Присоединяйтесь к сообществу Мастерград
igber написал : Натяжение цепи должно быть с фиксацией. petromeb, Я вспомнил молодость когда были мопеды и мотоциклы. Если во время не подтягиваешь цепь, как быстро с едало звёздочку. Особенно на Ижах и Явах. А в Вашем случае пружины очень мягкие.
почти во всех авто в ГРМ стоят цепи довольно длинные и стоит натяжитель(успокоитель ) цепи подпружиненый ,работет годами ,а на тракторе скорость вращения (по сравнению с ГРМ или мотоцикла )на порядок меньше ...
Акела написал : Правильно,у вас этот узел служит как натяжител и как успокоитель
Натяжение цепи должно быть с фиксацией. petromeb, Я вспомнил молодость когда были мопеды и мотоциклы. Если во время не подтягиваешь цепь, как быстро с едало звёздочку. Особенно на Ижах и Явах. А в Вашем случае пружины очень мягкие.
petromeb написал : Я натяжку поставил на часть цепи, которая не тянет, а послаблена.
Правильно,у вас этот узел служит как натяжител и как успокоитель цепи.Без него цепь расколбасит и звёздочки ждёт это самое.
Tima62 написал : Вы так уверены?
Скоко встречал дисков от тракторов все были глухими. Прошу прощения. А что касается розкачки то я щитаю если двигатель работает жостко то розкачка (рывки) будут.
Шевченко написал : НА ТРАКТОРАХ ДЕМПФЕРНОГО МЕХАНИЗМА НЕТ.
Вы так уверены?
Акела написал : А что отлично.
Спасибо
igber написал : Не годится, будет с едать под нагрузкой звездочки. Я по началу тоже так сделал. Но в последний момент переделал.
А почему будет седать? Я натяжку поставил на часть цепи, которая не тянет, а послаблена. У меня такая мера вынуждена, поскольку от цепи сбоку зазор к раме 2мм и цепь должа быть постоянно подтянута что бы по бокам не летала.
petromeb написал : У меня такой вариант натяжки цепи:
Не годится, будет с едать под нагрузкой звездочки. Я по началу тоже так сделал. Но в последний момент переделал.
А что отлично.
Акела написал : У меня на МТ тоже стоит натяжитель на пружинах,и его колбасит. три года колбасит и проблем нет
У меня такой вариант натяжки цепи: [
]( "Натяжка цепи в самодельном минитракторе UTV")
Шевченко написал : Если оставить на диске пружины демпфера создут вам токо гемерой так как оны будут токо раскачивать. НА ТРАКТОРАХ ДЕМПФЕРНОГО МЕХАНИЗМА НЕТ.
ничего не могу сказать насщёт вашего ГЕМЕРОЯ в тракторе,а во всех авто есть демпферные пружины ,и в моём тракторе есть , никаких проблем нет если резко бросишь сцепление не срежет шлицы с диска,помоему демпфер кругом ставят не для красоты а для надёжности....,а раскачивать там нечему так как ход пружин мизерный и на движении не сказывается совершенно...
uk8bbe написал : конечно лучше оставить шлицы а звёздочку закрепить как на фото, а если звёздочка большая как на фото то желательно на диске оставить пружины демпфера (они будут компенсировать рывки)
Если оставить на диске пружины демпфера создут вам токо гемерой так как оны будут токо раскачивать. НА ТРАКТОРАХ ДЕМПФЕРНОГО МЕХАНИЗМА НЕТ.
Vas1987 написал : uk8bbe, ВИ имеете ввиду что лучше взять диск сцепления и присобачить к ниму звездочку. Зарание благодарен братскому народу УЗБЕКИСТАНА!!!
конечно лучше оставить шлицы а звёздочку закрепить как на фото у (Акела),а если звёздочка большая как на фото то желательно на диске оставить пружины демпфера (они будут компенсировать рывки)
Если через цепь сделать передачу,то тогда нужно ставить,коробку от МТ,а если от китайского двигателя на коробкуЗаз,то как будет осуществляться сцепление и переключение передач,Или же родное сцепление Заз
Блин сколько можно (буксует не буксует) цепная передача и... чуть больше шума и фиг с ним
Vas1987,
uk8bbe, ВИ имеете ввиду что лучше взять диск сцепления и присобачить к ниму звездочку. Зарание благодарен братскому народу УЗБЕКИСТАНА!!!
Ну так что вы хотите?Ведь ремень тянет боковыми плоскостями.И ремень профиль А, в ручье Б-будит буксавать.Хоть тяните до разрыва.Спасибо вам за помощь буду в понедельник закпзывать что бы выточили,Тогда думаю и дело пойдет
витюшка написал : Да получается так,верхний покупной,профиль А,а нижний С ЗИЛа,там же вроде как профиль б,
Ну так что вы хотите?Ведь ремень тянет боковыми плоскостями.И ремень профиль А, в ручье Б-будит буксавать.Хоть тяните до разрыва.
Да получается так,верхний покупной,профиль А,а нижний С ЗИЛа,там же вроде как профиль б,И получается при нагрузки,(хоть и ремень натянут),верхний шкив крутится с ремнем,а по нижнему просто ремень в холостую проходит и и создаётся скрип
витюшка написал : Это наверное что разные шкивы.
Так у вас что,шкивы с ручьями под разные профили ремней.?