klesch написал :
Обрезки полуосей от ЗАЗ с фланцами крестовин. Фланцы на полуосях сидят на шлицах. Фланцы сделал легко съемными и к ним приварил по фрезе. Фреза собрана на трубе. Две полуоси сварены вместе, шлицы по краям. На полуось приварена часть шлицевой от заднего колеса мотоцикла, которая входит в зацепление с мостом. В мосту рас сверлил центральное отверстие чтобы проходила полуось. Полуоси я брал от ЗАЗ 30ки, они тоньше. В результате вставляем полуось в отверстие моста, так чтобы шлицы наделись полуоси на шлицы моста и с моста выступали равные концы на краях с шлицевой от ЗАЗ. Надеваем на полуоси фрезы, на концах которых приварены фланцы, и они входят в зацепление с полуосями. Фиксируем от сдвига болтом в районе шлицов.
Володя вы обтачивали мост и с этой стороны, и закрывали крышкой сальник от попадания земли и пыли во внутрь?
-_VAZ_- написал :
Дядя Федор ! Замечательно и продуманно!
замечательно будет если смогу трайком пахать, а пока точно знаю что для уборки снега(задним ходом) годится. в планах сделать измельчитель сорняков-подключение к ведомому шкиву. для транспортных робот сегодня приступаю к созданию прицепа из кузова муравя, торсион и колеса от заз
ПЕТРО 49 написал :
Если ето будет мотоблок где зад а где перед?
направление движения и по коробке и по двигателю-штатное, движком вперед, т.е. так достигается полное невмешательство в кпп зазика, получается хорошая развесовка-основная масса(процентов 65) вынесена вперед за ведущую ось.
Может, просто нужно ставить профиль "А" или зубчатый (в смысле профильный с зубцами снизу)? Есть много самоделов с ремнем, даже серии есть. У aleks 21 например.
Как для меня, придется ставить.
Вначале я делал на ремне профиль «В». Ремень не выдерживает.
Переделал на звездочки. После двигателя коробка тяжелого мото "МТ". Выход из коробки ведущая звезда на 13 зубьев от "ИЖ".
К маховику прикрепил большую звезду на 54 зуба. Цепь от мотоцикла "ИЖ". Сцепление с маховиком осталось от ЗАЗ.