Ведь я не писал что лично сделал их сколько. Я просто написал что сделано не один десяток мотоблоков (форумчанами, знакомыми, друзьями...) с родным ЗАЗ сцепл и они работают ... Но если Вы не можете разобратса со своим сцеплением то в чём моя вина, и что вам дадут фотки наших клонов? Начали ещё парочку делать фото надо?
Уважаемый aleks 21 я не в чём вас не веню и прошу прощения если чем обидел.На этом форуме мотоблоков и миников с родным сцеплением на самом деле всего 4 и компоновка отличается от моей
1, в частности у всех ременная передача (у меня цепная) которая и проскальзвает вместо сцепления потому что коэфициент трения на малом шкиву ремня ниже чем на диске сцепления
2, на мотоблоках применены двигатели 6 л.с. у меня 9 л.с.
3, на миниках использован вобще транспортный вариант где передаточное 4/1 у меня на пониженой 8/1
В технике я не новичёк и устройство сцепления знаю и настроить в состоянии.Я просто пытаюсь исправить найменьшими потерями ошибку применив родное сцепление после редуктора, так как коэфициент трения родного сцепления на160-200 оборотах не в состоянии передать нужный крутящий момент.