Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Jesha,
В принципе можно попробовать,примерить на сколько это громоздко будет выглядеть.

vladimir65 написал :
А серьёзно,у меня нет блокировки и при пробуксовке хотелось притормаживать букс.

Два цилиндра, на каждую ручку и на каждое колесо трубку. И можно ход штока цилиндра в два раза короче делать. Тормозной то свой на каждый цилиндр.

rout написал :

Александр12 написал :
rout, по какому принципу выполнена блокировка дифференциала?

По образцу такому как на фото. + мои наброски перед изготовлением

Первая серйозная нагрузка, и свернёт эту блокировку.

Jesha написал :

vladimir65 написал :
Ну вот что у меня получилось.Мудрю с тормозами на руле.

А если так. Тормоза на колесах у вас штатно автомобильные. Подводим туда гидравлику и ставим на правую ручку цилиндр сцепления.

Всем привет! Вариант с цилиндриком была задумка!Но я лентяй по жизни и при поворотах чтоб можно было притормаживать хочу раздельные тормоза А серьёзно,у меня нет блокировки и при пробуксовке хотелось притормаживать букс.
И такой вопрос? На нейтралке ведомый шкив по энерции крутится и включение передачи как-бы в наглую.(больно)
Ни кто не думал сделать что-то типа тормозка шкива?

rout
Заметил, что на сайте нет ни единой повторенной один в один блокировки
В плане после МТ еще МБ на базе кпп Заз.Двиг от Муравья.Возможно повторю Ваш вариант.В моем варианте с 2-мя рожками много возни с проушиной для пальца полуоси.Ну и недостаток .что чуть выше обсуждали.

анрі13 написал :

rout написал :
Остается выточить втулку к которой привариваем "палку-блокировку".

Мысль понял.Жизнеспособно.Есть только сомнения в крепости соединения в узле "втулка-палка"

Заметил, что на сайте нет ни единой повторенной один в один блокировки.

vladimir65 написал :
Ну вот что у меня получилось.Мудрю с тормозами на руле.

А если так. Сцепление перенести под левую руку. Тормоза на колесах у вас штатно автомобильные. Подводим туда гидравлику и ставим на правую ручку цилиндр сцепления. Регулируем колодки максимально к барабану. Получаем тормоза. Мне под правую удобнее, как на машине под правую ногу. Можно и под левую, главное что бы удобно было.

rout написал :
Остается выточить втулку к которой привариваем "палку-блокировку".

Мысль понял.Жизнеспособно.Есть только сомнения в крепости соединения в узле "втулка-палка"

Ну вот что у меня получилось.Мудрю с тормозами на руле.

анрі13 написал :
...с двумя "рожкамы"... под нагрузкой подвижная часть может быть зажата.
Да,я это предвижу."Качок" туда-сюда поможет.Тем более,что включать блок придется не часто.Это издержки.Пока проверить не могу-сейчас на отметке сочленения двига с кпп.Я не совсем въехал в Ваш чертеж.Хотелось бы фотку информативней...

фотки нету, но ход мыслей постараюсь передать.

Значит мысль первая, (фото 1). Ту половинку полуоси, на которой блокировка, вытачиваем из болванки ровно 35 мм. Это диаметр отверстия в маточной шестерне дифференциала.(Надеюсь я правильно назвал шестерню). С двух сторон делаем лыски (шириной 25 мм) где с одной стороны будет ходить "палка-блокировка", а с другой привариваться кусок прямоугольника (подходит кусок резца). В таком виде будет передаваться крутящий момент и при этом полуось в маточной шестерне не будет болтаться.

Мысль вторая (фото2). Остается выточить втулку к которой привариваем "палку-блокировку".

Все, крутящий момент передается независимо от положения втулки с "палкой-блокировкой". Он (момент) может передаваться даже если убрать втулку с "палкой-блокировкой".

...с двумя "рожкамы"... под нагрузкой подвижная часть может быть зажата.
Да,я это предвижу."Качок" туда-сюда поможет.Тем более,что включать блок придется не часто.Это издержки.Пока проверить не могу-сейчас на отметке сочленения двига с кпп.Я не совсем въехал в Ваш чертеж.Хотелось бы фотку информативней...

анрі13 написал :

rout написал :
По образцу такому как на фото. + мои наброски перед изготовлением

Я делал с 2-мя "рожкамы"

...с двумя "рожкамы"... под нагрузкой подвижная часть может быть зажата. А у меня, один "рожок" передает крутящий момент, а другой свободно перемещается пока не войдет в зацепление с осью сателитов.

rout написал :
По образцу такому как на фото. + мои наброски перед изготовлением

Я делал с 2-мя "рожкамы"

Александр12 написал :

rout написал :

Александр12 написал :
rout, по какому принципу выполнена блокировка дифференциала?

По образцу такому как на фото. + мои наброски перед изготовлением

Примерно так и думал.Собираю потихоньку мотоблок на зазовской коробке.Хочу собрать универсальный блок,чтоб к нему можно было птом цеплять разные адаптеры,как бы превращая в минитрактор с различными функциями.Вот только не решил,а часто вообще пригодиться может блокировка дифференциала при такой колесной базе?
Кстати,тему кое как нашел толко через гугл,форумный писковик вообще не работает,последнее время на этот форум заходить совсем пропадает желание....

У меня пашет без блокировки, но иногда не хватает всего то чуть чуть. И вот здесь она мне пригождается. По навозу, думаю, без блокировки не попашешь. Тут, конечно, могут выручить грунтозацепы, но вот проблемму пробуксовки при перевозке грузов под горку, да на на траве, или по пашне, без блокировки не решить.

Механизм подъёма - рулевой редуктор ЗАЗ. На сошке колесо 4.5х10. Привод - моторедуктор ГАЗоновского дворника. Управление- Тумблер вверх и нажимаем красную кнопку, колесо вверх. Тумблер вниз и кнопка, колесо вверх. При перегонах не надо удерживать мотоблок на весу, удобно навешивать орудия.

Установил на свой КВ переднее опорное колесо.

Колесо в верхнем положении

собирал все что было под рукой пашет на 1 - 3

rout написал :

Александр12 написал :
rout, по какому принципу выполнена блокировка дифференциала?

По образцу такому как на фото. + мои наброски перед изготовлением

Примерно так и думал.Собираю потихоньку мотоблок на зазовской коробке.Хочу собрать универсальный блок,чтоб к нему можно было птом цеплять разные адаптеры,как бы превращая в минитрактор с различными функциями.Вот только не решил,а часто вообще пригодиться может блокировка дифференциала при такой колесной базе?
Кстати,тему кое как нашел толко через гугл,форумный писковик вообще не работает,последнее время на этот форум заходить совсем пропадает желание....

Александр12 написал :
rout, по какому принципу выполнена блокировка дифференциала?

По образцу такому как на фото. + мои наброски перед изготовлением

rout, по какому принципу выполнена блокировка дифференциала?