ДЯДЯ ФЕДОР написал : TigraOSP, смотрим обещаное видео
Если была бы конечная модель, то косяков море, а это же прототип для ходовых испытаний - нормуль. Ну а по существу: трайк и в африке трайк неустойчив, а в данном варианте ещё и плохо управляем, но это решаемо, надо нагрузить морду. Главное- Вам он должен подходить для конечной задумки, которую я не знаю. Но надеюсь, морда будет на 2 колёсах. А вообще - здорово
Ждём тогда полноценного аппарата, то есть для чего и экспериментируете. А так же, Вы видео обещали
А ещё момент: к чему карданы на колёса, если жёсткая рама, наверное будет независимая подвеска и скорее всего, 2 ведущих моста?
TigraOSP, Скорость от 2-х первая передача до 25-ти 4-тая передача. Как и росщитывал. Ширина по осям колес 1 метр, длина 1.95 очень устойчивый. Почему трайк? ЭКСПЕРЕМЕНТ!!!=) Профф, Ременная передача для уменшения оборотов двигателя. 1 к 3+ редуктор 1 к 2+ коробка передач 1 к 16, 1 к 4.
Очень интересное решение , каковы габариты мустанга и почему именно трайк , как собираетесь использовать . Почему ременная передача если есть сцепление
ДЯДЯ ФЕДОР написал :
Между новогодними и крещенскими праздниками сотворил диво-дивное, чудо-чудное с чем себя и поздравляю. На всеобщее обозрение выставляю последние достижение техники.
Я Вас тоже поздравляю с простотой изготовления данного самоходного шасси, (мутант ЗАЗ-моторолер). Очень прикольный агрегат!
Христос Крещается!
Между новогодними и крещенскими праздниками сотворил диво-дивное, чудо-чудное с чем себя и поздравляю. На всеобщее обозрение выставляю последние достижение техники. =)...Прошу ногами не пинать =) по скольку даный девайс создан для проверки розчотов скоростей роботоспасобности даной схемы и виявления слабых мест даной конструкции. Первый выезд уже состоялся. Впечатление положительное. Завтра если получится сброшу видео.
parasole написал :
проверил что у нас, на 16 конеи 420 кубиков
с подобной рекламой сталкивался не раз. Рекламодатель не всегда в курсе того что он рекламирует. Упрощая себе роботу, берет технические характеристики от других двигателей не удосуживаясь проверить совпадают ли они. Иногда характеристики заявляют на бензиновые двигатели а фотографии вставляют дизельных или наоборот. Как может двигатель 11 л/с весить 16 кг.? А такое встречается очень часто и т.п. Наверное проще набрать в поиске марку двигателя и сравнить характеристики с другими рекламодателями.
Судя по всему китайцы к своим двигунам кони лишние приписвают,Или у них с киловат в лошади перевод другой 10 киловат пишут 16 коней. 7,8 киловата пишут 13 коней или я чёто не так считаю
Люди, да выучил я эти характеристики наизусть. Но в этом конкретном случае попутались все карты. Цены там хорошие, а характеристики непонятные. Почитайте/посмотрите внимательнее.