Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 21.07.2010 Краснодар Сообщений: 858
#6596967

Саныч53 написал:
а ты не пробовал блокировать дифф на переднем мосту своего трактора?

не не пробовал, у меня и на заднем мосту блокировки нет, если заднее пробуксовывает то тормозом придавливаю.
на счет его необходимости то мое мнение без него не как, да и зачем лишняя нагрузка на полуоси, и всю кинематику.
вот тут один отозвался

Кузнец написал:
ПРОТОТИП-ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ОБРАЗ,ПРООБРАЗ. Мне кажется название темы подкорректировать надо

Кузнец, Я это года два назад говорил. Забросали навозом...

Регистрация: 12.03.2011 Севастополь Сообщений: 271

fil78, Спасибо!

fil78, привет! Вопрос не совсем в тему - а ты не пробовал блокировать дифф на переднем мосту своего трактора? Так ли уж необходим там дифф, как класс?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 21.07.2010 Краснодар Сообщений: 858

пыльник полуоси у 40 ки прикручен на 6 шпилек у 30 на 4

Регистрация: 12.03.2011 Севастополь Сообщений: 271

Люди добрые, извините, что я к вам обращаюсь. С интересом читаю вашу тему, решил сделать себе третий мотоблок (два у меня заводские) на базе кпп заз. Купил бэушный движок кохлер на 6 л.с., под клиноременную передачу. Теперь мне предлагают кпп заз. Как я понял, предпочтительнее брать кпп от сороковки. А теперь, внимание, мой ВОПРОС:
Как визуально отличить снятую кпп сороковки от кпп тридцатки?

фрол80,Молодца, здорово!Вот бы еще видео обзор мб и в работе.

Провел испытания. Перепахал 5 сот земли,вывез мусор,полет нормальный.

Сварил кожух сцепления,залил масло,завел-нигде не гонит.осталось все закрепить,руль и можно испытывать

Регистрация: 10.10.2011 Новосибирск Сообщений: 205

в этом номере поста фотки верхней трубы-обвязка составлявшая подмоторную раму и силовой каркас-пример соединения(#2855733)
в этой теме.

Александр12 написал:
Возник такой вопрос:Смотрю многие чулки полуосей ничем не укрепляют.Не вытягивает при нагрузках шпильки крепления из коробки?

Я "обвязал" в 2-ух плоскостях

Регистрация: 31.01.2014 Набережные Челны Сообщений: 1274

ПРОТОТИП-ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ОБРАЗ,ПРООБРАЗ. Мне кажется название темы подкорректировать надо

Вот и я раму собираю с уголка,притом довольно мощного.Пусть лучше вся нагрузка на него ляжет.Решил тоже собирать,в основном,на болтах,чтоб можно было коробку обслуживать при надобности.

Регистрация: 10.10.2011 Новосибирск Сообщений: 205

я тоже делал на ЗАЗовской коробке, сверху на нее ставил муравьевский движок, аппарат мой был очень тяжелым-кило 250-300, я делал вокруг коробки подмоторную раму соединенную через фланцы с чулками полуосей, и сцепное тоже было соединено с ними же-все из трубы дюйм с четвертью, повозиться, конечно пришлось-сначала сварил каркас-раму вокруг коробки, приварил все это к чулкам, а потом в нескольких местах разрезал трубы, и вваривал туда фланцы-все в результаете разбиралось-собиралось из нескольких частей на болтах.

Регистрация: 15.10.2010 Черкассы Сообщений: 74

в моем варианте чулки и коробка прикручены на раму.

Возник такой вопрос:Смотрю многие чулки полуосей ничем не укрепляют.Не вытягивает при нагрузках шпильки крепления из коробки?Там ведь они не особо толстые и все таки закручены в алюминии.Строю потихоньку подобный,предполагается для перевозки грузов,пахоты и трелевки веток в лесу.Опасаюсь,что шпильки может все же вырвать,решил чулки все же укрепить и связать все маленькой рамой.

Регистрация: 15.10.2010 Черкассы Сообщений: 74

Вот мой помощник

Регистрация: 15.10.2010 Черкассы Сообщений: 74

Спасибо за информацию.Корзина у меня от тулицы, в отличие от планеты, вращается на втулке а не на подшипнике.Как быть?
вот сотворил кожух

Регистрация: 10.10.2011 Новосибирск Сообщений: 205

повторяю для невнимательных- у меня на умз-5(он же зид 4.5)-ПОСЛЕ РЕДУКТОРА- на оборотах 330 всухую планетовское родное сцепление нормально работает на КУЛЬТИВАТОРЕ!-смотрите по моей ссылке выше.

Регистрация: 15.10.2010 Черкассы Сообщений: 74

Значит задум такой кентавр 210Б 7.5 л.с на валу звездочка моторная тулица цепь и сцепление тоже тулица дальше коробка мт, через цепь.
кожух для сцепления сварил.но полностью герметизировать цепь и сцепление не получается. при работе думаю цепь масло будет выганять, чере што и спрашиваю