуйте каждое колесо по 30 кг

Владимир С. написал :
Солидный довесок

Tomkol написал :
Ну а шо ж. Так проще, чем еще какие-то утяжелители отдельно колхозить

Cогласен,сам пошел таким путем-сделал самопальные из секций кольчато-шпорового катка,вес каждого-около 30кг.Только вот узковаты оказались-без понижающей мой Магнум зарывается на "раз".Разжившись заводскими МТЗ-овскими ГЗ решил провести с целью увеличения пятна контакта с почвой,да все руки не доходят(а точнее-не было пока необходимости)

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Tomkol написал :
как Ваши успехи в сварочном деле? Как аппарат себя ведет? Руку набили?

Аппарат ведёт себя нормально. Сын периодически пользуется и по крупному. Ну а я конечно не набил руку. Не на чем. Последний раз в руки брал в июле или августе, не помню уже.

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

valerich написал :
Tomkol, Привет! У тебя же подъёмное устройство на мотоблоке. Фарком и сзади приставка. Пришли ещё раз пожалуйста фотки, потерял, комп глюкнул. К весне хочу сделать.

Прифеееет! Третий раз уже повториться вынужден, сказавши, что это не у меня.
То, что первой фотке, - противовес косилке.
А подъемное устройство другой товарищ показывал. Отдельная ветка есть .
Кстати, как Ваши успехи в сварочном деле? Как аппарат себя ведет? Руку набили?

Сытый конному не пеший!

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Tomkol, Привет! У тебя же подъёмное устройство на мотоблоке. Фаркоп и сзади приставка. Пришли ещё раз пожалуйста фотки, потерял, комп глюкнул. К весне хочу сделать.

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Владимир С. написал :
Солидный довесок.

Ну а шо ж. Так проще, чем еще какие-то утяжелители отдельно колхозить.

Сытый конному не пеший!

Tomkol написал :
каждое колесо по 30 кг

Солидный довесок.

CAIMAN340

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Владимир С. написал :
Посмотрел характеристики, вес всего 80кг.

Да, не тяж. Но еще приплюсуйте каждое колесо по 30 кг . Я не зря на них металлолома от души потратил.

Сытый конному не пеший!