Виктор Джус написал :
Уважаемые форумчане! Прошу совета! Хочу построить МТ по схеме двигатель Кентавр 15 л.с.+ цепная передача ГРМ ВАЗ + сцепление , коробка МТ + коробка ГАЗ 21, + мост ГАЗ 21. Выдержит ли цепная передача? Звездочки чугун...
цепная передача слабое звено но многие без него необходятся!!!!если не в песке и мазать то походит не один сезон ,мне кажется....?!у меня с т-200 на кпп заз муравьиная не ижевская и то вроди ничего.конечно немогу сказать что день и ночь,но покрайней мере за посадку ,боронование,вывозка мусоракартошки не вытянулась и не регулировал!!хотя считаю качество г..о!!если можно избежать ...,надо постараться!!моё мнение.
Виктор Джус написал :
Уважаемые форумчане! Прошу совета! Хочу построить МТ по схеме двигатель Кентавр 15 л.с.+ цепная передача ГРМ ВАЗ + сцепление , коробка МТ + коробка ГАЗ 21, + мост ГАЗ 21. Выдержит ли цепная передача? Звездочки чугун...
Лично я б цепь убрал вообще, это самое слабое звено в вашей схеме,которое будет достовлять не мало хлопот.
kovalski написал :
за фото поеду в деревню только через неделю. руль самодельный, левый рычаг-переключение скоростей, с права-задний ход и блокировка дифференциала. есть раздельные тормоза, но не отрегулированы натяжение тросиков.
sergushunter написал :
так так а поподробнее фото Руль самодельный и как устроены тяги переключения передач?
за фото поеду в деревню только через неделю. руль самодельный, левый рычаг-переключение скоростей, с права-задний ход и блокировка дифференциала. есть раздельные тормоза, но не отрегулированы натяжение тросиков.
kovalski написал :
Здравствуйте МАСТЕРА.Вот посмотрел что вы делаете и сделал свой мотоблок. Хочу спросить, может кто подскажет как меряют уровень масла в кпп днепр: щуп закручивается для замера или нет? По паспорту нужно 1,5 л. масла но по мойму это много. Прёт через все сальники. По щупу около 0,9л.
так так а поподробнее фото Руль самодельный и как устроены тяги переключения передач?
kovalski написал :
Здравствуйте МАСТЕРА.Вот посмотрел что вы делаете и сделал свой мотоблок. Хочу спросить, может кто подскажет как меряют уровень масла в кпп днепр: щуп закручивается для замера или нет? По паспорту нужно 1,5 л. масла но по мойму это много. Прёт через все сальники. По щупу около 0,9л.
Вы правы ,надо лить 09 л.Прижали щюп и подняли,вот уровень.
Здравствуйте МАСТЕРА.Вот посмотрел что вы делаете и сделал свой мотоблок. Хочу спросить, может кто подскажет как меряют уровень масла в кпп днепр: щуп закручивается для замера или нет? По паспорту нужно 1,5 л. масла но по мойму это много. Прёт через все сальники. По щупу около 0,9л.
aleks 21 написал :
Унас ВСЁ навесное на свободной сцепке. Задние (красные) диски играют роль опорных колёс, и стабилизируют рабочий орган (бритвы, диски...) от бокового смещения. Вместо вогнутых дисков можно использовать опорные колёса, ежы, адаптер, диски с сошников... (всё зависит от грунта, и того что попалось под руку...)
Теперь ясно, они выполняют роль ежиков которые стоят на предыдущих навесных
Унас ВСЁ навесное на свободной сцепке. Задние (красные) диски играют роль опорных колёс, и стабилизируют рабочий орган (бритвы, диски...) от бокового смещения. Вместо вогнутых дисков можно использовать опорные колёса, ежы, адаптер, диски с сошников... (всё зависит от грунта, и того что попалось под руку...)
nideng написал :
Помгите опознать КПП и для чего ручка с пластмассовым набалдашником?
КПП тяжелого мотоцикла Днепр более поздних моделей (без выхода под масляный воздухан) пластмасовая ручка для включения задней передачи, включается при включеной нейтралке между 1 и 2 передачей