Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4311544

sergushunter написал :
Смотрю комплектующие собираете для второго кв

Нет, не собираю,а уже вторую зиму делаю минитрактор с полным приводом и ломающейся рамой.

SARMATT.Сцепление было сделано таким методом:была урезана задняя часть блока мотора ЗАЗ40 и то место где стоял коренной вкладыш было расточено ,с одной и другой стороны под 309 подшипники,а по средине буртик.Естественно был выточен вал с посадочным местом под маховик ЗАЗ,зажимается маховик родным зазовским болтом в средине которого подшипник.Вот как-то так.

Регистрация: 19.01.2014 Днепропетровск Сообщений: 31

aleks 21.Двигатель попал ко мне без генератора и без катушки зажигания . Там внутри был только прерыватель зажигания . Менять его на датчик холла не захотел. Поставил коммутатор Ваз 08 с адаптером ону меня уже был готовый . Когдато стоял на Москвиче с обычным трамблером.

[QUOTE=Игорь 77;4311252]Борона . Применил стандартный коммутатор Ваз 08 09 но он работает с датчиком холла . У меня в двигателе на зажигании
стоят просто контакты как во всех старых моторах.
Если используете коммутатор, то зачем контакты, чем датчик не угодил?

Регистрация: 19.01.2014 Днепропетровск Сообщений: 31

Борона . Применил стандартный коммутатор Ваз 08 09 но он работает с датчиком холла . У меня в двигателе на зажигании
стоят просто контакты как во всех старых моторах. Поетому добавил адаптер . Вас именно его схема интересует?

Серый75, класс!молодец!риспект и уважуха!

Игорь 77 написал :
Поэтому блок зажигания поставил от ВАЗ 08 катушка тоже от восьмерки.
Питается зажигание от аккумулятора 60 Амп .

Игорь если можно нарисуйте примененную вами схему зажигания с катушкой

Регистрация: 20.02.2012 Кузнецовск Сообщений: 228

Вот сделал упорный подшипник на вал. Донором стал торцевой щит коленвала кпп иж-ю-4

Регистрация: 19.01.2014 Днепропетровск Сообщений: 31

Серый75 подскажите пожалуйста :
как у вас сделано управление газом и используется ли автомат регулятор оборотов
У меня он отключен.

K@KTUS написал :
размер шкивов по на руже 100 по ручью 80 шкивы 1 к 1 скорость на первой приблизительно 1-2,5 км

Уточни что у тебя редуктор на двигателе стоит, а то по фоткам его совсем не видно, зделай больше фоток детальных, многим будет интересно

Подскажите, пожалуйста:

  1. Сухари синхронизаторов от 30-тки и 40-ки одинаковые? Если нет, от чего можно подобрать?
  2. Ведомая шестерня 1 передачи от 30-тки и 40-ки одинаковые? Есть некритичный скол, но хотелось бы заменить.
    Спасибо!

Регистрация: 08.11.2012 Николаев Сообщений: 26

размер шкивов по на руже 100 по ручью 80 шкивы 1 к 1 скорость на первой приблизительно 1-2,5 км

berlin.igor написал :
размеры шкивов и скорость(примерно) скажите пожалста

sarmatt написал :
У меня не было возможности состыковать резиновую муфту с валом. А мотор булат взят с мотоблока булат, и потому я думаю что подшипник у него розчитан на нагрузку ремней. Плюс есть возможность быстрого разбора конструкции. А что вы хотели сказать про колеса от кактуса

колёса у сергея75 проставки между ступицами. могу посоветовать поставить колёсный редуктор от луаза он правда меняет вращение но даст смещение вежду осями. так не хорошо:центр тяжести надо принежать и стыковать вал в вал или хотя бы как писал через редуктор

Регистрация: 20.02.2012 Кузнецовск Сообщений: 228

Вася Карулес написал :
надо делать как у кактуса,стыковать друг сдругом,сцепа двигателя и исключить ремённую передачу с двс на двс ижа(боковой натяг ремней не есть хорошо а если разобьёт подшибник булата,а отломит вал ижа)дороже будет -колёса посмотри у сергея75 на третьем фото или переварить внутренность

У меня не было возможности состыковать резиновую муфту с валом. А мотор булат взят с мотоблока булат, и потому я думаю что подшипник у него розчитан на нагрузку ремней. Плюс есть возможность быстрого разбора конструкции. А что вы хотели сказать про колеса от кактуса

K@KTUS написал :
добрый вечер всем вот что уже собрал

молодца,сказать нечего!!!!

sarmatt написал :
Вот что получилось у меня при стыковке кпп иж-ю-4 и кпп заз

Вопрос к вам у меня шкивы профиля А, диаметром 55 мм. Ремень не будет проскальзывать

надо делать как у кактуса,стыковать друг сдругом,сцепа двигателя и исключить ремённую передачу с двс на двс ижа(боковой натяг ремней не есть хорошо а если разобьёт подшибник булата,а отломит вал ижа)дороже будет -колёса посмотри у сергея75 на третьем фото или переварить внутренность

sarmatt написал :
Вот что получилось у меня при стыковке кпп иж-ю-4 и кпп заз

Молодец,Сармат!Главное-с толком использовал Ю-4,потому как двиг єтот самый бестолковый из всех Ижей.А у Вас в качестве кпп свое послужит.По фото трудно судить о достоинствах или недостатках-обо всем этом скажет весна и практическое применение.Интересует вес этого дракона?Удачи!

K@KTUS написал :
добрый вечер всем вот что уже собрал

размеры шкивов и скорость(примерно) скажите пожалста

Жду ваших комментариев.Вот фото:

А что тут коментировать - клас, главное что техника вас радует и устраивает - это самое главное для самодельщика! Смотрю комплектующие собираете для второго кв

Регистрация: 20.02.2012 Кузнецовск Сообщений: 228

[QUOTE=Серый75;4309166]Привет всем самодельщикам!Даную тему просматриваю уже давно,благодаря чему два года назад был сделан мотоблок,за что огромное спасибо всем самодельщикам даной темы!!!В основе мотоблока двигатель УМЗ-5Б,кпп - ЗАЗ 40(диф.перевёрнут),чулки с полуосями- москвич 412,диски R 15 - москвич 408,резина R 15 ёлка,сцепление родное ЗАЗ.Передача от редуктора двигателя на кпп- ремнем профиль С в соотношении шкивов 1:2,5(ранее было ремень профиль В шкивы 1:1,2 и резина R13)Ширина по центрам колес 62см(при резине R13 по центрам колес 55см было)Еще к мотоблоку было сделано:картофелесажалка,окучники дисковый и лапчатый,прицеп.Картофелекопалку покупал так как небыло времени делать,но потом была немного переделана.За два года работы мотоблоком доволен,было посажено,окучено и выкопано около 2 гектаров картошки.Жду ваших комментариев

А где у вас сцепление